c位是什么意思啊,领导把你从一个重要的位置
c位是什么意思啊,领导把你从一个重要的位置?
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领导把你从一个重要位置,安排到一个不太重要的位置,并说工资不变,是个什么意思?
【问题理解分析】
凡事先看自身再看事件,这是一个基本处理变化的有效次序。
先问思考一个问题,在问这个问题之前,你对你的领导有信任吗?你是所谓的“自己人”吗?如果能想明白这个问题,一切也都顺理成章。我们就从题面先来分析,从一个比较重要的位置被领导调整到了没那么重要的位置,并说明了工资不变,这样的事情透出的就是一个词“信任”的两个方面“信任与不信任”。
第一方面:领导依然信任你,调你到其他位置是另有深意,只是目前还不便明说,也同时在试探你是不是能正确会意,是不是有这个悟性。跟你说工资不变,也只是为了让你打消一些担心。第二方面:领导失去了对你的信任,把你调离重要的位置是为了更好的掌控团队,跟你说工资不变一方面是为了安抚你,另一方面也是照顾你的情绪,不至于让你在单位过于尴尬,如果是这样,这个举动倒是领导高情商的表现。『解忧日志』的个人理解分析与建议:
1.如果领导信任你分析:
A.有深意的安排-真实事件举例:小张是重要部门的主管,突然一天小张的直属领导找他谈话。领导对他说:想调他去其他部门,待遇照旧,工作轻松,不在跟复杂的项目了。又笑着说,工作是会轻松一些了可不能不认真啊。小张听到之后,特别的懵,他真的就以为领导是因为不在信任他才有这样的安排。这时小张的一个优点起到了重要作用,凡事先“接纳”在思考解决办法。看着领导比较坚决的态度,小张也就接纳了这样的安排,去了那个比较轻松的部门。开始的几天小张并没有什么特别的感觉,对于高效习惯了的他来讲,一切都慢了下来,倒是真的轻松了。
两月以后,直属领导又找到了他,而且是在下班的时候在办公室单独和小张见面的,见面之后领导就开门见山的说:我的安排你是不是不太高兴。小张没有说话,领导接着说:如果我现在跟你说,你所在的部门即将和集团重要客户的这个部门合并,共同办公对接内部事务,你会不会有一些想法。这时的小张被突如其来的信息惊到了,也暗自唾弃了内心在抱怨的自己,原来领导的安排是有如此深意的,开始没有明说只是怕自己坐不住乱了计划。所以看到这,我们就会清楚一件事,领导的眼光和能得到的信息远远大于你,所以遇到不太满意的安排也不能自乱阵脚,先接纳在观察,你才能知道所有表面的安排“真实的好坏”。
B.避免是非-公司所有重要的部门其实也都有一个标签,那就是“是非之地”所以在领导对你作出调职安排的时候,也许对于你是一种保护行为。职场中很容易让人变得“急功近利”,所以适当的停下来对于职业生涯是有帮助的。避免是非才能让职业生涯更为顺畅,真正的职场精英大部分都是“清是非”的存在。
建议:
A.先接纳在从自身找问题,是不是自己有什么事情引发了领导的不适,如果确认领导还信任你的基础上,再去了解了解公司整体的规划动向,你所要去的位置是不是真的不那么重要。
B.找机会与领导单独谈话(领导最喜欢的方式就是单独谈话),摄取更多有益的信息,分析一下导致调岗的真实原因。
C.不要表现出对新岗位的排斥与抱怨,有再多的不满情绪也要保持平静的状态,欣然的接受领导对你的岗位调整。(领导最厌烦的就是有不满就表现抵触情绪的下属)
小结:“凡事先接纳”是个很好的习惯,对于领导的安排,不排斥是最优质的回应了,这不但会增加领导对你信任,更加会在领导心中建立起一种稳重、成熟、可托付的重要形象。对于职业生涯来讲这是个非常有效行为。
2.失去领导的信任分析:
A.个人能力枯竭,这个问题是最常见的问题,往往我们认为自己很优质的个人能力在领导眼里是完全不够的,只是自己从未发现,领导出于工作效率考虑,把你调离重要位置也是可以理解的。告诉你工资不变,是对你之前付出的肯定,调岗的位置虽然不那么重要了,但是依然发挥着该有的作用,这也是对你的一种肯定,应该充分认识并知足。
B.重大失误,这个问题应该非常容易理解,工作失误氛围很多等级,如果你触碰了严重的红线,得不到信任了也是情有可原的。也许调岗不降薪已经是领导为你做的最好的结果了。
C.优胜略汰,在这个原因上被调岗是很难受的,但是现实就是现实,领导要考虑的不止有功劳和苦劳,更重要的是要重视团队发展的根本,有更优秀的选择的时候,优质的领导一定会坚决启用,这才是对“整体负责”的应有态度。让你调岗时没有降低你的工资和相关待遇,这已经是非常人性化的一面了。
建议:
A.深耕新岗位,接纳新岗位的工作,并且认真扎实的去做每一件事,哪怕一些微不足道的事。8小时以外的提升,通过自身综合素质的提升来充实自己,个人能力这件事,如果不受限于天赋那么后天的努力是很关键,多干多做的同时独立思考。总结自己的以往,等待机会重新获的领导的信任。
B.离职跳槽,如果更换的岗位不足以使得你有很好的发展,那么跳槽也是个合适的选择。因为重大失误或者优胜略汰的更替,重获信任的基础不牢靠的时候,考虑这个问题也是合情合理的。切忌的是“冲动裸辞”一定要做的就是正确评估个人能力和就业环境,在作出最后抉择。
小结:在职场中获得领导的信任也许会需要积累很久,但是失去领导的信任也许就是一刹那的事儿,职场中所有的行为都存在着“信任危机”所以我们要做的只有时刻关注自己是否被信任,在作出适合的应对。
【你的忠诚度是怎么算的】1.互信的存在,对于领导对你的信任控制权不在你,而互信的基础,首先得是你的付出,没有忠诚度的体现,单方面是不会产生足够的信任的,信任最终要归于“互信”没有这个基础关系总是不会很牢靠。
2.你的忠诚呈现,你认为的什么方式能够让领导觉得你是个忠诚可信的人呢?方式是有很多的,最常见的就是“阿谀奉承”呗,就是这种 最常见的方式才是一把厉害的“双刃剑”马屁拍不好,拍到了马腿上那就是“灭顶之灾”。所以我做“忠诚呈现”行为的时候,不要过于利用传统方式,应该做到的是适时、适地、适人三个维度,观察不到这些,你的呈现注定不会太有效。
领导把你从一个重要位置,安排到一个不太重要的位置,并说工资不变,是个什么意思?「解忧日志」总结:先接纳,先从善意的角度去看问题,这样既不会让自己过于失落,也不会辜负领导“有可能“的良苦用心。先思而后动,在什么时候都是适用的。
文中的建议和分析适用于整件事情的脉络梳理,但必须结合自己的实际环境关系,把心态放平,在作出适当的行为表现从而解决当前的疑惑和问题。
做电商需要学什么?
1.电商是电子商务的缩写。
2.电商有国内电商和跨境电商,看您主要想做哪个。
3.做电商需要学习的内容:平台规则,市场与目标客户分析,货源储备,产品运营与推广,售后服务,供应链管理等。电商不论是个人与公司都可做,如果想做成公司的话,后期可能还需要学习一些公司相关管理方面的知识,帮助公司不断的发展壮大。
(1)如果是国内电商,主要的目标客户分析,市场定位,产品单价,品类分析,结合不同平台的要求和规则来做,同时涉及到产品的运营和推广,可能需要一定的金钱投入,您也需要有良好的售后服务,不然很容易做一锤子买卖,有回头客后店铺的流量也会有一定的积累,我个人就比较喜欢偶尔去自己收藏或关注的店铺看看他们近期上新的产品是否有自己需要的,也会一定程度上拉升店铺综合排名。
(2)跨境电商相比于国内电商链条更长,除了学习与以上国内电商相同的知识以外,跨境电商的物流也占据很重要的地位,你可以选择从国内往国外客户手中发货,也可以选择从国外平台拥有的仓库里发货,同时也可以由国外海外仓发货,发货方式较多,但我们都知道客户对物流都是希望尽快到达,所以首选国外仓库或海外仓发货,从国内发货的e邮宝到美国或一些特定的国家最快的能在7天左右送达,普通小包的一般15-23天左右送达,客户体验肯定有所差距。需要您打通物流端口,海外仓需要有合作的仓库,平台的仓库是需要您直接发货到平台仓库,一般都可使用。
除以上外,跨境电商很重要的另一点是选品,众多周知的亚马逊平台就有一句话,三分选品,七分运营,很明显的突出选品的重要性,相关的一些辅助软件可以帮助您更好的选品,给到您一定的参考作用。跨境电商平台首推以下三个平台,不同平台有不同玩法,根据您的具体定位可针对性研究。
四年传统外贸,三年现代电商从业者,希望与更多有致力于从事电商的创业者同行。
如有任何电商相关方面的问题,欢迎及时与我联系,愿共交流,共进步!
在网上订机票M舱G舱L舱S舱有什么区别?
舱位代码如下:
F舱为头等舱公布价;
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W舱为普通舱35折;
R舱为普通舱30折;
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V舱为常旅客专用舱;
G舱为普通舱免折和常旅客免票。
为何二战期间三巨头会议罗斯福总统能坐C位?
谢邀~喵喵喵星人前来解答~
楼主应该说的是雅尔塔会议吧,罗斯福坐在三巨头中间的那张照片。首先,不容置疑的是中间是绝对的C位,并且这肯定不是巧合,因为三巨头在一起的照片并非一张,而显然,所有的照片都罗斯福坐在中间。而对于不同座位所代表的意义,无论是中国还是外国,都是一致的,正中间当然是最重要的位置。罗斯福为什么能坐居中央呢?第一,罗斯福能够坐在中间,当然是美国的实力使然。第二次世界大战美国真正向世界展露了,什么叫工业强国,二战四年多的时间里,美国工业生产能力超过了其他全球国家的总和。经过下饺子后的美国海军更足以单挑全世界。第二,第二次世界大战期间,包括雅尔塔会议期间,英国和苏联依然有求于美国,尤其是美国通过租借法案向英国和苏联提供的海量资源,更成为这两个国家最重要、甚至唯一的外援。苏联和英国才能在惨烈的战争中支撑下来,并逐步反攻,也与美国无与伦比的军工生产能力和租借法案密切相关。而在雅尔塔会议期间,虽然盟国已节节胜利,但是此时的英国和苏联,依然离不开美国的海量物资支持。所谓拿人手短,有求于美国的英国和苏联自然让要让罗斯福坐在中间。第三,英美苏三国的矛盾也决定了,只能由罗斯福坐中间。如果罗斯福不坐中间,谁能够坐中间呢?斯大林吗?这显然不可能受到英国和美国的支持。尤其是斯大林所代表的苏联,实行的是与资本主义截然不同的制度,更不可能受到英美等国的同意。
为什么高铁上坐位编码是1A?
高铁座位分布图坐车大家都喜欢选择坐靠窗的位置,坐动车也是一样的,现在我们买火车票一般只能看到自己的座位号,却不能知道自己的座位是不是靠窗的,现在火车小编就给大家介绍下高铁和动车座位分布图。
高铁座位分布图
全路所有CRH1、2、3、5型动车组的座席号,高铁座位分布图按CRH380型动车组座席号编制规则更改,即采用数字和字母组合的方式表示座席号,其中数字表示排号,字母表示座席位置。高铁座位分布图座席位置用A、B、C、D、F共5个字母表示,A、F代表靠窗座席,C、D代表靠走廊座席,B代表三人座中间座席。在进行网上进行预订的时候,大多数的人还是会比较关注的是高铁座位分布,了解下关于高铁座位分布图是怎么样的?
一等座座席号:A、F靠窗,C、D靠过道二等座座席号:A、F靠窗,C、D靠过道,B在三人座中间。也有一些动车座位分布图是不同于其他的,比如CRH1型动车,将用A、B、C、D、F表示。东环高铁拥有CRH1型和更先进的CRH380型两种型号的动车组,东环高铁将对现有的CRH1型动车组座席号按照CRH380型动车组座席号编制规则进行更改。更改后的座席号编制将能更直观地显示座席的具体位置,购买的车票座位是靠窗的还是靠走廊的将一目了然。
高铁座位分布图座席排号从车厢1位端开始按顺序编排,用阿拉伯数字表示。座椅位置采用A、B、C、D和F五个字母来表示,如:3+2座椅排列中,3人座椅用A、B、C表示,分别代表靠窗、中间和靠走廊位置,2人座椅用D、F表示,分别代表走廊和靠窗位置;2+2座椅排列(包括二等座/餐车的座椅)分别用A、C和D、F表示;2+1座椅排列分别用A、C和F表示;1+1座椅排列(包括二等座/餐车的座椅)分别用A和F表示。即无论何种排列,A、F都代表靠窗座席,B代表中间位置,C、D代表靠走廊座席。
高铁座位分布图有ABCDF没有E,这是为了和国际接轨,国际上通行的(主要是航空)就是A、F座位靠窗口,只要说AF外国人都知道是一个临窗位置,所以直接跳过E。高铁座位分布图无论一等车还是二等车,带字母A和F的座位靠窗,带字母C和D的临过道。一拿到票就可以知道自己的座位是靠窗还是靠走廊。这样一来的话,你就可以很容易找到自己的座位,也可以知道你在购买车票的时候,座位的分布在哪个地方。
动车座位号分布图一等座座席号:A、F靠窗,C、D靠过道二等座座席号:A、F靠窗,C、D靠过道,B在三人座中间。也有一些动车座位分布图是不同于其他的,比如CRH1型动车,将用A、B、C、D、F表示。东环高铁拥有CRH1型和更先进的CRH380型两种型号的动车组,东环高铁将对现有的CRH1型动车组座席号按照CRH380型动车组座席号编制规则进行更改。更改后的座席号编制将能更直观地显示座席的具体位置,购买的车票座位是靠窗的还是靠走廊的将一目了然。
最新动车座位分布图座席排号从车厢1位端开始按顺序编排,用阿拉伯数字表示。座椅位置采用A、B、C、D和F 五个字母来表示,如:3+2座椅排列中,3人座椅用A、B、C表示,分别代表靠窗、中间和靠走廊位置,2人座椅用D、F表示,分别代表走廊和靠窗位置;2+2座椅排列(包括二等座/餐车的座椅)分别用A、C和D、F表示;2+1座椅排列分别用A、C和F表示;1+1座椅排列(包括二等座/餐车的座椅)分别用A和F表示。即无论何种排列,A、F都代表靠窗座席,B代表中间位置,C、D代表靠走廊座席。
高铁座位号分布图:
高铁商务座位分布图
高铁一等座位分布图
高铁二等座位分布图
由于早期的飞机多是单通道的,一般每排有6个坐椅,分别是A、B、C、D、E、F,这样就形成了AF靠窗,CD靠走廊,BE是中间位置的座位格局。久而久之,A—F这六个字母就不是单纯的表示顺序的意思,而是形成了用特定的字母代表靠窗、过道与中间座位的国际惯例,高铁自然遵循了这种惯例。
高铁二等座,采取的是“3+2”的坐椅排列,A、F表示靠窗座位,C、D表示靠走廊座位,B表示三人座位ABC中的中间位置,所以就只有ABCDF五个字母,而没有字母“E”。例如,若某位旅客高铁车票上的座别为07C,那么这位旅客就应该坐在第7排靠走廊位置的座位。一等座是采取“2+2”坐椅排列,A、F表示靠窗座位,C、D表示靠走廊座位,由于没有中间的座位,当然就没有代表中间座的字母“B”与“E”,而只剩下ACDF了。以此类推,一些高铁车厢内还设置了高端的商务座或VIP坐席,这样的席位是采取“2+1”模式,即A、F表示靠窗座位,C表示靠走廊座位,更是缺少了“B、D、E”三个字母。