什么叫动车组,二者的区别与联系是什么

什么叫动车组，二者的区别与联系是什么？

动车组就是MU，其中电力动车组是EMU，内燃动车组是DMU，MU就是多重动力单元的意思，单元的划分以主变压器为依据，一组动车组有几个主变压器就有几个动力单元。 而电力机车只有一个主变压器，所有的动轮都是动力驱动，动车组的轮子不一定带动力驱动。带驱动的是动车，不带驱动的是拖车。 大概的工作原理一样，只是动车组将动力分散在两头（动力集中式）或者各个动车上（动力分散式），电力机车本身所有轮子都有动力。 关于动力来源其实两者没有任何区别，都是依靠受电弓从接触网上取电（内燃动车组例外） 电力机车要加挂车厢才能发挥作业，一般客车编组17辆，货车编组60辆左右，而动车组本身就带了车厢，一般是8辆或者16辆编组，而且动车组的编组不得随意拆解，一直到报废。

如何使用动车票乘车？

1.拿到火车票一看：车号 D3001、开车时间 2017年11月19号 16:32分动车基本上提前3-5分钟停止检票，开车前15分钟左右开始检票，最起码要给自己预留30分钟到南京南站检票，南站人流大，而且在三楼二看 ：检票口 检票口B22南京南站分为A\B两面的检票口，进入候车大厅后，标志很醒目三看 ：车厢、座位号 03车03C号C、D为过道，A为靠窗，一排五座的话E为靠窗，一排六座F为靠窗

2.进站候车，看好检票口的显示屏显示车次 核对手中车票地标：橙色，南京南地面上的车厢地标有很多种，注意自己车次的地标颜色，对应寻找状态：候车 ，当状态变为正在检票时可以检票进站

3.当车辆状态变为绿色 正在检票后，将票面朝上塞入绿色进口，检票完成后，会在机器上方自动出来看好箭头，从检票机的左侧进入，检票完成后，门板会自动打开

4.到达候车点后，核对地标颜色，对应的车厢号，等待车辆到达动车部分车辆车门开在车厢的中间，进入后，抬头看这个铭牌，会指向你的座位号所在部分，是左面还是右面，看清楚之后进入对应车厢，看行李架边上的铭牌，找到自己的座位

5.动车车厢是有厕所的，留意看车厢上方的显示屏，有厕所标志红色代表有人，绿色代表可以使用

gd开头的高铁动车什么区别？

G字头和D字头列车都是国家铁路线上的动车组列车。 G车和D车的根本区分就在于列车全程运行中的最高速度不同，其他方面没有本质区别。 G字头列车又称高速动车组列车，即我们通常所说的“高铁”。正常情况下，列车在全程运行中的最高速度要达到300km/h以上。也就是说，列车需要经过300km/h以上级别的铁路并在该路段以300km/h以上的速度行驶。G字头列车必须经过300km/h的铁路段，但不一定是全程经过，有的只是部分经过。 D字头列车又称动车组列车，也称一般动车组列车，即我们通常所说的“动车”，列车最高速度不超过250km/h。 所以，D字头列车最高速度上限就是250km/h，G字头列车最高速度底线就是300km/h。

动车长编短编什么意思？

动车组列车是固定编组，分散动力短编一般是8节，当然个别短途城际还有4节的动车，长编组动车是16节，复兴号还有17节的。动力集中式动车组（所谓绿巨人）短编是一台动力车与8节车厢，长编组绿巨人是卧铺列车，前后各一台动力车夹中间18节车厢。

动车和高铁有什么区别？

高铁和动车的分别称为G字头列车和D字头列车，区别在于两者行驶的道路不同；高铁行驶速度更快，时速在300km，而动车时速在200km；高铁的级别更高，且它的内部环境以及票价也比动车更好、更高。在日常生活中，我们多把D字头列车和G字头列车分为称为动车和高铁。但其实“高铁”全称是“高速铁路”，主要是指“路”。“动车”则是“动车组列车”，主要是指“车”，D字头列车和G字头列车都属于动车组，它们的全名分别为“动车组旅客列车”和“高速动车。

C是城际铁路第一个字的汉语拼音，比如最早的京津城际高铁，运行速度可以有160到300公里每小时。

D是动车的第一个字的汉语拼音，意味着你坐着这趟车是动车组，运行速度有120，也有250公里每小时的。

G是高速动车组第一个字汉语拼音，你买了这张票意味着你坐的车是高速动车组，当然运行速度更快，中途停的站更。