失重空间,大气层外空间图片是什么样子

失重空间，大气层外空间图片是什么样子？

大气层以外是没有空气的，即真空状态。宇宙飞船环绕地球时，地球对它的地心引力变成了向心力，而没有了重力，所以成为了失重状态。另外，当在大气层以外面对着太阳时，天空不是像在地球上那样是蓝色的，而是黑色的（因为没有大气的缘故）。

失重是不是意味着没有重力？

失重不意味着没有重力。因为失重是指物体在处于自由落体状态时感受不到重力的状态，而重力是普遍存在的一种物理现象，在地球表面任何时刻都存在。而进入失重状态是因为物体以足够高的速度匀速下落的惯性运动与地球引力的合力为零。失重是指物体所受的惯性力和引力之间力的合力为零，比如人在宇宙空间所感受到的失重就是因为宇宙飞船和人一起做自由落体运动，所以人感觉不到地球的引力，但地球的引力仍然存在。此外，失重状态并不影响其他力的作用，比如空间中的空气阻力、飞船的推力等依然存在。

天舟二号已撤离中国空间站？

2022年，按照计划我国空间站的计划，将会全面建成中国空间站。同时，未来还有一个可能性，那就是世界仅此中国一个空间站，将成为“唯一”。

不得不说，中国空间站在未来将可能成为全球太空研究的重要部分，并且世界上不少国家也已经申请加入中国空间站，后续将在中国空间站完成相关性的科学实验。

这不，关于中国空间站又迎来了新的消息，天舟二号货运飞船已撤离空间站核心舱组合体，这也是中国神舟十四号、十五号航天员确定之后的又一个重大消息。很多人也在问天舟二号的结局是什么？下面我们一步一步地看。

神舟十四号航天员确定，天舟二号已撤离空间站

在3月的时候，中国载人航天工程办公室发布的消息先后指出，我国神舟13号航天员状态良好，并且相继执行了空间站相关性的任务。而过后，又公布了关于神舟13号航天员返回地球的消息，预计在4月返回地面，从时间上来讲，已经进入到了“倒计时”阶段。

这样说明了一个问题，中国空间站建造关键技术得到全面验证，后续任务准备扎实推进，完全是没有什么问题的。

而本次神舟13号航天员返回地面的区域，依然是我国的东风着陆场，的确这个返回场地与之前的四子王旗相比有点不一样，它具有地域辽阔、人烟稀少等特点，而且在地质条件上也存在一定的优势。

一个是沙质草原，一个是沙漠戈壁，自身地理环境条件更加符合着陆要求。搜寻队员还可以根据这些优势，做到“舱落人到”，不用千里奔波做准备了，这可能也是选定东风着陆场的部分原因吧。

所以，神舟13号航天员们的任务全部完成，进入返回地面的倒计时阶段了。而在这个时候，我国也公布了新一批次的航天员已经确定的消息，并且公布了两次任务关于航天员的消息。

那就是执行空间站建造阶段2次载人飞行任务的航天员乘组已经选定，正在开展任务训练。所以，这意味着中国神舟十四号、十五号航天员已经确定了。

但是，具体的详细人员暂时没有说明，这就是神舟十四号、十五号航天员确定的消息。这不，天舟二号已撤离空间站的消息又来了。

据中国载人航天工程办公室消息，天舟二号货运飞船完成空间站组合体阶段全部既定任务，已于北京时间3月27日15时59分撤离空间站核心舱组合体。并且，天舟二号飞船状态良好，后续将在地面控制下择机再入大气层。

天舟二号做了什么？

天舟二号是中国空间站关键技术验证阶段发射的首艘货运飞船，并且是在2021年5月29日在海南文昌发射场发射入轨，为空间站送去6.8吨物资补给，天舟二号飞船在轨运行期间，进行了一系列拓展应用试验。那到底做了什么？

第一、提供物质等，在天舟二号货运飞船进入太空之后，采用自主快速交会对接模式，精准对接于天和核心舱后向端口。为航天员们携带了生活物资、舱外航天服及空间站平台设备、应用载荷和推进剂等，这是第一项重大任务。

第二、维持中国空间站运行，天舟二号货运飞船在挥别神舟十二号飞行乘组之后，就与空间站天和核心舱后向端口分离，并绕飞至前向端口完成自动交会对接，实现稳定运行。

第三、配合神十三乘组，进行相关性的科学实验。在和地面人员的密切配合下，先后完成了我国首次利用空间站机械臂操作大型在轨飞行器进行转位试验和天舟二号货运飞船与空间站组合体手控遥操作交会对接试验。

以上三个方面是最为主要的任务，所以，天舟二号不仅完成了它的运输任务，还为未来中国空间站的发展提供了相关性的实验基础，这是非常不错的。这也是我国在天舟二号上，最大化的价值利用了。

天舟二号的结局是什么？

其实天舟二号的结局很简单。如果大家对我国天舟一号比较了解的话，天舟二号的结局基本上可以知道了。

在2017年的时候，我国天舟一号货运飞船到达指定地点，与天宫二号空间实验室成功进行了自动交会对接，过后——先后验证了空间站货物补给、推进剂在轨补加、自主快速交会对接等一系列重要关键技术，为我国空间站研制建设和运营管理积累了重要经验。

过后，地面科技人员对其飞行状况进行科学评估，决策实施离轨。在测控通信系统的精确控制和密切监视下，天舟一号经两次制动，轨道高度不断下降，最后进入大气层烧毁。这就是天舟一号的结局。

所以，天舟二号在实验完成以后，按计划也是要实施离轨，我们是要进行两次的这样一个离轨的控制，最终在受控的状态下再入到南太平洋，在再入过程当中会彻底解体烧毁，不会对地面、海面的这些设施、船只带来影响。所以，天舟二号的结局是彻底解体烧毁，不带来一丝的影响。

很多人可能会说，为什么不直接让它在上面？从空间站的一个方面来讲，我国舱位段“接口”就那么点，如果我们不将天舟二号释放走，未来神舟十四号、十五号载人飞船，其他的货运飞船等等，如何对接？

这肯定是一个问题。所以，就从这一个方面来讲，天舟二号是不可能永远留在空间站上面的，这就是大概的情况。

扩展阅读

随着中国空间站的不断建设，在建设完成之后，也将迎来国外的科学实验项目国家——进入中国空间站进行相关性的实验。

在我国在“科学实验首批入选项目”之中，我国已经确定了17个国家加入中国空间站，包含了瑞士、波兰、德国、意大利、挪威、法国、西班牙、荷兰、印度、俄罗斯、日本、沙特阿拉伯、墨西哥、秘鲁等17个国家。

不过，美国是被果断拒绝了，主要是因为项目不符合中国空间站的要求。所以，未来中国空间站将是一个“开放”的空间站，在未来可能成为唯一的空间站之后，也将是支撑国际太空项目研究的平台，这就是中国的大度。

我们追求“和平利用、平等互利、共同发展”，他们将在中国空间站创造价值，同时我们也可以学习他们的先进项目知识，这就是大概的情况。

宇宙为什么是失重的？

谢邀。我们在地球上，习惯了一个现象，就是物体总是往地上落。这就是重力。方向是垂直于地心。

我们的航天器在绕地球绕行中，为什么不落下来，是航天器达到第一宇宙速度后，离心力和地球引力大小相等，方向相反。在航天器里的物体好像失去了重力，漂浮在航天器中。其实重力没有失去，只是被离心力抵消。

近地空间飞行器处于轨道运动时为何处于失重状态？

首先要理解什么是“失重”，所谓失重并不是指物体不受重力了，而是指物体对支撑物的压力或悬挂物的拉力小于自身重力的现象，当这个压力或拉力等于零就是完全失重，所以当失重发生时，物体所受实际重力是不变的，当完全失重时，重力不在起作用，而不是不受重力。在太空里把航天器绕地球的运动看做是匀速圆周运动，受到地球的引力也就是重力，而这个引力充当了你做圆周运动所需要的向心力，它的作用是只改变你的运动方向而不改变你速度的大小，所以物体之间不会存在挤压了，你也就感受不到重力的作用了，这个时候所有与重力有关的现象都会消失。

举个更形象的例子，你向前扔出一块石头，在重力的作用下，石头会一边向前飞一边往下掉，扔出去的初速度越大，石头飞行的越远，地球是球体，石头实际上会掉到地平线的下方，速度在大，石头会掉到地球的背面去，如果你的初速度大到绕地球飞行了一圈击中你的后脑勺都还没有掉到地面，那么这个石头将永远不会掉到地面上了，这就是人造卫星了，你可以看做是这个石头在重力的作用下一直在下落，只是永远掉不到地面上，假如你座在石头上，你将会随着石头做一样的运动，你和石头之间将不会存在作用力，那么你就感受不到重力的存在了，顺便说明，要让石头扔出去不掉下来的最小速度是7.9km/s，也就是第一宇宙速度