中国第一条高速公路,哪个国家建的第一条高速公路
中国第一条高速公路,哪个国家建的第一条高速公路?
世界第一条高速公路在1932年,德国修建了世界上第一条高速公路(科隆至波恩线)
世界上最早的高速公路出自德国,于1931年建成,位于科隆与波恩之间,长约30公里,由阿登纳(KonradAdenauer,当时的科隆市长,后来的西德总统)于1932年8月6日宣布开通,是为了二战时期的战时需要而修建的,是希特勒修建的。
最长的高速公路是在20世纪末建成的环欧高速公路,全长达1万公里。这条高速公路始于波兰的拉格夫,越过捷克斯洛伐克、奥地利、匈牙利、南斯拉夫、罗马尼亚、意大利、希腊等国家,终点在土耳其和伊朗交界处的戈尔布拉克。
1993年广西第一条高速公路什么高速公路通车?
1993年10月动工,1999年10月建成贯通,全线通车。其中,桂林至柳州段,于1993年10月5日动工,1997年5月1日建成通车,是广西建成的第一条高速公路,工程投资18.6亿元,全长138.5公里,路基宽24.5米,4车道,全封闭,全立交,设计时速100公里(平原微丘区段120公里,重丘区段100公里、山岭区段80公里),属国家公路发展"五纵七横"主骨架的一段。
世界上第一条高速交通运输线是?
高速公路属于高等级公路。其建设情况反映着一个国家和地区的交通发达程度、乃至经济发展的整体水平。
世界上第一条高速公路是意大利于1924年开始修建的,长约80公里,其后德国(1928年)、荷兰(1936年)和美国(1937年)陆续修建。德国是第一个提出修建高速公路网的国家,1933年到1942年已有高速公路3839公里。
美国掀起建设高速公路的高潮是在1956年颁布联邦资助公路法案后,平均每年修建3000公里,到20世纪80年代中期,已拥有高速公路8.4万公里,约占全世界高速公路网通车里程的60%,居世界第一位。
高速公路发展史?
高速公路历史
高速公路的历史要从汽车说起,因为没有汽车,也就不会有高速公路。1885年德国工程师卡尔本茨制造出使用二冲程单缸0.9马力的三轮汽车,1886年申请专利,是公认的世界上第一辆现代汽车,同年制造出四轮汽车。此时中国正处于晚清洋务运动时期。汽车出现了,就需要公路,不过那时候的汽车时速只有几十公里,并且车辆少,并不需要高速公路。
此后汽车工业迅速发展,技术革新,汽车速度越来越高,产量越来越大,价格越来越低,到二十世纪二三十年代,汽车在西方世界就已经相当普及了。
高速公路最初还是因为战争需求,世界上第一条高速公路是德国于1928年开始修建的科隆至波恩高速公路。二战时期,德国为了实施闪电战策略,共修建了3900公里的高速公路,这些高速公路在战争中发挥着巨大的作用。二战后,都看到了高速公路的重要性,以美国为首,带头建设高速公路。高速公路从此飞速发展起来,汽车行驶也越来越方便快捷。
美国第一条高速公路是1937年修建的,到如今拥有了十多万公里的高速公路。中国最早的高速公路是1970年修建的台湾基隆到高雄高速公路。1984年中大陆国动工建设了第一条高速公路,是沈阳到大连高速公路。但最早通车的是1988年的沪嘉高速公路。发展到2019年,中国拥有了14万公里的高速公路,里程数居世界第一
沪嘉高速公路的建成对我国高速公路的发展有什么意义?
引领我国高速公路开端