旅行的意义 歌词,为什么用做旅游的轮船被称作邮轮

旅行的意义 歌词，为什么用做旅游的轮船被称作邮轮？

这个问题很有意思，网上对“邮轮”和“游轮”有着各种定义，存在不同的说法和争议。就用于旅游度假目的的大吨位海船来说，目前主流的说法是“邮轮”，有些人则是想当然写成“游轮”，当有人指出应为“邮轮”时，会改过来，我们姑且把以上这些人称为“邮轮派”。但也有相当一部分人很固执，始终认为“邮轮”的叫法错了，应该纠正为“游轮”，我们姑且称他们为“游轮派”。

《现代汉语词典》是相当权威的，仅收入了“邮轮”一词，注释是“海洋上定线、定期航行的大型客运轮船，过去水运邮件总是委托这种大型快速客轮运载，故名”。而“游轮”这个词在该词典中并未予以收入，仅收入了“游船”、“游艇”这两个词，这对“邮轮派”是极具权威性的支持。目前中国几乎所有的OTA网站和大多数邮轮公司均采用“邮轮”一词。不过世界上首屈一指的美国皇家加勒比公司和瑞典诺唯真公司，他们的中文译名则采用了“游轮”一词，这对“游轮派”不啻是一个强有力的支持。

我认为，不管是“邮轮”还是“游轮”，都是舶来品，中文只是对外文的翻译。就英语来说，现代汉语词典对“邮轮”的定义相对应的英语词比较贴切的是“Ocean Liner”，其主要功能是客运，附带运载邮件和零担货物，最典型例子就是泰坦尼克号。在上世纪40年代以前邮轮是洲际和国际旅行的主要交通工具。主要功能是客运，体现在“运”字上，仅仅是一种交通工具，在二战后基本退出了历史舞台，被航空运输所替代。而现代意义上的豪华邮轮不再是一种简单的交通工具，而是集交通、娱乐、美食、度假等功能于一身的海上都会，航线也不再是起点到终点的跨海线路，而是从某个母港出发，停靠若干个旅游目的地之后再回到出发港的绕圈式线路。从这个意义上说，这种轮船的对应英语词是“Cruise Ship”或“Cruise” 。

“Cruise Ship“”进入中国大陆市场比较晚，我记得最早进入中国市场的是意大利的歌诗达公司，于2006年用一艘2.8万吨的“爱兰歌娜”号试水中国市场。而在此之前，Cruise Ship在香港和台湾已经运营多年，他们沿用了“邮轮”（繁体写作“郵輪”）一词。 而同为汉字圈的韩国和日本则均采用英语cruise的音译（日语为"クルーズ", 韩语为“크루즈”）因此，中国大陆开始邮轮业务时采用港台使用多年的“邮轮”（郵輪）一词也是顺理成章的事情。

虽然现代的邮轮和二战前的邮轮含义有了很大区别，但作为一个沿用下来的老词再去更改似乎也没有大的必要。就好比，过去使用蒸汽机的列车我们称之为“火车”，即便后来用上内燃机甚至电气化了，早就没有了明火锅炉，但我们还是称其为“火车”。再比如，过去的路用来跑马匹或者马车，称之为“马路”，现在早就是汽车的天下，我们还是称之为“马路”，并没有感到不妥。语言就是一个习惯成自然的东西，没什么道理可讲。

不过《现代汉语词典》应该与时俱进，收入“游轮”一词。目前，在各大OTA平台上，一般将海上航行的豪华大型度假船称为“邮轮”，在内河航行的称为“游轮”，例如多瑙河游轮，长江游轮等。

旅行的意义在于什么？

生活不止一种方式，有人习惯朝九晚五，而旅行也是另一种不错的方式。

如果你想换个活法，如果哪天你突然觉得外面的世界很大想去看看，那就开始旅行吧。

品味沿途的无限风光会让你暂且放下以往的重负，山间流水潺潺鸟语花香郁郁葱葱能让你心灵得到些许的平静。

走出去，感觉一种百态人生，而不止只两点一张，经历了众生百态后也许就会有你的生活真谛，这就是为人什么仙家也要下凡再度劫。

山外青山青楼外楼，外面真的很大，如果固守一方就像井底之蛙怎么大海的深远。走出去见得越多，会觉得自己的渺小和不足，苦行僧的休行不就是在苦行中参悟吗！

当你习惯了固定圈子一层不变的生活，它给你出的难题肯定你早已有了敏疫能力，但是当遇上不同的环境时，它给你出的难题也许就不可预知而且突如而至，旅行能让你在新的困难面前迎头而上。

说走就走的旅行，看着像是很轻松随意，就像电影表面精彩纷呈，拍摄的过程是多少人付出了精心。如果你打算迈出第一步，那请在迈步前先做好最基本的准备。

不是人人都适合旅行，特别是个人旅行及自驾游。有些朋友对陌生环境有恐惧感，如果是个人旅行或自驾游前可以假设如果遇上什么事自己是否有能力沉和解决？

在出发前一定要提前，有可能一周有或能一个月也有可能需要更长时间的准备，对所要去的目的地包适沿途做个尽可能全面的了解，包适：自然环境、人文风土、政治社会状况、沿途所需要的各种证件等等。

旅行也是生活，除了玩外也要吃、住、行、用以及车辆维护所需要的基本工具，所以在出发前一定要做好旅行路书的准备，从容的旅行游玩和临事慌乱的旅行体验是完全不同的。

智者千虑也会有一失，千算万算总会有疏漏的地方，所以出发前尽量留够充足的时间做准备，做好各种可能发生的风险做好防范和应急措施，有些意料不到的那就只能靠运气了。

如果旅行不是你的职业，那旅行事必会有个终于，当从旅途中重返原来的生活时你是否做好了调整和适应的准备呢？

我虽然只是旅行的爱好者，出门远途的游玩没经历过几次，担也就是那几次的旅行所碰到的一些问题让我有了些许的总结。

旅游一词是什么年间兴起的？

“旅游”一词，古代很早时候就有了，不过真正的意义可能和现在有所区别。较早出现旅游一词的文献可以追溯到南朝时沈约的《悲哉行》，其中载有“旅游媚年春，年春媚游人”的诗句。

有人做过这样的统计，即在收录有5万多首诗歌的《全唐诗》中，以旅游为题的诗共6篇，它们是贾岛的《旅游》、李群玉的《旅游番禺献梁公》、李昌符的《旅游伤春》、高适的《东平旅游奉赠薛太守二十四韵》、王建的《初冬旅游》、刘沧的《春日旅游》;而旅游一词在《全唐诗》全部诗句中出现过22次，如“早岁从旅游，颇谙时俗意”(白居易《适意两首》)等，除了这些诗句外，到目前为止尚未在我国古代的经典辞书中发现有“旅游”一词出现过。

中国是世界文明古国之一，旅行活动也同样居世界前列，中国早在公元前22世纪就有了。当时最典型的旅行家大概要数大禹了，他为了疏浚九江十八河，游览了大好河山。之后，就是春秋战国时的老子、孔子了。老子传道，骑青牛西去。孔子讲学周游列国。汉时张骞出使西域，远至波斯，今伊朗和叙利亚。唐时玄奘取经到印度，明时郑和七下西洋，远至东非海岸，还有大旅行家徐霞客作了游记。

东周时期，旅行分类更加清楚，东周人除了沿用殷周以来的说法，以"旅"称商旅，以"征"称军旅，以"归"称婚旅，以"巡"称天子之旅，以"迁"称迁徙之旅，特别是他们用"旅"字为中国旅游史引进了现代"旅游"的概念。

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你认为什么是铁饭碗？

你认为什么是“铁饭碗”？所谓现在人间流传的“铁饭碗”，从顾名思义上看那绝对是用铁铸造摔不破的饭碗，是取之不尽，用之不完的珍贵宝物。在当今社会上比做是好的工作，工资高，工作又稳定。我认为新时代的“铁饭碗”，不光是指工作，而且还有更深刻的意义。

“铁饭碗”的第一层意思是指，人们所从事列人财政编制的行政事业单位人员。比如，公务员、教师、医生等。还有没有列入财政开支的国家垄断企业的人员。比如，电力、银行、电信、移动、网通等独行大型国有企业。以上这些单位人员，目前来说还算是“铁饭碗”。很可能最近国家还要出台针对打破这些“铁饭碗”一系列的政策。

新时期“铁饭碗”的第二层意思是，我认为应该是专业技术。为啥我这样讲呢？俗话说得好“家有千亩地，不如有个好手艺。”。这就充分说明专业技术对人生存的重要性。比如，山东青岛港口工人许振超同志，就是这方面的优秀代表。他爱岗敬业、钻研本职工作。利用自己的专业技术，革新多项科目成果。为国家节省资金几千万元，一年干了两年活。现在他己当选为全国人大常委。象他的专业技术那才叫更硬的“铁饭碗”。永远不会摔破的。

总之，“铁饭碗”不光指工作的稳定性，而且更重要的是专业技术的重要性。有过硬的专业技术单位及国家很需要你，这才是真正的“铁饭碗”。

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