f1赛车速度,赛车发动机的功率有限制吗
f1赛车速度,赛车发动机的功率有限制吗?
目前,国际汽联规定F1赛车发动机的排量上限为2400cc,为V形排布的八缸引擎,所以各车队就将赛车发动机的排量定为2400cc。2006赛季F1赛车引擎将由3.0升V10发动机变为2.4升V8,目的是为了降低各车队的引擎研发等开支,同时提高比赛安全性。此项规则改动将导致引擎输出功率相比2005赛季(900马力左右)降低约200马力。对于无法在2006赛季开始时获得新规则规定的V8引擎的车队,也允许其在限制引擎转速的情况下,使用符合2005赛季技术规则的V10引擎。 现代普通中级房车自重约1.2至1.5吨,引擎输出功率约在100至150马力,极限时速则在160-200公里左右,仅就引擎的动力性而言,足以满足普通人的“运动感”要求。F1赛车按照规则要求参赛重量为600-605公斤(包括车手、车载摄像机和配重压舱物),V10引擎功率却高达800-900马力,其分摊到单位重量的功率(比功率)是普通房车的12到20倍,这样强悍的动力使F1赛车表现出令人瞠目结舌的性能,如车速从0加速到160公里/小时只需要3秒左右,普通房车0到100公里/小时最快也要8-9秒;在F1现有19条赛道上F1赛车都能轻松加速到300公里/小时以上,最高能达到370公里/小时。如果是在完全直线的跑道上加速,F1赛车突破时速极限的限制不在引擎,而是轮胎和路面,以及其他底盘部件。毫不夸张地说,F1赛车装备的是一颗能让它飞起来的引擎,只要车身能满足空气动力学升空的需要。 F1赛车的排量和一般民用车相差不大(甚至还要低),但引擎输出转速却比一般汽车快了2-3倍,像宝马F1引擎转速甚至能达到19000转/分钟以上,这就是F1赛车发动机能实现高功率的最大秘密。 这样的一颗超级“心脏”,重量却只有不到100公斤,典型的引擎约有2/3部件使用铝制件,1/3使用钢制件,仅有大约5%的零件由其他包括钛、镁和碳纤维等材料构成。如果没有国际汽联的技术限制,将会有大量昂贵的新型材料用于引擎制造,使其重量更轻、性能更好。一台F1赛车引擎大约由6000个零件组成,其造价超过10万美元,而近几个赛季F1所有车队的引擎总支出均在10亿美元上下,占据全部车队年度总预算的50%,这成为了国际汽联逼迫引擎“瘦身”的直接原因。
F1最快时速?
2005年本田F1赛车搭载V10引擎的马力达到了接近1000匹,同年蒙托亚在意大利蒙扎赛道跑出372.6km/h的赛道极速记录,同年本田车队先在莫哈韦沙漠机场跑出了415KM/h,接着在美国巴纳维亚盐滩跑出超过400km/h的极速,并且得到官方认证。京沪高铁和F1赛车直线最高时速那个快?
增压不只有涡轮 还有机械增压。 好的赛车不用任何改装就能跑过高铁 甚至有的跑车因为速度太快而使用电子设备来限制车速。比如Zenvo ST1没有电子限速的话能轻松跑过400KM/H
f1最高时速多少?
光民航飞机巡航速度800km/h,其他什么战斗机啦,超音速了,就暂时不提。而f1极速380km/h左右,一般的话300出头,我记得有一场阿隆索最快开到了320多,你可以一次为参考。但比赛一圈的平均速度绝对不到300,只有两百多(每条赛道不同,差很多)。其实F1的速度真的算不上最快,在顶级的量产超跑中时速过四百的也有不少,比如ccxr,在百米加速以及极速方面,f1甚至比不过moto gp ,更不要说飞机了。但是f1的特殊在于,f1在包括引擎的转速方面都有很多限制,而且每年的限制都越来越多,因而现在赛道的最快圈速越来越难(以前的车比现在快),尽管如此,总体上车还是还是越来越好,并没有比之前慢多少。(意思也就是说原来你是穿着鲨鱼皮游泳的,现在比赛规定你不能穿鲨鱼皮,甚至直接裸泳,但你脱光了满是胸毛地在水里游也没有比之前慢多少,甚至偶尔还能刷两下世界纪录,说明你的水平实际上越来越彪悍了。。。)
F1赛车具体性能参数是多少?
马力大约900匹左右 车重600KG 0-100公里加速2.3-2.6秒之间 发动机最大转速F1规定的最大转速在20000转/分。
但在19000——20000这个区间中振动会有明显增大。同时为了迎合F1一台引擎用2站的规则,现在很多车队都将引擎调校到19000左右上限,来保证引擎的持久运转。至于转速的极限,当今工业这么发达,若无规则限制的话,引擎制造商肯定能将19000的转速提高很多,50000转应该都没问题的