独石口,为什么走西口先去包头

独石口，为什么走西口先去包头？

简单点走西口与闯关东、下南洋、填四川、蹚古道并称为中国历史上五大人口迁徙活动。古代中原王朝为抵御北方游牧民族的侵扰多在长城险要地点设置防卫要塞。特别是在明代先后在长城沿线设置九边重镇。“走西口”中的“口”指的就是张家口、喜峰口、古北口、杀虎口等长城沿线的关口。所谓“走西口”是指山西、陕西、河北等地的人向长城以北的口外地区迁徙的过程。



明清以来长城沿线很多关口逐渐演化为贸易场所。明隆庆年间蒙古鞑靼部的俺答汗仿汉制修建归化城（今内蒙古呼和浩特）并与明朝修好，随即双方开放了边境互市。这为身为中国十大商帮之一的晋商带来了新的发展契机：他们走出杀胡口同蒙古各部进行交易。当时蒙古向内地输入的商品主要是牛羊驼马以及皮革制品，内地向蒙古输入的商品有布匹、丝绸、棉花、粮食、盐、茶等等。



进入清代以后山西商人继续延续着古已有之的传统：深入大漠贩运军粮、军马等物资，从而为朝廷在当地的驻军提供后勤保障。与此同时他们也和漠北蒙古诸部展开民间贸易。这一时期晋商的贸易版图几乎是随着大军的足迹扩张的。明末清初的蒙古诸部分为漠南蒙古、漠北蒙古、漠西蒙古三部分。早在清军入关之前就已征服了漠南蒙古诸部。康熙二十七年（1688年）漠北蒙古在漠西蒙古准噶尔部的威胁下归附清朝。



公元1755年乾隆皇帝趁准噶尔内乱之机出兵进占伊犁。两年后清军平定准噶尔残部阿睦尔撒纳的叛乱。至此漠西蒙古地区已全部被清王朝控制。1759年清军平定大小和卓之乱后将天山南北的整个新疆地区纳入到了版图。1689年9月7日签订的《尼布楚条约》划分了中俄两国东部边界——从法律上确立黑龙江和乌苏里江流域包括库页岛在内的广大地区属于中国领土。



1728年签订的《恰克图条约》在重申《尼布楚条约》对中俄两国东部边界的规定这一基础上开放了两国在尼布楚、恰克图等地的互市贸易。在这一过程中晋商的贸易版图也随着清军的推进拓展到黑龙江畔、天山南北等地。这一时期晋商开辟了两条中俄贸通道：一条是由恰克图经库伦（今乌兰巴托）至张家口，一条是由恰克图经库伦至归化城（今呼和浩特）。



当时的晋商把大同东边的张家口称为东口，大同西边右玉县的杀胡口称为西口。“西口”其实有广义与狭义之分：广义上大同以西的长城关口都可以叫西口；狭义的西口特指杀胡口。清代出于避讳的原因将杀胡口改为杀虎口。如果说早期到口外讨生活的人主要是去经商，那么明末清初以后逐渐开始有人在口外定居下来。为什么这时长城之内的民众之所以要到长城口外去讨生活呢？其实主要是为了逃避口内的天灾。



明末清初正值中国历史上第四次小冰河期的峰值。现在一般推测明末的气候特征应该是比较寒冷干燥的。古代中国是一个典型的农业社会，而气候变化对农业生产的影响是不言自明的。崇祯皇帝登基后华北地区遭遇了持续四年的大旱。当时就连黄河干流和支流都出现了断流现象。那些年华北地区的降水量下降了11%至47%，整个华北地区在那些年里几乎就是颗粒无收。持续的旱灾又伴随着铺天盖地的蝗灾。



在这种形势下粮食价格一涨再涨，而且有时即使有钱也买不到粮。有些地区渐渐开始出现百姓易子而食的惨剧，而一些活不下去的百姓开始选择揭竿而起。除了揭竿而起之外老百姓剩下的活路可能就只有逃亡了。俗话说”树挪死，人挪活“——既然老百姓找不着吃的，那么他们就只有到处逃亡，看看其他地方能不能找到吃的。还是由于气候的变化使明朝与蒙古大体上就以如今的长城一线作为持续博弈交锋的战线。



如果我们暂时抛开明末这一特定时期不提，那么实际上整个有明一代两百余年最大的外患不是女真而是蒙古。在长期的战争过程中双方边境就呈现出一种“你中有我，我中有你”的犬牙交错状态。现在灾民们既然在自己老家找不到吃的，那么自然就有一部分华北地区的灾民涌入到与蒙古交界的地带讨生活。在天灾之外明末清初的战乱也加深了普通百姓的生存危机。



在这种形势下山西人出杀胡口、陕北人出府谷口、河北人出独石口进入蒙古草原。清朝中后期以后在人口增长压力和列强侵略造成的边疆危机下朝廷逐渐放开人口封禁政策：允许中原汉人到东北和内蒙古等地开垦土地。晚清时期河北、山西、陕西等地自然灾害频繁：清光绪三年至五年由于连续三年大旱而导致了波及山西、直隶、陕西、河南、山东等省，造成1000余万人饿死，另有2000余万灾民逃荒到外地的大饥荒。



在这样的时代背景下大批百姓被迫离乡背井前往口外寻找新的可开垦的土地。以山西人为主的移民群体在这一时期带来的农耕文化和口外蒙古人的游牧文化逐渐融合，使晋文化得以在当地扩散，同时也促进了多民族国家的文化融合。当然长城口内的百姓向口外迁徙最核心最本质的动机就是求生。走西口的过程中人们传唱着这样一首民谣：“河曲保德州，十年九不收。男人走口外，女人挖苦菜”。



这首民谣直接道出了当年那些离乡背走西口的人心底的心酸无奈。中国人自古以来就是一个安土重迁的民族，所以才会有“金窝银窝不如自己的狗窝”这样的俗语。如果不是在老家生活不下去，那么这种大规模的人口迁徙是难以想象的。与走西口类似的是闯关东、下南洋的背后也都有着早期移民背井离乡的心酸史。鲁迅先生曾说过：“世上本没有路。走的人多了也便成了路”。



一代接一代赴口外谋生的移民用自己的双脚为后人走出了一条条路线。狭义上的走西口路线指的是从杀虎口经过土默特沿黄河向西到包头。除此之外赴口外谋生的移民还走出了其他几条路线：从陕北经榆林过鄂尔多斯到包头；从宁夏到包头或鄂尔多斯；从张家口经过土默特沿黄河向西到包头（这一条路线被称为走东口）。包头在当时是河北人、山西人、陕北人所走的这几条路线的汇集点。当时的包头是西北地区重要的水旱两路的码头和商品集散地，黄河渡口贩卖下来的商品，以及北去外蒙和俄罗斯的驼队也都在包头集散。流动人口多，商品齐全，很容易找到商机，所以很多人都把包头作为走西口的首选。

张家口海拔？

张家口市海拔高度是1733米。

全市地势西北高、东南低，阴山山脉横贯中部，将全市划分为坝上坝下两个自然地理区域。坝上高原区，自尚义县套里庄、张北县狼窝沟，到赤城县独石口一线以北的沽源、康保、张北、尚义4县为坝上张北高原，属内蒙古高原南缘。

南部坝下4区9县，地处华北平原和内蒙古高原的过渡带，海拔500—1200米，该区域地形复杂，山峦起伏，丘陵与河谷盆地相间分布，面积24467平方公里，河川占24.5%，丘陵占18.7%，山区占56.8%。

长城有多少个关？

长城上有八大关; 山海关,河北省秦皇岛市 居庸关,北京昌平 紫荆关,河北易县 雁门关,山西省代县 娘子关,山西省平定县 偏头关,山西省忻州市偏关县 嘉峪关,甘肃省嘉峪关市 玉门关,甘肃省敦煌市 所有关口如下 长城关 嘉峪关 山海关附古渝关 居庸关 玉门关 井陉关 娘子关 雁门关 偏头关 平型关 古北口古铁门关 喜峰口关附松亭关 榆林塞 瓦桥关 附三关 虎山长城 鸦鹘关 牛庄城 分水关 宁远城 平定堡城 清阳关 新安关 镇远关 锦州城 马水口 九门口 老龙头 董家口 刘家口 刘家口 新开口 插箭岭关 金山岭 独石口 张家口 马市口 羊房堡关 水口关 宣化城 三屯营 三道关 大毛山关 义院口 界岭口 重峪口 徐流口 冷口关 白洋峪关 青山关 潘家口 铁门关 龙井关 洪山口 上关 常峪口 狼窝沟口 新河口 白石口关 浮图峪关 乌龙沟关 飞狐口 寡妇楼 司马台 沿河城 将军关 白马关 鹿皮关 河防口 莲花池关 黄花城关 撞道口关 九孔楼 四海冶口 居延塞故城 鸡鹿塞 高阙塞 大同城 杀虎口 威鲁堡口 金锁关 黄泽关 黄榆关 北楼口 利民堡口 得胜口 镇宏堡口 平远堡 新平堡口 保平堡口 桦门堡 瓦窑口堡 镇宁堡口 镇口堡 守口堡口 镇边堡 镇川堡 宏赐堡口 镇羌堡口 拒墙堡口 拒门堡口 助马堡口 破鲁堡口 保安堡口 宁鲁堡口 破虎堡口 残虎堡口 马堡口 云石堡口 少家堡口 大河堡口 败虎堡口 迎恩堡口 阻虎堡口 将军会堡 丫角山 老营堡 红门口 老牛湾堡 阳方口 白草关口 广武城 北楼口 狼牙口 龙泉关 固关 鹤度岭口 马岭关 支锅岭口 峻极关 吴旗秦长城 华山峪口 定边城 高家堡  镇北台 统万城 韩城魏长城 黄甫川堡 清水营堡 孤山堡 镇羌堡 永兴堡 大柏堡 建安堡 常乐堡 波罗堡 怀远堡 威武堡 清平堡 龙州堡 镇靖堡 镇罗堡 靖边营 宁塞堡 柳树涧堡 安边堡 砖井堡 固原秦长城 下马关 胜金关 广武营 横山堡 花马池营 三关口 贺兰口 镇远关 打?口 兴武营 长城关 清水营堡 横城堡 固原城 银川城 西固城 骆驼城 乌鞘岭汉明长城双线 锁阳城 阳关 杀王坡 峡口 头墩营 张掖城 索桥堡 芦塘堡 大靖城 土门堡 黑山堡 板桥堡 四坝堡 胭脂堡 防门 铜陵关 锦阳关 三岔口 大关 临淄齐国故城 齐长城入海处 桃林关 绕紫窝长城 绕紫窝长城 黄草关 东莞长城 郑韩故城 襄城驿 鲁阳关 叶邑关 缯关 野牛岭关 郦城堡 抚顺关 穆陵关 宁武关

中国最长隧道排前十名？

1.陕西西康高速秦（查成交价|参配|优惠政策）岭钟南山公路隧道(18.02公里)

这是由中国自行设计和建造的世界上最长的双洞单向公路隧道，北起Xi市长安区青岔，北至商洛市所辖的柞水县营盘镇，与国家规划的包头至北海、银川至武汉（查成交价|参配|优惠政策）两条“咽喉工程”公路共用。

是连接黄河经济圈和长江经济圈的交通枢纽，也是陕西“三纵四横五射”Xi安康高速公路的重要组成部分。全长18.02km，全长36.04km，是目前国内最长的公路隧道。

2.四川凉山州金平隧道(17.90公里)

金平山隧道工程位于四川省凉山彝族自治州木里、盐源、冕宁三县交界处的雅砻江干流上，三大河湾之一的金平大河湾中部。

2008年8月8日，两条长约17.90公里的平行单线隧道成功贯通。通过金平山隧道，金平一、二级水电站以最短的距离有机地连接在一起。

3.川陕巴山高速公路米仓山隧道(13.81公里)

米仓山隧道是巴山高速公路的控制性工程。隧道入口位于陕西省汉中市南郑县小南海镇小坝附近，出口位于巴中市南江县关坝乡。

它将从米仓山国家森林公园的玉泉、大坝国有林场地下穿过“Field ”路过。米仓山隧道全长13.81km，其中陕西境内3km，四川境内10.8km。2018年8月，米仓山隧道顺利贯通。

4.山西太古高速公路西山特长隧道(13.65公里)

太古高速西山隧道群全长15公里，其中西山特长隧道长13.65公里，西山二号隧道长1.4公里，两隧道出入口最小距离180米。隧道主要于2012年10月贯通。

5.四川雅康高速公路新二郎山隧道(13.459公里)

雅康高速公路新二郎山隧道穿越二郎山，全长13459米，是我国高海拔地区最长的高速公路隧道。

连接雅安市天全县和甘孜州泸定县，是成都平原进入甘孜藏区的第一条超长公路隧道，被誉为“四川一号隧道”。2017年9月。

6.山西长平高速公路红梯关隧道(13.100公里)

山西长平高速公路红梯关隧道为双洞隧道，左、右线长度分别为13.122km和13.098km。

红梯关隧道位于山西省平顺县红梯关乡和河南省林州市之间。红梯关隧道于2009年6月开工建设，2013年9月正式建成通车。

7.台湾省江渭水高速公路雪山隧道(12.9公里)

雪山隧道，原名林平隧道，是台湾省最长的公路隧道，位于江潍水高速公路(国道5号，又称易贝高速)林平至头城段之间。

由三条独立隧道组成:导洞、西行、东行，全长12.9公里。

8.甘肃宝田高速公路麦积山特长隧道(12.29公里)

麦积山隧道是连接陕西宝鸡和甘肃天水的宝天高速公路的头号控制性工程。麦积山隧道位于甘肃省天水市麦积区，全长12.29公里。该项目于2005年12月开工，2009年6月3日竣工。

9.陕西何裕高速公路云山特长隧道(11.387公里)

合玉高速公路左权至和顺段云山特长隧道位于左权县城东北5公里处，穿越太行山西翼阳曲山脉东南延伸段。设计为独立隧道，全长11.387公里，于2014年11月11日顺利贯通。

10.陕西包茂高速公路包家山隧道(11.20km)

包家山隧道位于小康高速公路小河至安康段的咽喉处，全长11.2km，是工程难度最大的路段之一。

隧道入口位于旬阳县桐木沟，出口位于汉滨区茨沟镇卢家沟。它横跨南秦岭和黄愚两座山峰。

西口以北就是塞外吗？

不是一个地方

走西口中的西口是指长城北的口外。

西口，狭义的西口指长城北的口外，包括山西杀虎口；陕西府谷口；河北独石口，即晋北人、陕北人以及河北人走西口的交汇点。

西口是晋商、陕商出关与内蒙外蒙贸易的地方，所以走西口的主力人群包括晋北人，陕北人，河北人。后西口泛指在长城以北的内外蒙古从事农业、商品交易的地方，包括陕西北部的神木口，河北北部的张家口以及归化城。

塞外是指河北、山西北部，长城以北的地区。

塞外也叫做塞北，古代以长城为界，以北地区已出边塞，故名塞北。其中塞有边界的含意，意指历史上不同时期农耕文明与北方游牧部落的分界线。

塞北一词，在作为划分地理区域时并不像东北、西南之类单纯的方位概念。塞有边界的含意，塞北有边界国界之外的意涵在，隐约地认为这些地方并不是中国领土，而事实上塞北省区都是中国领土，所以如今的塞北、塞外应该算塞内才对。