世界上最大的海洋是什么海洋,世界上有比大象大的动物吗

世界上最大的海洋是什么海洋，世界上有比大象大的动物吗？

世界上有比大象大的动物。它是蓝鲸。是海里的动物。

蓝鲸 [lán jīng]

海洋哺乳动物

蓝鲸（学名：Balaenoptera musculus）是一种海洋哺乳动物，属于须鲸亚目。共有四个亚种。蓝鲸被认为是已知的地球上生存过的体积最大的动物，长可达33米，重达181吨。蓝鲸的身躯瘦长，背部是青灰色的，不过在水中看起来有时颜色会比较淡。

为什么喜欢大海？

我当然喜欢大海啦，喜欢的缘由要从那次去东戴河游玩说起。

那年夏天八月份中旬我们跟着大巴车从北京出发去了位于辽宁西南端的葫芦岛市绥中县的东戴河游玩，我们一共去了2天，第一天快中午到的那儿，在小旅店里歇了会儿，吃了带的午饭，下午就去了东戴河最有名的海滨浴场【止锚湾】，我们把东西存好，换好泳衣、戴上泳帽就下水了，但是我是只旱鸭子就只能趴在租的救生圈上面瞎扑腾。

东戴河海滨浴场是全天免费开放的，除了常规的摩托艇、皮划艇、沙滩摩托，还有更多提供给孩子们的游玩项目。比如海上蹦蹦床、水上大冲关、悠波球、电动船、香蕉船等等，适合三口之家欢乐亲子游。当然，如果是独自来滨海浴场也不会寂寞，热心的摩托艇教练可以带你驰骋海面，贴着海面冲浪，惊险刺激，是来东戴河必玩一项娱乐项目。

我们上了岸，发现沙滩上有好多各种各样的贝壳，在阳光的照射下显得美丽极了，仔细观察着沙滩上的贝壳，把漂亮的，颜色鲜艳的装进小篮子

这一下午好快，就这么过去了。我们去了附近的餐馆吃饭。来到海边肯定是要吃海鲜的，这个季节最令人垂涎的，莫过于肥美的海鲜了。东戴河的螃蟹据说是味道最好、性价比最高的

吃过了海鲜我们就回到农家院休息了，准备迎接美好的一天。

第二天我们4点起床，去欣赏美丽海边日出，在码头的石头缝里捉螃蟹。

顺路参观了一下秦汉遗址——碣石宫，曾让三国时期的曹操诗兴大发，留下了“东临碣石，以观沧海”的千古名句。碣石也被当地人称为“姜女坟”，千百年来屹立海中，向人们讲述着一个凄美动人的爱情故事。

下午我们坐船出海捕鱼，那感觉还挺好玩，好在收获还不错，各种虾兵蟹将。

亲自补的海鲜是不是会更有满足感和幸福感呢，拿回农家院让老板加工，准备晚上美美的一顿海鲜大餐

晚饭后，我们逛了附近的夜市，路两边都是卖小吃的，有冰淇淋，有烤鱿鱼，有臭豆腐，还有一些各式各样没有见过的食物，还有一些工艺品珍珠手镯、项链，贝壳之类的纪念品……

我们很快结束了东戴河两日游，我们兴奋的心还静不下来，真想再待在那里。啊，海边真是太有趣了，我下次还要来玩。

为什么欧洲的动物比亚洲的大？

欧洲动物比亚洲大？这个观点明显是错误的，尽管欧洲人（白种人）的平均身高和体重比亚洲人（黄种人）要高大，但是并不代表欧洲的动物就被亚洲大！

棕熊

棕熊之下有许多亚种，其中生活在欧洲的欧洲棕熊（Ursus arctos arctos）雄性平均体重在150至190公斤之间，也有报道过有体长2.4米，体重400公斤的个体，但是极大个体并不在对比范围之内。生活在亚洲远东堪察加半岛上的勘察加棕熊（Ursus arctos piscator），它们是欧亚大陆最大的棕熊，雄性平均体重可达270公斤，雌性也在170公斤左右。对比欧洲与亚洲的棕熊亚种，明显勘察加棕熊大于欧洲棕熊，不过最大的棕熊还是生活在北美洲的。

图注：欧洲棕熊，图片来自网络

图注：勘察加棕熊，图片来自网络

今天的欧洲没有狮子、老虎及豹生存，最大的猫科动物是西班牙猞猁（Lynx pardinus），其体长0.8至1.1米，肩高0.5米，体重不超过20公斤。亚洲就不用说了吧，有巨大的东北虎、孟加拉虎，还有各种豹及雪豹，随便拉出一个体型都是西班牙猞猁的倍数级别！

图注：西班牙猞猁，图片来自网络

图注：东北虎，图片来自网络

欧洲野牛（Bison bonasus）是一种大型的牛属动物，也是欧洲大陆上最大的食草动物，成年欧洲野牛体长2.9米，肩高1.8米，体重在600至1000公斤之间（这个数值应该有夸大）。在亚洲也有野牛，它就是亚洲野牛（Bos gaurus），其还有一个更响亮的名字，那就是白肢野牛。亚洲野牛体长2.5至3.3米，尾巴长0.7至1.05米，肩高1.42至2.2米，体重在440至1500公斤之间。亚洲野牛明显要比欧洲野牛大，它可是除了大象、犀牛、河马之外，陆地上的第四大动物哦。

图注：欧洲野牛，图片来自网络

图注：亚洲野牛，图片来自网络

野猪是比较常见的野兽啦，欧洲的野猪有7个亚种，其平均体长在1.5至2米之间，肩高0.9米，体重90至200公斤。亚洲的野猪也有多个亚洲，其中的西伯利亚野猪（Sus scrofa sibiricus）生活在亚洲北部，非常巨大，经常能够长到400公斤。2015年12月，一个俄罗斯猎人猎杀了一头重达500公斤的超级大野猪，这也是有科学数据最大的野猪。

图注：欧洲野猪，图片来自网络图注：西伯利亚猎杀的500公斤超大野猪，图片来自网络

欧洲没有，亚洲有亚洲象！

欧洲没有犀牛，亚洲有印度犀（Rhinoceros unicornis），爪哇犀，苏门答腊犀等等。

图注：印度犀，图片来自网络

无论从哪个方面看，亚洲的动物体型上都要大于欧洲的同类或者近亲，更不要说亚洲还有大象、犀牛、老虎这些大型哺乳动物啦！与面积有限，地形起伏多变的欧洲相比，辽阔的亚洲跨越了更多的经度和纬度，有更多壮观的生命生活在这片土地之上！

图片来自网络，侵删

为何杭州没有大型港口？

宋代时期，从杭州港出发的商船直接可以到达波斯湾，商船进入杭州港后航程往往还未终止，停歇片刻的商船卸下疲劳转入京杭大运河，几天之后，商船便抵达长江流域和中原。

当时游历杭州的日本僧人成寻写道：“着杭州凑口，津屋皆瓦葺，楼门相交。海面方叠石高一丈许，长十余町许，及江口，河左右同前，大桥亘河，如日本宇治桥，卖买大小船，不知其数……”。

如今，宋朝已经远去，杭州港的繁荣却留了下来。历经多年发展，杭州港区遍布运河及杭州湾沿海。然而，相较于历史同样悠久的天津港上海港等传统大港，杭州港却显得有点不尽人意。

2017年，杭州港10717万吨，不仅落后于无沿海之利的苏州港，甚至落后于西部内陆的重庆港。就连湛江港和日照港都将杭州港甩在了后面。这未免让人感到惊讶，因为作为传统大港，它的优势显而易见。

与大多数沿海港口和长江沿岸港口不同，杭州港既沿海又通运河，杭州湾向东便是一望无际的东海。水运则以京杭大运河、钱塘江、杭甬运河为骨干航道，京杭大运河沟通钱塘江，将浙北水系融为一体，使杭州港有了往北伸入长江，往东驶向海洋的能力。

此外，杭州港所在的杭州湾呈喇叭状，海岸线曲折。这不仅是成为良港的重要条件，而且大大减少了海风对其的侵扰。再加之杭州港位于我国南北海岸线中段，冬天没有冰冻期和浮冰隐患，夏天不多阴雨，因此在东部诸多港口中，杭州港备受商船青睐。

强大的港口往往以发达的城市为依托。坐拥优良条件而无强大的经济实力往往很难壮大港口。近些年，位于广西沿海的防城港虽然取得了长足的发展，但囿于较为落后的城市经济以及狭小的经济腹地，防城港终究很难成为世界性大港。

与防城港不同，杭州作为长三角南翼核心城市，经济实力有目共睹，2018年，全年地区生产总值13509亿元，位列全国城市排名第十，港口城市排名第八。此外，杭州港位于长三角南翼中心，周边城市群密集，经济发达，港口需求大、市场极为广阔。

面对杭州港在全国港口排名中的频频“落第”，我们不禁要问，杭州港的“困境”到底在哪里？

钱塘江自杭州湾出海，每年都会吸引成千上万的观众前来观潮，盛况一时空前，早已是举世闻名的自然奇观。然而钱塘江带来的不只是潮水，奔腾而来的潮水往往裹挟着大量的泥沙，数百年来，杭州湾的泥沙淤积使海水变得越来越浅，这给杭州港致命一击。

除此之外，钱塘江河床长期存在隆起的沙坎，再加之海潮的汹涌，给航行至此地船舶带来了极大的风险。正如历史资料记载，浙江口由于“睡眠阔远，风涛可畏，加以沙涨无定日”，所以经验不足的水手和船只，常常“渡舟屡有覆溺”。

更严重的是，泥沙日积月累，最终导致原本的港口荒废，新的港口不断东移，数百年间，杭州港迁移不定，杭州港离大港越来越远。长江下游的扬州便是因此丧失了港口优势。到了民国时期，1000吨级以上船舶已经很难驶入钱塘江。

建国后，杭州开始大力整顿杭州湾出海口，同时，交通部门也研发了“浅吃水、肥大型船舶，最大吨位达到1000吨级。二十世纪九十年代，杭州港出海货运量一度达到20~40余万吨每年。

但是钱塘江河口段治理后，水底沙坎隆起的形态变化不大，涌潮依然存在，航行情况仍不容乐观。特别是2003年以来，受连续枯水年的影响，尖山以上出海航道淤积严重，呈明显萎缩趋势，大船不能通航，小船通航保证率降低，航运经济效益差。因此，货运吞吐量徘徊在1~3万吨每年，仅为鼎盛时期的十分之一左右。

难以忽略的是，杭州港的变迁始终与上海港紧密相连。两港同属长三角地区。相较于杭州港，上海港起步较晚，到19世纪中期，上海港所在的黄浦江航段都只能进出木帆船。

康熙开海禁后，江海关移驻上海，北洋航线、南洋航线、长江航线、内河航线和国外远洋航线汇聚上海，上海港的优势才逐渐得以显示。

其中，长江航线的航运随着长江沿岸的开发，特别是长江中下游的开发，长江商运一片繁荣，沟通了上海港与江苏、安徽、江西、两湖和四川省之间的联系，扩大了上海港的经济腹地。

到了清代中后期，上海港的间接经济腹地已经由长江三角洲地区拓展至汉口长沙地区。这一地区的经济和贸易在清代有很大发展。当时洞庭湖流域得到开发，长沙成为全国四大米市之一，而岳阳成了货运中转站，汉口则成为了华中和东南贸易的枢纽，从汉口至上海的长江航运随之兴盛。

加上民国时期上海港的经济腹地的再次拓展，成就了上海港在中国港口中地领先地位。此时的杭州港，由于钱塘江河段和京杭大运河多年淤积严重，原先由杭州港经京杭大运河进入长江流域及华北地大部分商船转而直接进入上海港，再沿长江溯流而上到达中国内地。杭州港由此更加走向衰落。

改革开放以后，上海港开始朝着世界性大港迈进。长三角一体化后，上海港职能范围扩展至含杭州港在内地整个长三角，杭州作为长三角南翼核心城市，其港口正在朝着协同上海港连同苏北港口一同打造世界性港口群的目的迈进。

2006年，杭州港的困境似乎得到了彻底的解决。这年元旦，位于杭州湾南岸尽头的宁波港和舟山港正式合并，并对外统一使用“宁波-舟山港”。

2015年，宁波舟山港集团有限公司揭牌，宁波舟山港一体化迈入了实质性发展的新阶段，2017年,宁波舟山港集团完成货物吞吐量10.1亿吨，以绝对优势稳居中国乃至全球第一大港口宝座。

作为同属浙江的两座城市，杭州和宁波也许正在成为下一个北京和天津。自北京建都以来，天津作为首都海洋门户，数百年如一日为北京提供海洋便利，可以说，天津港也是半个“北京港”。浙江整合全省资源大力建设宁波舟山港，又何尝不是杭州港的另一种存在方式呢？

而杭州未来在钱塘江及杭州湾的打算，更多在于对旅游资源的开发。杭州倚湖而兴，因湖闻名。西湖是杭州之魂。很久一段时间，杭州旅游一直围绕着西湖做文章。然而，杭州的旅游资源不止于西湖。随着杭州市区面积的不断扩大，杭州旅游空间也得以转变。

杭州力图打破西湖一枝独秀的局面，向桐庐、富阳、临安、建德、淳安等县市拓展。纳入钱塘江入海口、钱塘江、京杭大运河，构成了杭州特有的江南水乡城市风貌。加上萧山的湘湖、余杭的南湖等水资源，成为“五水贯通”的格局，把西湖、西溪、运河、钱塘江、市区河道沿岸的美景串珠成链。

根据杭州市旅游休闲业发展“十三五”规划，杭州全域旅游规划为“一核、两级、两轴、两带”的格局。城市格局从“三面云山一面城”迈向“一江春水穿城过”。

值得注意的是，古老运河也因此焕发生机，运河两岸将打造出一条以自然生态景观为核心主轴，以水乡古镇、历史街区、文化园区、博物馆群、寺庙庵堂、遗产遗迹为重要节点的文化休闲体验长廊和水上旅游黄金线。此外，在钱塘江、富春江、新安江开通水上巴士，兼具交通和水上文化观光功能。

杭州港的变迁与发展，又何尝不是中国对外开放的一面镜子。从宋元明清时期的富庶江南，到近代被迫开放的沿海港口。从替代到超越，中国港口正在漫长的海岸线上结出硕果。

参考资料

宋元浙江方志集成 . 浙江地方志编纂委员会

两宋时期杭州的海外贸易. 佚名

宋代浙江海外贸易 . 徐规

完全位于一国境内的内海中？

内海是指深入陆地内部的海域，除了有狭窄水道跟外海或大洋相通外，四周被大陆、半岛、岛屿或群岛包围。如地中海、黑海、波罗的海、加勒比海、墨西哥湾等，一般认为最大的内海是加勒比海，面积达到了275.4万平方公里，而地中海的面积则为251万平方公里，墨西哥湾的面积为155万平方公里，黑海的面积为42.4万平方公里，波罗的海面积为42万平方公里，波斯湾面积为24万平方公里。

不过这些内海都是国际间的公海，那么有完全位于一国之内，属于某一国领海的内海吗？当然有的，都有哪些呢？其实我国就有三处完全属于我国领海的内海，分别是渤海，西沙内水、琼州海峡。其中渤海的面积广大，达7.7万平方公里，是我国面积最大的内海。

那么在世界上，渤海的面积在世界上一国内海领海中能排到第几呢？其实连前10都排不到。下面我们分别讲一下世界前十大完全属于一国的内海。

加拿大的哈德逊湾面积达82万平方公里，是当之无愧的世界上面积最大的完全位于一个国家中的内海，其平均深度约100米左右，其东北方向通过哈得逊海峡与大西洋相接，这里大部分属于极地气候，经常为冰盖所覆盖。

可排第2位的是印度尼西亚的班达海，面积达47万平方公里，平均深度达3064米，为印度尼西亚摩鹿加南部诸岛所环抱，这里位于赤道地区，常年炎热多雨，岛屿上都是热带雨林气候。

排第3名的是印度尼西亚的爪哇海，面积达43.3万平方公里，位于印尼爪哇岛、苏拉威西岛、加里曼丹岛、苏门答腊岛之间。第4名也位于印度尼西亚，名叫马鲁古海，面积达30.7万平方公里。这么说吧，从第2名到第5名都位于印度尼西亚，第5名是弗洛斯海，24万平方公里，由于印度尼西亚是一个群岛国家，大大小小有1万多个岛屿，它们共同组成了印度尼西亚许许多多的内海。

第6名是圣劳伦斯湾，又回到了加拿大，面积达22.6万平方公里。

第7名塞兰海则又属于印度尼西亚，面积为18.7万平方公里。

第8名是墨西哥的加里福尼亚湾，面积约16万平方公里。

第9名又回到了印度尼西亚，是望加锡海峡，面积为13.8万平方公里。

第10名是俄罗斯的白海，面积为9万平方公里。

我国的渤海勉强能排到第11名，7.7万平方公里的面积其实还不如北美洲的五大湖（淡水湖区24.5万平方公里）中的苏必利尔湖（8.24万平方公里）面积大。