什么是计划经济,计划经济时代农民使用粮票吗

什么是计划经济，计划经济时代农民使用粮票吗？

计划经济时代，主要是指农业实行土地改革开放前，新中国成立后的二三十年间。这个相当长的时间里，买粮、买油、买肉、买布，都得同时使用两票，及现金+粮票，现金+油票，现金+肉票，现金+布票。

当然，那个计划经济时代，买以上生活资料，同时早出具两票，主要是非农业人口，而非农业人口又是指工人、企事业单位人员，行政单位人员。

不过，农民在生产队种地，不需要买粮、买油，所以不需要使用粮票和油票。不过，农民到供销社买布，到食品站买肉，那就需要持布票和肉票，不然，就买不到布和肉了。农民需要粮票的时候不能说没有，只是极少数，比如农民偶尔到街上餐馆里买馒头，还是需要出具粮票的，记得那时到餐馆买一个馒头，就要出具一两粮票，没有粮票只有现金是买不到馒头的。

以上是我给你的回答，希望对你有所帮助。

计划经济最早出现于哪个国家？

“计划经济”这个概念由列宁于1906年提出。出自弗拉基米尔·伊里奇·列宁在1906年写的《土地问题和争取自由的斗争》中。计划经济，或计划经济体制，又称指令型经济，是一种经济体系，而这种体系下，国家在生产、资源分配以及产品消费各方面，都是由政府或财团事先进行计划。由于几乎所有计划经济体制都依赖政府的指令性计划，因此计划经济也被称为“指令性经济”。

列宁领导了人类历史上从未有过的十月革命,建立了人类历史上第一个苏维埃国家,实行了人类历史上从未实行过的计划经济制度。

凡事关百姓生产生活的物资生产？

计划经济不是重回老路，资本主义社会一直有计划经济计划供应，才会保障供需平衡，市场稳定。中国市场至今也是计划供应，可是被一些专家搞昏头脑摸错数字，没调查研究社会实际情况，才造成市场混乱物价波动太大，有些不法商人乘机发国难财，侵吞老百姓的血汗钱，一小部分人就这样富起来了。

现在不仅仅是猪肉价，很多商品也是逐渐市场失控(假货泛滥)，从而，导致有人欢喜有人忧，几家欢乐几家愁。

在伟大领袖毛主席时代，曾经实行过计划经济，肉价6毛多钱1斤，鸡蛋几分钱1个，吃得放心绝无伪劣假冒商品，所以，现在老龄化社会，人人健康长寿，都应该感谢他老人家的恩情。

社会生产力越来越高可是为什么现代人活的越来越累？

生产力越来越高，物质越来越丰富。人们所追求的东西太多了，衣食住行那样没有奢侈品。

人们生活的节奏太快，普通人为了房子车子孩子够操劳一生了，人性中有无私自私，人可是更多的是事不关己，高高挂起。

富人的生活是安逸的，而世间的财富又掌握在少部分富人，他们享受着物质生活丰富，又以追求精神生活的丰富，世间高雅的艺术是他们所追求的。世间的大部富人从不想着对普通人做些什么。取之于民，用之于民的人少之又少。

现代人虽然不在为温饱尔烦恼，为了更好的生活只能卖着体力挣着钱去享受物质生活的丰富。很少想过一个人除了物质生活，人还有精神生活。

希特勒统治时期的德国是公有制计划经济为主还是私有制经济为主？

先说结论：魏玛时代的德国本来就是资本主义经济体制，纳粹掌权后，为了感谢支持他们的财团，反而将一些国有企业私有化，仅根据战争需要建立或国有化了少数公司而已。

掌权后兴高采烈的的纳粹高官们

纳粹党全称叫国家社会主义工人党，基础是极端民族主义，就是所谓的优劣种族理论。

在掌权之前，确实提出过限制财团，提升平民生活水平的口号，拉拢了一些人，持这种观点的人是冲锋队领袖恩斯特·罗姆和纳粹党高层官员格雷戈尔·施特拉塞以及约瑟夫·戈培尔。但这不意味着他们是亲共的——这一派别依然是信奉种族优劣和反共的。

罗姆

在纳粹掌权之后，这个派别呼吁要二次革命，要土改，要国有化大财团的企业。不过希特勒拉拢了戈培尔，在1934年6月30日的长刀之夜中消灭了这个派别，杀死了罗姆和施特拉塞。

施特拉塞（中间穿风衣者）

长刀之夜让大财团放心，纳粹也确实和大财团基本和平共处。

纳粹掌权之后公开撕毁限制德国发展军备的《凡尔赛合约》，大力提升军工生产。而且，武器装备是国之利器，但就是这么个关键领域里，大量的企业不是国有的，原来的私营企业也没有国有化，举几个例子：

克虏伯

阿尔弗瑞德·克虏伯曾加入党卫军，是纳粹的狂热支持者，他的克虏伯为纳粹德国生产了大批坦克、大炮、舰船。著名的有“欧根亲王”号重巡洋舰、U艇、列车炮等等。

亨舍尔

著名的虎式坦克生产商。

巴伐利亚飞机制造厂

梅塞施密特系列战斗机，股份制公司，部分股份为宝马持有。

宝马

贡特尔·匡特及其家族管理运营。

欧宝闪电

著名的军用卡车生产商，为美国通用的分公司。

福克-沃尔夫

FW系列战机的研制生产商。

梅赛德斯-奔驰

卡车和飞机发动机生产商。

毛瑟

各种轻武器的生产商，私营公司，有宝马参股。

德国坦克工厂

布洛姆福斯

造船厂，生产过俾斯麦号战列舰和U艇。

在这些军工企业里，纳粹的官办企业和国有化的企业才是另类。

著名的官办企业如赫尔曼·戈林-莱茵金属，随着德国侵略战争的进行，接收了大批沦陷区的工厂后，成为西欧首屈一指的军工企业。

其控股的阿尔凯特公司，以及后来并入的尼伯龙根工厂，以生产（实际上是总装配厂）坦克、突击炮和坦克歼击车而闻名。

赫尔曼·戈林-莱茵金属在战后去掉了戈林的名字，继续为德国生产军火。

还有一家著名企业是大众，大众在建立时并非军工企业，是为了生产廉价实用的平民汽车“国民汽车”（后来的甲壳虫），只不过德国没有汽车企业愿意生产性价比如此高的小汽车，才由纳粹官方组织劳工阵线牵头来建厂生产。后来战争爆发，大众也转产军车了。

甲壳虫

还有阿拉多和容克斯两个飞机制造企业，因为企业高管表现出反纳粹倾向，不服从纳粹管理而被国有化。

纳粹在对待与军工不是直接相关的领域里，不但没有将一些大型企业国有化，反而将一些已经国有化的企业重新变成私营企业。

在纳粹上台之时，因为1929年大萧条的关系，魏玛政府为了救市，出资将许多企业国有化了。可是纳粹上台之后，非但没有保持这种国有化现状，反而进行了大量“重新私有化”的工作，可见其经济上的主张。

比如在航运业：汉堡-南美公司和汉莎-丹普夫公司在大萧条时被官办的北德轮船公司接管了大部分股份。但是在纳粹的主导下，1935年至1937年间进行了大量股份交易，将两家公司的股份又交易给了私人财团。

德国第二大工业企业联合钢铁公司，政府的控股是52%，但是纳粹时代进行了重新核算，这部分股份被折合成了25%，。1936年，政府将其价值约1亿的大宗股份出售给联合钢铁厂。至此，这家企业又变回私营企业了。

上西里西亚联合冶金公司原本由普鲁士海贸公司（此时已成为央行的普鲁士分行）控股45%，1937年中期，这部分股份被出售给此公司其余股份的持有者卡斯泰伦戈矿业，所以这家公司也被私有化了。

1934年，德国政府控股70%的德国银行，比如控股德意志银行的38.5%，德国商业银行的71%和德雷斯德纳银行的97%。这都是当时德国的银行巨头。

1936-1937年，德意志银行和德国商业银行对股票进行了重新估值，并进行了上亿马克的交易，到了1937年9月，这两家银行又被私有化了。

可能是铁路对于军工生产、军队调动和纳粹不愿谈及的集中营相关运输至关重要，纳粹在铁路领域有些另类：

运输坦克的列车

吕贝克-比兴铁路公司和不伦瑞克-兰德铁路公司因为财政困难被并入德国铁路公司，也方便了铁路统一调度。

20世纪30年代，德意志联邦铁路公司是世界上最大的国有企业，整合了德国全境的铁路运输。根据德国1934/5财政年度的预算（上一次公布），政府出售了铁路优先股（无股东表决权的特殊股票）给私人资本。

纳粹将德铁的部分股份有条件地出售给大财团也并不奇怪，毕竟纳粹的上台得到了大财团的鼎力相助。

德国最大的工业公司法本工业，也是财团掌控的，曾捐款40万马克帮助纳粹上台。希特勒上台后也给予法本大量优惠，比如奴隶劳工，接收沦陷区工厂等。

二战后，法本被裁定为深度参与纳粹侵略，高管被判刑（当然只关了几年），公司被拆分，巴斯夫、赫斯特和拜耳这三个德国化工巨头都是法本拆分出来的。

再比如雨果博斯，谣传二战德军军服是这家企业设计的，其实不是，这家只是生产商而已，也没有被国有化。

由此可见，纳粹上台之前也许曾提出限制大财团来扩大影响力，但是上台后，主张限制的派别被消灭，和大财团基本是和平共处的。

英国首相张伯伦说什么一代人的和平，

如此的战争导向德国经济还和平？

当然因为纳粹要扩张军备，要发动战争，德国的很多企业是在纳粹的指令下组织生产和管理。有些西方学者认为这是和英美那些伴随着自由贸易的私有化经济最大的不同。

阅读更多军事内容，请关注 近卫步兵师