火车过桥为什么要鸣笛,跃居全国第一的重庆有着怎样的魅力

火车过桥为什么要鸣笛，跃居全国第一的重庆有着怎样的魅力？

摄影的功劳

能否分享下你考驾照的经历是怎样的？

考驾照经历了什么？我都经历了快2年才拿到手……2015年10月15报名考驾照，缴费2600元，一直没有预约考试，一直等到2016年4月考科目一，考98分通过，7月考科目二下大雨侧方位停车压线下车……

然后……一直等到同年12月18号，预约考试科目二、科目三，然后又开始重新学车，23号顺利通过科目二，27号上午考科目三顺利通过，教练让我下午去试下计算机科目四，我下午一个人就去考科目四了，结果96分顺利通过，28号上午顺利拿证……别人考驾照都两个月左右一次性通过，结果到了我，被我差3天都跨越3个年头了，关键当时有点忙，那两年不仅要工作上班，还要装修房子，全都一个人来办，就一直没抽时间去考试，不过，居然有比我还慢，15年报名考试，到现在还没考完科目三，不过到今年10月就报名3年了，倘若再不去考，估计会不会作废，需要重新报名。

考个驾照不容易，不过，一年多了经常开车，偶尔也会犯个小错，未礼让行人真的让我很受打击，有时候在市区都不敢开车了，生怕被拍照扣3分，每年年底清零，一定要安全驾驶最重要。

考驾照说难也难，说不难也不难，除了练车熟练掌握，心态也占一部分，有些人练车不怎么样，却每一科都一把过……

左贡到八宿有什么景点？

从左贡到八宿这段路有两个点打卡，怒江72道拐还有怒江大桥。

“怒江72拐”：是指川藏线上垭口海拔4618米的业拉山盘山公路（位于川藏南线即川藏公路南线的邦达镇至八宿县城间，16公里）在西藏昌都地区的八宿县境内，中途经过怒江，坡陡路险，人称“九十九道回头弯”、业拉山“108拐”、“川藏99道弯”，有人统计其实有130多个弯。

下到怒江边，便能欣赏到“两桥一墩”的奇景，过往司旅时常在新桥上驻足，惊叹于新老两座怒江大桥的雄伟。

宾利慕尚怎么开？

1、上车先看车 上车前绕车转一圈，看车的外况、轮胎、车底下有没有漏油漏水。一个星期还得揭开盖子检查一次机油、冷却水、刹车油。

2、点火步骤 拉紧手刹(防备滑动)，离合器踩到底，空档，不踩油门(加速踏板)，转动钥匙到Ⅱ档后停6秒钟，让汽车电子系统上电自检，启动润滑系统，然后继续转动钥匙到Ⅲ档点火。点火成功后，挂一档、松手刹、慢抬离合、加油、出发。

3、开车先热车 电喷车几乎不用热车。这里热车是指启动润滑系统。停车超过3小时，发动机点着火后，怠速10秒以上，转速表下降到1000左右，再发车。北方严寒天气适当延长怠速热车时间。

4、一档起步 轿车变速器设计偏重于速度。如果勉强用二档起步不仅会增加发动机的负荷，而且会导致离合器早期磨损，所以轿车无论排量多少，都应一档起步。

5、平稳换档 换档要做到两点：一是车速达到了所换档位的车速范围;二是抬离合器时，抬到“联动点”处暂停(不是慢，而是停!)，同时稍加油，感到车有向前的力量了，再轻抬离合器。这样操作，平稳、顺畅、不抖动。

6、踩准脚刹 为了保证紧急关头踩准脚刹，一定要固定右脚跟的位置。以脚跟为园心，脚掌向前踩脚刹，向右踩油门。平时只要路面略微有情况，右脚掌立刻放到脚刹踏板上，进入准备状态，确保万无一失!

7、带档刹车 加油时发动机产生牵引力，带挡刹车时发动机产生制动力，并且能控制两个驱动轮同步，防止刹车时跑偏。特别重要的是，空档时刹车助力器的辅助力会大大降低。所以任何情况下都要带档踩刹车，当车快要停下时，再踩下离合，退到空档，以防憋灭火。

8、刹车先看后视镜 刹车前要看一下后车距离，如果太近，并且自己与前车还有一定的距离，就稍微松一点刹车，避免后车追尾。

9、时刻掌握脚刹状况 上路提速前轻点一下脚刹，行驶时间长了轻点一下脚刹，下坡前轻点一下脚刹，接近路口、道口前轻点一下脚刹。做到时时掌握脚刹状况，一旦发现异常，立刻用减档和手刹减速停车。

10、公交车站有危险 公交车靠边进站后，经常有乘客下车后急急忙忙向马路对面跑。个别公交出站时不打转向灯，突然上路。

越豪华的车功能越多，越高级。

11、前车突然让路有危险 正常行驶中，前车突然让路，千万不要往前超车，前面可能发生紧急情况。 12、不要靠近路边停着的汽车 停在路边的汽车随时可能打开车门，在行驶时要与路边的任何汽车保持一个安全的距离。如果避让不开，鸣笛提示后减速通过。

13、向路的中间靠 在双向混行车道行驶时，尽量离路边的自行车和行人远一点，往路的中间靠，因为对面的车彼此能看到，而路边行人和自行车是背对你的，一定要保持安全距离!

14、超车减档提速 行驶中超车，要当机立断，不可犹豫拖延。看准空位子，迅速提高车速超车。如果车的负载较重，要减一个档位后加油，增大发动机的牵引力，实现超车。超车肯定费油、费车，徒增危险，能不超最好不超。

15、不能超车的5个地方 在非高速公路上行驶时： ①弯道不能超车， ②坡路不能超车， ③过桥不能超车， ④前方有路口、道口不能超车， ⑤对面200米以内来车不能超车。

16、不要跟车的4个地方 ①不要跟在外地车后面，突然停车问路， ②不要跟在长客车后面，突然停车捡人， ③不要跟在出租车后面，突然招手急停， ④不要跟在大货车后面。突然警察叫停。

17、过路口一定要减速观察 过所有的路口都要提前减速，是绿灯也要减速!防备横向路面来车闯红灯高速强行通过路口，如果你正走到路口中央，如何躲避?大家都看过央视播出的交通监控录像了吧?越是夜间越危险!

18、路口左转绕大弯 汽车在路口左转弯时，很多驾驶员有抄近走的习惯，把车直接开过去，占了左边的车道。如果左边车道有车急行，就有危险!

19、过弯道规则 进弯道前先减速，弯道过半后再加速，又快又稳。如果入弯过快，然后又踩刹车，很容易甩尾或侧翻。

20、谨慎鸣笛 突然鸣笛，可能使过路行人惊慌失措，乱跑乱撞。特别是有小孩过马路的时候。应该减速慢行或停车等待。

车是男人的脸

21、看不见就鸣笛 行驶中只要视线受阻，看不见前方路况，比如在道路的拐弯处有高楼高墙，有建筑围栏遮挡，或在山路急转弯处，必须减速、鸣笛。必要时还要打远光，提示对方避让。要防备那里突然跑出人或汽车!

22、高速紧急，只踩刹车 高速行驶时转向极其灵敏，略动一点就产生很大转向。如果发生紧急情况，用习惯手法打方向盘，相当危险!所以，高速行驶中突发紧急情况，宁肯只踩脚刹减速，不要乱打方向盘再增加危险。

23、高速公路的积水 大雨后高速公路上常有积水，如果躲不开，通过时用力握紧方向盘，保持匀速直线行驶。千万不要有转向和刹车的动作!

24、下坡带档 下大岭、下大坡时，不能长时间使用脚刹减速，因为刹车片会发热、损坏、失效。应该事先选挂低速档3档或2档，限制速度下坡。

25、延时熄火 汽车长时间高速行驶发动机处于高温状态，这时停车后立即熄火，将对发动机有伤害。正确的熄火方法是，让发动机在怠速状态下运转二分钟左右再熄火。

26、方向盘锁死 “方向盘锁死”现象是一种保护功能。在停车熄火拔出钥匙后再转动方向盘，则方向盘被锁住，具有简单的防盗功能。解除的方法是插入点火钥匙，扭动钥匙点火的同时转动方向盘，则自然解锁。

27、拉高速 发动机是按照较高转速设计出来的，如果长时间低速工作，会造成燃烧不充分，加速积碳，进一步造成燃烧不充分。行车时不妨常常拉拉高速，让高温烧掉积炭。 停车技巧(停车有技术，也有艺术)

28、停车的基本原则停车要考虑自己进出方便，还要考虑别人进出方便，更要考虑可能发生的意外情况。

29、等信号停车一分钟以上的等信号停车，应该熄火，符合节油、环保。一分钟以内等信号停车，可以不熄火、空挡、拉手刹，但是千万不能带档

高性能SUV的代表 ——兰博基尼

30、路边暂停要打转向灯在路边暂时停车时，一定要提前打开转向灯，并且观察后视镜，确定没车、没行人时再靠停。停车地点必须是允许停车的，又不影响其他车辆和行人通行

31、路边起步要打转向灯靠路边暂停后又要开车时，要全面观察路况。不仅看后视镜，还要转过头看。一切正常后，打开转向灯，鸣笛、上路。

32、路上暂停别跟前车太近堵车或等信号灯停车时，至少要留出可以一把掰出去的距离，以防前车故障，自己也被夹在中间出不来。

33、车头朝外无论在哪里停车，尽量车头朝外停，一是走的时候方便，二是有防盗功能。偷车贼如果只有偷一辆车的机会时，偷车头朝里的。

34、车停明处走亲访友夜晚临时停车，要选明亮、宽敞、无障碍、视距远的地方停，千万不要往阴暗的角落里藏。长时间或整夜停车一定进车场。

35、高楼窗下不安全有人从楼上往下倒垃圾、摔瓶子，刮大风时楼上花盆、广告架会掉下来，停车要离开这些危险区，比如停在没有窗户的楼堵头山墙下边。

36、车里别放什么东西车内物品收藏好，从车外能窥见的部位不能有他人感兴趣的东西。放了一个空皮包，可能被砸碎风档玻璃!

37、路边顺向停车技巧路边顺向只有一个车位时，只能选择倒车入位。向前开，让自己的车尾与前车尾对齐。两车相距1米，停车。原地往右打足方向盘，成45°角慢退。 当自己车头与前车车尾成一直线时，迅速将方向盘向反方向打足，慢退，车就基本能停好了。

38、路边横向停车技巧车向前开到自己的车尾与右边汽车车头的右侧成一直线，两车相距1.5米。原地向右打足方向盘，慢退。当车尾进入档口后，快速回正方向盘，并且迅速观察左右两个后视镜，调整车的左右距离。以两侧的车或地面划线为参照，摆正方向，退到停车位。( “打足方向”，是最大量的意思。液压助力打到底的时间不要超过15秒。平时一般用不了这么长时间，如果打到底用的时间长了，可往回带一点，然后再打，反复操作。)

39、停车场内停车停车场内往往是倒车入位，车头朝外。

40、高速公路停车特殊情况下需要停车，要停在最右侧应急车道内, 并开双闪灯， 三角牌放在车后150 到200米处，一定不要偷懒，50米以内等于没放。如果前方有情况需要排队停车时, 所有人员要暂时离开车辆，撤到护栏以外，以防后面来车追尾。

宾利慕尚英国女王登基版

41、上坡路边停车如果路边有路沿，将车驶近路沿，前轮向左打一定角度，停车、熄火、挂1挡、拉紧手刹。让右前轮后部接近或紧靠路沿，防止汽车沿坡倒滑。如果路边没有路沿，将前轮向右打一个比较大的角度，避免汽车沿坡倒滑后驶入道路中央。如果路边有可用的砖石，检过来塞上。离开时别忘了送回原处。

42、下坡路边停车如果路边有路沿，将车驶近路沿，将前轮向右打一定角度，让右前轮前部接近或紧靠路沿，防止汽车沿坡顺滑。然后停车、熄火、挂倒档，拉紧手刹。如果路边没有路沿，将前轮向右打一个比较大的角度，避免汽车沿坡顺滑后驶入道路中央。如果路边有可用的砖石，检过来塞上。离开时别忘了送回原处。 使用车灯技巧 汽车上所有的车灯都由电瓶供电，电瓶的电是汽油转化的。无效使用车灯浪费汽油，损耗灯泡，损耗灯壳。灯泡是易损件，应有备件，随时更换。

43、夜行照明灯，俗称'大灯' 大灯有远光、近光两种形式。在市区有路灯的道路上用近光，在无路灯道路或高速公路行驶时开远光。通过路口或者超车时，交替变换远近光来提示。

44、夜行示宽灯，俗称'小灯' 用来在夜间显示车身宽度和长度的，提示其他车辆和行人看到自己。当你从后视镜看不清楚后边的时候，就该点亮小灯，包括下雨天。

45、转向灯 应在转弯路口前100米左右时打开。开得过晚会使后面尾随车辆、对面车辆、过往行人思想准备不足，忙中出错。在红绿灯道口排队等待转向时，只要不是排第一，就不需要长时间闪烁，等车可以转弯移动时再闪不迟，否则费电费灯，跟在后面的司机晃得心烦。

46、刹车灯 刹车尾灯用来告知后车要减速或停车。如果有故障极易造成后车追尾事故。刹车灯的双尾灯泡功率比一般小灯泡要大许多倍，会产生高温，长时间踩着脚刹，会让刹车尾灯长时间点亮，影响使用寿命，浪费电。

47、雾灯 可以帮助驾驶员在雾天提高能见度，告示对面来车，互相避让，安全会车。所以，雾天行驶一定要开雾灯，决不能用小灯取代。雾灯的功率通常为55W/盏，与大灯相似，但散热空间远不如大灯。所以，停车后一定立刻关闭，防止过热，烤坏灯罩。

48、切勿开启远光灯：在隧道中由于隧道内外的光线差已经使得驾驶员视觉感受很难受了，如果加之远光灯光线，更容易出现危险，因此远光灯是避免使用的。 雨天驾驶技巧 (雨天驾驶的危险主要有三点，一是雨水和泥泞使车轮打滑，二是排气管进水熄火，三是雨水使制动系统失灵)

50、雨中制动要提前泥水路面的制动距离最大的能达到正常路面的3倍!雨天刹车不灵了，慢点悠，提早刹车。

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51、不要降低胎压有人每逢雨季，就将胎压降低一些，希望增加轮胎和地面的接触面积防滑。这样做恰恰适得其反! 增加接触面积就降低轮胎单位面积对地面的压力，使排开轮胎与地面之间水膜的力量减弱，使轮胎更容易打滑。因此，降低胎压不能防滑，增加胎压反而防滑。

52、地面未湿透时更容易打滑胎纹可以有效排开水膜，但是不能有效排开泥膜。刚下雨时，路面的尘土还没有被雨水冲走，这些尘土吸收了雨水后，变成胶体状的泥膜，使轮胎更容易打滑。所以在刚下雨、路面未湿透时也要当心。

53、视线不清要停车在大雨中开车视线不清是最大的隐患!在暴雨中即使雨刷高速摆动，也无法拨开玻璃上的雨水，使你无法看清前方。这时，你最好赶紧靠路边停车等待，同时打开双闪灯。

54、打雷不下车即使闪电击中汽车，电流会经车身表面传到地面，车内反而安全。不过车窗一定要全部关紧，收音机的天线一定要收起来。

55、过积水路段路过积水路段时，观察其他车辆行驶的情况，确保避开深坑、暗阱等障碍物。当积水淹没排气管时，还要防排气管进水。为此，必须在入水前挂上低速挡，稳住大油门匀速直线开过去。为防止排气管进水，入水后不能收油;为防止驱动轮失去牵引力，中途不得换档;为减少行进中的阻力，要保持匀速直线行驶。如果因收油排气管进水憋灭火，甚至气缸进水，决不可再打火了，只能靠救援。汽车经过积水路段或在暴雨中行驶后，制动摩擦片进水能使制动失效。可采用低速行驶中同时踩油门和脚刹的办法，让刹车片发热排掉水分。

56、自动档汽车涉水技巧自动档汽车在水深超过排气管时涉水的要点和手动挡车相同。具体操作是：挂2挡，右脚踩油门，固定较大的油量，直至出水前保持不变。一旦需要减速，用左脚踩脚刹减速。这样操作，尾气足不进水，可顺利驶过积水路段。

57、过泥泞地段路过泥泞地段一是防滑，二是防陷，所以必须按前车的车辙走。进入泥泞地段之前先换低速档，中途不可换挡，要一口气匀速直线开出去。中途换档车就会瞬间失去动力而停车，想再起步就难啦。万一陷入泥泞，千万不要冒然踩油门，否则驱动车轮只会使车愈陷愈深。如果没有其他垫车轮的东西，可将打滑轮胎的气放到快要扁了，使轮胎发软变形，增加抓地的摩擦力。发动机启动后挂2档，半离合，加油，慢慢起步，大都能顺利通过。若仅有一侧轮胎打滑，则轻拉手刹加大油门。因手刹的作用，空转的车轮会停止转动，而另一边的车轮增加驱动力，这就有可能轻松地驶出泥泞地了。 雪天驾驶技巧 (北方寒冷冬季的驾驶困难主要有两点，一是气温低，启动困难;二是路面滑，方向和刹车易失控。气温在-20°C左右发动露天停放的电喷汽车，没有遇到过困难，但是接近-30°C，常常发动不起来，特别是电瓶电不足的时候。)

58、上车前清霜雪上车之前清除汽车前后风挡、灯罩、后视镜上的霜雪，清理脚底的积雪。重点是脚刹踏板不能沾上冰雪打滑。再查看防冻液、机油、轮胎。

59、严寒天气发动汽车空档踩下离合，不踩油门，瞬时打火不打着，每次间隔10秒以上，最少打3次。目的是启动润滑系统。打着火以后，仍空档踩离合，怠速热车。1分钟以后松开离合，若着不住，再踩一会。直至着住火后，松开离合，继续怠速热车1-2分钟。如果忙活半天还是打不着火，而且电瓶没电了，就别再打了，电瓶受不了啦!有三种选择：一是借它车电打火，二是换电瓶，三是拖到维修部。

60、冰雪路面起步在又硬又滑的冰雪路面起步，挂2档，小油门，抬起离合器到联动处，略停一下，微抬起一点，车如果动了，继续抬起来，缓加油，走车。如果车轮打滑走不起来，就踩下离合踏板，改挂1档，然后再抬再踩，让汽车前后晃动，逐渐扩大前后晃动的幅度。几次后，看准汽车向前晃动时，抬起离合踏板，走车。如果还是走不起来，那么看车后有多大距离，向后倒退一点，再试，往往都能成功。最后，还是走不起来，就要清理驱动轮下的冰雪，或垫砂土等，麻烦一点了。

豪华车的内饰

61、松软雪地起步刚下的松软积雪达到10厘米以上时，停车后再起步，也要挂2档，小油门，慢抬离合，慢慢起步。要点是让车轮慢慢转动，千万不要转快了。如果按通常操作，车轮会打滑空转，反而走不起来。如果雪地打滑走不起来，就往后退一点再试。实在走不起来，就要人推了，或者清理驱动轮下的雪，垫沙土等防滑物。

62、低速度行驶中，在没有把握的光滑路面，速度控制在20-30 公里左右，进入有车辙的正常通行道路，时速可达40公里，见到除雪后的黑色路面，可正常驾驶，但要时时注意可能突然出现的冰雪。

63、缓加油在光滑冰雪路面行驶时，加油要轻、缓，加急了车轮空转打滑、方向失控。

64、不空档在冰雪路面行驶时，更不允许挂空档滑行。特别是下岭下坡时，一定事先挂低速档，稳妥行驶。

65、巧减速在光滑冰雪路面行驶，从高速减为低速时，不能急收油、不能踩脚刹!只能用逐步减档的方法来减速，利用发动机低速档的制动力进行减速。速度很慢了才能收油、空挡、踩脚刹。如果你不知道冰雪路面的刹车方法，抬起油门踩脚刹，后果不堪设想!

66、慢转向转向也要先减速，然后慢打方向盘，适当加大转弯半径。转向操作要均匀和缓。方向盘打急了不但不拐弯，反而使转向轮打滑，失去方向控制。

67、走沟槽车轮选择走冰雪路面上的顺向沟槽或车辙，起码有一个车轮走在沟槽或车辙里，以防侧滑。大雪覆盖没有车辙的地方千万不能去。

68、保持距离在冰雪路面，汽车随时可能无规则打滑，应尽量远离其他人和车，防范未然。

69、打滑失控怎么办摆脱冰雪路面失控打滑状态，不是踩刹车，反而是点击油门，用间断加油提速的方法，让驱动轮找到作用点，恢复驱动能力，从而恢复汽车控制方向的能力。 开车省油技巧

70、控制最佳转速行驶中，一般电喷车的发动机转数在2200-2500左右最合适。不论在哪个档位，均保持发动机转数在2200-2500左右。过低转速车走不动，耗油不走道，还伤发动机;过高转速增加无效油耗，也伤发动机。

汽车的结构

71、保持最佳车速最省油的行车状态是匀速直线行驶，最省油的车速小排量车是时速60-80公里，中排量车是80-100公里。

72、控制换档转速换档时要比正常行驶状态略微多加一点油，让转速表达到2500多一点。如果低于2000转时换档，换档后速度还要往下降，有脱档的感觉，还得加油找回来，反而要多耗油。

73、不变道、不超车在路上一会儿变道，一会儿超车，一会儿急加油，一会儿急刹车，费油又费车，危险系数提高了好几倍，非常不值得、不必要。自家车行驶时切记尽量不变道、不超车，保持中速、匀速行驶，安全省油。

74、不要狠刹车如果前面需要停车，应该提前收油，带档滑行减速，而不是冲到跟前狠刹车。刹车实际消耗的是宝贵的汽油，刹的越狠，浪费的越多。

75、走好路，走车少的路如果想走的近路堵车历害，车速很低跑不起来，油耗反而很大，还不如找一条绕远但路面好的路，省油省车。

76、满胎压确保轮胎气压正常。轮胎气压过高或过低，都会增加耗油量。汽车轮胎的压力要严格按各车说明书的要求执行。在夏季为防止路面高热，特别是跑长途时轮胎发热，轮胎内气体膨胀，压力增加许多，可略减一点气压，减10%。

77、半箱油减轻车身重量，就是降低耗油量。不要装了满满一箱油在市内跑近道，这就是“油耗油” !考虑到汽油泵装在油箱里，靠汽油散热降温，所以如果不出远门，保持半箱油最好。同时，车内一定精简，少一分重量，省一分油。使用车灯技巧汽车上所有的车灯都由电瓶供电，电瓶的电是汽油转化的。无效使用车灯浪费汽油，损耗灯泡，损耗灯壳。灯泡是易损件，应有备件，随时更换。

78、夜行照明灯，俗称'大灯'大灯有远光、近光两种形式。在市区有路灯的道路上用近光，在无路灯道路或高速公路行驶时开远光。通过路口或者超车时，交替变换远近光来提示。

79、夜行示宽灯，俗称'小灯'用来在夜间显示车身宽度和长度的，提示其他车辆和行人看到自己。当你从后视镜看不清楚后边的时候，就该点亮小灯，包括下雨天。

80、转向灯应在转弯路口前100米左右时打开。开得过晚会使后面尾随车辆、对面车辆、过往行人思想准备不足，忙中出错。在红绿灯道口排队等待转向时，只要不是排第一，就不需要长时间闪烁，等车可以转弯移动时再闪不迟，否则费电费灯，跟在后面的司机晃得心烦

梅赛德斯——奔驰

81、刹车灯刹车尾灯用来告知后车要减速或停车。如果有故障极易造成后车追尾事故。刹车灯的双尾灯泡功率比一般小灯泡要大许多倍，会产生高温，长时间踩着脚刹，会让刹车尾灯长时间点亮，影响使用寿命，浪费电。

82、雾灯可以帮助驾驶员在雾天提高能见度，告示对面来车，互相避让，安全会车。所以，雾天行驶一定要开雾灯，决不能用小灯取代。雾灯的功率通常为55W/盏，与大灯相似，但散热空间远不如大灯。所以，停车后一定立刻关闭，防止过热，烤坏灯罩。

85、手动变换挡位的规则车辆行驶中各前进档可以手动从低挡向高挡换挡，但从高挡往低挡换则要在一定速度范围内进行。即车速在某挡要求的范围内，才可手动换至该挡。例如，不能在90km/h时换入2挡，因为此时变速器至少应该在3挡运行，要待车速降到50km/h以下时才能手动换入2挡。同理，换1挡要在车速降至20km/h以下进行。要注意的是，倒挡与前进挡的转换一定要在车辆完全停止状态下进行。右脚踏下刹车踏板，车停稳后，再改挂相反方向的档位。 高速公路安全注意事项：

88、高速上别按喇叭，又没用又显得你很二逼，可以打灯语(用大灯晃)。

89、超大货车先看大车的前轮。

90、两条车道，右侧大货车后边跟着小车的时候，劝你等他过来后你再超车。

福特——猛禽

91、高速上能不压的东西就别压，哪怕看着是个塑料袋。

92、遇到路面颜色不一样的时候一定减速再减速，一个半公分高的小坎，就能让你的车胎爆掉。

93、高速上急刹车的时候看下后视镜，高速上被追尾的死亡率远远大于追尾的。 夜晚行车如何驾驶

94、夜间行车，严格控制车速是确保安全的根本措施。保持中速行驶，注意增加跟车距离，准备随时停车。为避免危险发生，应尽量增加跟车距离，以防止前后车相碰事故的发生。

95、在城市里行车，要注意从左侧横过马路的行人。特别是我国城市道路上的路灯几乎都在道路两侧，道路中心线附近光线很暗，此情况下更应注意。

96、夜间行驶中，车速在30公里/小时以下时应使用近光灯，灯光照出30米以外。车速在30公里/小时以上时，应使用远光灯，灯光必须照出100米以外。

97、在有路灯的道路上行驶时，可使用防眩目灯或近光灯和示宽灯。

98、夜间通过交叉路口时，应在距路口50～100米处减速，并将远光灯变为近光灯，同时开启转向灯示意行进方向。

99、夜间行车一般不使用喇叭。通常采用远近光反复互换的方法，代替警告前方道路状况。夜间临时停车或因故停车时，应始终打开示宽灯、牌照灯。

100、夜间应尽量避免超车。必须超车时，应准确判明前方情况，确认条件成熟后，再跟进前车，连续变换远近灯光(必要时以喇叭配合)，预告前车避让，在判定前车确已让路允许超越时，方可超车。在超车中应适当加大车间距离。

101、夜间行车中，要注意道路障碍、道路施工指示信号灯等，在阴暗地段，路况不易辨清时，必须减速。遇险要地段，应停车查看，弄清情况后再行进。

102、夜间行车视线不良、路界不清，常使车辆偏离正常运动轨迹或遇到意外情况采取措施不及。驾驶者应降低行车速度，以增加观察、决策和作出反应的时间。

103、夜间倒车或掉头时，必须下车摸清进退地形、上下及四周的安全界限，然后再倒车或掉头，在进、倒中多留余地，在看不清目标的情况下，可用手电或其他灯光照。

至亲的人生了重病该怎么办？

新的一年才刚刚开始，大年初六，当别人还沉浸在新年的气氛中时。舅舅走了。上午还好好的人，说没就没了。

生活就是这么爱开玩笑，可你却笑不出来。

舅母自责，千不该万不该喂他吃米粿的，都是她害他“噎死”的。我们当然知道，米粿不是罪魁祸首，舅舅吃与不吃那份米粿和是不是长命百岁并没有直接的关系。

从兄长那边得知舅舅“不行了”的消息时，我正在家里收拾行李准备搭乘下午的大巴回城工作。妈妈突然跑过来说，可能你要把车票退了。一种不祥的预感涌上心头，瞬间心跳加速，恐惧布满全身。

得知噩耗后，妈妈和我从镇上赶回了村。

自从病后，舅的房间就被安排在一楼左侧靠近厨房的地方，美其名曰方便照顾。其实，我们都知道，外婆就是在这个房间里去世的。

这间房先前被当做客厅，后来客厅搬到了右侧的房间，它就被空置起来，前后有几年的时间了。房间落满了岁月的痕迹，地面，窗台铺满了厚厚的尘土，空气中弥漫着一股霉味。他的儿子们做了简单的清扫，从不知哪个角落旮旯找来的完全可以被废弃的脏兮兮的床垫，再铺上一床破旧的褥子，就算是舅的“新房间”了。

为什么不能换一干净的床和被子？让舅住这样的地方......

面对质问，兄长说，你懂什么。

你懂什么？忽然间，我好像真的什么都看不明白了。两个啃完老的儿子，就是这般“善待”年迈病重的老父亲。我意外地没有再反驳，毕竟自己这个“干女儿”在这个家里并没有实际的话语权，更做不了主。

舅有四个子女，除了我这个“干女儿”，还有两个儿子和一个女儿。俩兄长一个德性，年纪轻轻的时候，就娶了妻，先后离婚，再婚地折腾。大哥喜欢做生意，总觉得经商容易致富，可并不是所有人都适合“下海”。他先后卖过办公用品、推销过窗帘，当过包工头......但是，每个生意都不长久，没两年就换，近来不知听谁说猪肉生意不错，又开始转行卖起了猪肉。大哥育有一双女儿，大女儿是妻子和前夫的，小女儿是他与妻子所生。尽管舅母一直希望能有金孙可以抱，但是嫂子始终不同意再生。

二哥在省外打工，和一个川妹子再婚，听说他媳妇儿生孩子到时候难产，连剖腹产手术的费用的都还是舅一力承担了所有的费用。夫妻俩曾带着5岁的儿子特地从外省驱车回来看生病的老父。

舅病重以来，生活已经不能自理了，衣食住行都要有人照料。平日里，几乎由舅母一力承担舅的吃喝拉撒。以至于当我们看到舅母轻易地将几十公斤重的舅从床上公主式抱起，抱着他上完厕所后，又放回床上来的时候，我们除了震惊还是震惊：这个女人不简单！

要知道，就是一个大男人抱着几十公斤重的东西完成让其如厕这一系列动作后也断然不敢保证不会大喘气。谁能相信，这个曾经一直依靠丈夫的柔弱妇人而今竟如此强大。

女人并不是天生强大，是生活让她退去了女人本该有的温婉柔弱。为母则强，此言非虚，为妻则刚，大有人在。

探望舅时，小嫂子有个细节特别打动我。

她来探视舅，还主动喂他吃饭，一小口一小口晾凉了喂到舅的嘴边，小心翼翼的。舅的状态时好时坏，好几次吃到嘴里的东西又吐出来，小嫂子直接用手去接住秽物，眉头不皱一下。那个时候的舅吐字已经不清晰了，但仍一个劲地对她表达谢意。小嫂子虽然文化水平不高，但是她说的话在任何时候都显得不失体面，她只说，爸说的什么话，这都是子女应该做的，您尽管安心养病。

看到舅的轮椅座太硬，小嫂子坚决要去超市买个软垫。考虑到舅母平常抱上抱下地替舅把屎把尿，白天还好，晚上经常起夜，真挺不容易，就买了一些成人尿不湿给舅以备不时之需。

大姐相信“宿命论”，认为有些事情是命中注定的，徒劳无益。就好比她的婚姻。大姐在25岁那年“奉子成婚”，从此再也与“都市丽人”无缘。大姐夫好酒，几年来，因为喝酒没少给家里添事儿。曾经问过她，为什么找一个这样的人托付终身，大姐说，都是命。大姐家房子没盖完就欠下了一笔钱，姐夫因为喝酒摔断了腿，公公喝农药自杀进了医院......长姐家里的经济一度想入困境。舅二话没说给了他能力范围内最大的支持，替她度过了难关。

至于我，从小到大，跟舅的感情一直很深。于我，他就是第二父亲。

舅出生在50年代，年轻的时候当过代课老师，或许是这段代课生涯对他的影响，这一辈子，舅走的都是儒雅式“先生”路线。舅个子矮小，据说最高的时候也只有一米六多（干了一辈子农活，加上上了年纪的关系，他的背渐渐地驼了，变成了1米58左右的小老头）。长大以后才发现这个曾经“伟岸”的身躯竟是这般“矮小”。

舅常自嘲，自己就是名副其实的“小老头”。

那会儿年纪小不记事，在农村，计划生育查得紧。由于这个“特殊原因”，出生没多久，我就被“送”到舅家里，在六岁以前就一直和舅舅一家一起生活。舅一家对我都好，方式不同罢了。

舅母属于会精打细算的持家女人。逢年过节的，生怕我这个小馋猫没管住嘴，把要“拜拜”的东西一下子吃光，就会背着我偷偷的把它们藏起来。起初，她经常把它们藏在米缸、地瓜粉缸里，后来发现藏在“低洼”地带的东西仍然一天天的减少，她马上发现了端倪。于是，舅母索性把所有的“宝贝”都藏到了柜子顶上，丁点大的我就算爬上椅子也够不着。嘴馋的时候，我的小孩儿脾气上来了，可劲儿在地上撒泼耍赖，哭天喊地的。舅很轻易就能看穿我，背着舅母拿“奖品”哄他的“干女儿”开心，屡试不爽。我喜欢在一旁静静地看小老头刮胡子，他也总爱把我的小手拿到他刚刮过的下巴，胡渣扎了手，我就躲，这个时候，他可劲儿乐呵。

在小老头的保护伞下，我慢慢长大了。

记事以后，离开舅家，回到了“新家”里生活。很长一段时间，听着路边呼呼而过的卡车声，久久不能入眠。不习惯“新家”的环境，新的床，“新的家人”......一个人不敢起夜上厕所，生怕吵醒了他们。成年人在陌生的环境难免拘谨，更何况只是一个不满七岁的孩子。

黑暗中偷偷抹着眼泪，啜泣累了，夹着泪痕就这么睡去了。做了梦，梦到了厕所，终于找到了尿尿的地方......被子突然一热。刚刚眯着，突然被身边的大手摇醒。眼帘映入白炽灯刺眼的光芒，所有人都盯着自己。我瞬间就清醒了，断定是发生了什么不好的事情。

都快7岁了还尿裤子，羞不羞啊~你看看！

年轻时候的妈妈是个急性子，嗓门也大，是令小孩子害怕的性格。

舅时不时来看我，最经常问的一句话是，“要不要跟我回家”。

自然是想跟他走的。只是在看了爸妈的眼神后，我还是怯怯地摇了摇头。舅每次离开家的时候，我都会一路跟随到马路边，直到他上了车，自己才空落落地折返。

儿时觉得，舅母做的豆腐皮是全天下最好吃的美味，而舅的家才有一个家应有的味道，那里有鸡叫，有蝉鸣，没有摩托车喧嚣的鸣笛，没有寂静的漫长的夜。后来，长大了，才发现舅做饭比舅母好吃，足料，大份，保准吃撑。

舅生病之初，愈发清瘦，原本就很瘦的身板到后面只剩下皮包骨了。

在刚开始的时候，舅依旧乐呵呵地，耳后夹着自己卷的烟，说话吐字仍然清晰，光听声音，基本察觉不出他是一个病人。

早前就被告知，舅得的不是普通的病，治不好的，要做好心理准备。每每听到舅依旧中气十足的嗓音时，我都会觉得那些不好的话都不过是医生的“危言耸听”，舅才六十出头，年轻着呢，距离黄昏都还有很长一段时间，怎么可能得了不治之症。况且，他的干女儿还没有嫁人呢，说好的要参加干女儿的婚礼，小老头一向不食言的。

往常都是我给舅电话，电话里，他会问我最近怎么样？有没有好好吃饭？钱够不够用？不够跟我说啊。我说，够。

有时候，会刻意把和舅之间的对话录音下来，觉得回放着听是件挺有意思的事情。后来毕业后，换了手机，录音文件并没有保存下来。以至于，最后，他走了，不留痕迹，一点“活着”的东西都没有留下。

同老一辈的人一样，舅用着那种最老式的手机，来电时候会自动播报号码的那种。他说，人老了，什么智能手机学不来，这样的手机用着顺手。舅的手机只用来接电话和打电话，连短信都不会看，常常是信箱满了，舅都不知道，帮他清空信箱的时候，总开玩笑说他傻，连短信都不会用。舅总是说，你会就好了呀。

再后来，舅的病情加剧，起初，我并没有察觉。只是突然有一段时间，小老头变得特别“粘人”，会每天每天地来电。他用不惯通讯录，尽管很早就已经帮他把号码都存到了通讯录里，但是他每次给别人打电话的时候还是习惯性地拿出记满电话号码的小本本，带上老花镜费劲地一个个查找。舅能记住十几个常用的电话号码。如今的我们早就习惯依赖各种智能电子工具去记忆，密码都记不住，更何况那么多的电话号码。

病情加重后，他开始记不住事儿，号码渐渐地忘光了。一遍一遍地给孩子们打电话，一遍又一遍地输入同样的数字，是他记住我们号码的方式。

我每次都会摁掉舅的电话，然后回电给他。他当然知道我是在心疼他的话费。有的时候工作忙，回电话的时候他已经睡了。

近阶段频繁的“通话”给我的感觉不仅有意外，还有不安。我没有问他的病情，其实是不敢问，尽可能地每一次都配合着舅。

工作以后，我偶尔会帮舅充话费，直到后来，接电话的人不再是他，舅母成了他的“代言人”。

电话接通了，舅时而迷糊时而清醒，病情渐渐加重，他已经吐字不清了。舅母会像哄小孩一样对舅说，是小西啊，小西要跟你讲话啊。从那之后，通话不再是通话，更像是听小老头牙牙学语。舅时而清醒能说清楚晚饭吃的是什么，时而迷迷糊糊自话自说，不知所云。我只管在电话这头静静地听着，并不打断，只是听着，直到电话那头挂掉。

有一天，舅母告诉我，不要再给你舅充话费了，他用不完的。我的心突然间空落落的。

喜欢跟舅聊天的另外一个原因是他不八卦，纯粹是唠生活。邻居们似乎生来爱嚼舌，看到男同学来家里，就对你展开各种八卦式的“人身攻击”。

几年前，舅的身体还没有被查出问题，还很硬朗，大冷天的，穿着薄薄的单衣在院子里劈柴，累了就歇一会，抽根烟，再继续劈。虽然很早就是用电磁炉做饭了，但是老一辈的人觉得有些东西的味道是“烧电”烧不出来的，比如制作年糕。

有一回，带老朋友（男）来参观我的“老家”，舅跟老朋友聊得很自然，没有任何八卦的成分。小老头的气质就是和普通人不一样，一如既往的儒雅。

饭后小憩后，舅脱去了外套，准备继续劈柴，老朋友兴致勃勃地要加入。

舅说，你会吗？

老朋友说，没劈过，但可以试试。看到老朋友滑稽的劈柴姿势，我忍俊不禁。

小老头一本正经的指导下之后，老朋友走上了劈柴的“不归路”。

我坚定，以后有男朋友了，一定要带回老家，带给舅看，他们一定能成为好朋友。只要我喜欢的，小老头就会喜欢，从小到大，一如既往地生活在他的宠溺中。

房门敞开着，他一个人一动不动地躺在那里，不会笑，也不会哭，连呼吸都不会了。

小老头那么爱笑，也爱说笑，常常口是心非。每年，和他拍照是固定的节目，小老头总是配合摆各种姿势，一脸享受的表情。他刻意地将洗出来的照片贴在客厅最显眼的位置，生怕别人看不到。

可是，这几年，舅开始不同意和我们一起拍照，怎么连哄带骗都不管用。听舅母说，舅是因为他觉得自己太老了，不适合再和年轻人在一个画面里，不吉利。拗不过他，我不再勉强与他合影。因此，没有近几年舅的照片成为了我内心的一个很大的遗憾。

经商议，哀悼会决定在第二天举行。

大哥问我，今天晚上要不要留下来陪你舅。

我拒绝了。我宁愿相信这和过去做了很多次的梦一样，只是梦，一场噩梦罢了。我要醒来，只要醒来就好了。

另外，如果这不是梦，那么此刻，妈妈的痛处楚不比我少，她很快变成没有“娘家”的“孤家寡人”了。

而此刻，她还“镇静着”，严丝合缝，没有破绽。她知道，还有很多事情等着她去做。

回到家，备好了第二天要用的香烛、猪头、纸钱等，妈妈早早睡下了。全家人都早早地睡下了。

夜深人静的时候，自己在脑子里对话，这一定不是真的。

快睡着，睡醒了，明天就好了。

当无能为力的时候，人们喜欢选择逃避，喜欢自我催眠，甚至自我麻醉，以为此刻不去触碰，事情便不会变糟。事实证明，你以为的只是你以为。只要地球还在转动，太阳还是会升起，日子还要继续，该发生的迟早都会发生。

第二天，远在路口，就可以听到前方传来的哀乐。

小老头的门口，站着很多人。床前，跪着很多人，都埋着头。和昨日不同，他的脸被全盖上了，床尾竖着一双他以前穿过的旧鞋，床底打着一把手电筒，亮着，据说是为了照亮“前方的路”。

烧成灰烬的纸钱带着星火四处飘着，没有人在意脸是不是被火烤得通红，火光让人更加清晰的看到了彼此脸上的泪痕。

哀乐震耳欲聋，盖过了哀嚎，小老头床前的人换了一拨又一拨，脸上的泪干了又湿，湿了又干。

你说，人的一生究竟有多少眼泪可以流？

如果有一天，一个人把眼泪流干了，哭不出来，该怎么办？

并不是所有的流泪就代表悲伤，但是把眼泪往心里咽，眼泪是苦的。我试过。

上午，主要是亲朋好友的追悼时间。依照村里的习俗，舅母不能像其他的亲朋好友一样参与悼念，必须一个人留在房间内。生活了大半辈子的老伴就要远行，结发妻子却不能亲自送最后一程。

乡下的很多习俗，看不明白的又何止一二。

到2楼卧房看望舅母，她躺在床上，不停地抹泪，絮絮叨叨地讲着和舅那些年零零碎碎的琐事。几个姨母坐在旁边，陪着她，安慰她。舅母的双眼肿得睁不开，床头、地板落了大量的纸巾。

邻里外对舅的评价是，这个小老头儿忙碌了一辈子，倔了一辈子。一辈子没有享受过子女的清福。手头再紧，也从不向人家伸手，照样把孩子养得白白胖胖。别人家犯难，借钱的时候，他向来大方，借去了钱，从没有催债的。

刚刚工作那会儿，去舅家拜年，眼瞅着钱包里仅有的300块钱，有零有整的，舅还想着拿200整给我当压岁钱。那一年，我二十几岁，早已不再是孩子，可是他依然倾其所有。

那一年，我塞了个红包，第一次给他“压岁”。

拜完年，他坚持要送我们一家到马路边一起等公交车。

我半挽着半搀着他，慢慢地走着。妈妈指责我，不该让舅那么奔走。舅反嗔怪他妹妹，我是自己要出来走走的。

车来了，我们都上了车，小老头还没走，就站那儿等着，直到车子开了，他才一个人沿着来时的路慢慢地往回走。

庆幸那一天没有夕阳，我实在不想在阳光下看到一个瘦长瘦长的寂寞的影子。

那个小老头儿，知道吗？你离去的身影，我一直不忍看。

离别这件事，总是谈笑自若之后如鲠在喉。

下午，由亲人送遗体到火葬场，再将骨灰送回灵堂。

四五个人将舅的身体从床上抬了起来，小心翼翼地放进空棺，然后，他们在他的身体四周铺满了纸钱。众亲朋又哭了一场。据说，人死后的一段时间听力尚存，是可以听到周围人对他说的话的。舅，你已经知道答案了吧？

仪式毕，盖棺。众人一路将灵柩送到了殡仪车旁边，最后的一段路，会由子女陪着走完。

爸爸不同意我送灵柩车到火葬场。他吃了舅一辈子的醋，总觉得是舅分走了我对“爸爸”的爱，到这最后一刻都不肯罢休。许是几分随了舅，我的脾气也倔，决定要做的事情，谁也拦不住。同去的还有大哥、大姐、小嫂子和其他2个亲朋，二哥、大嫂子在家负责准备迎灵。

殡仪主持告诉兄长，带着骨灰返程碰上过桥的时候，要大声地告诉“舅”，让他的魂不至于在山上迷路。

这是我第一次坐殡仪车，头晕目眩。大哥、大姐、小嫂子等几个人陆续上了车。

车里面，大家都没有话，一路静悄悄。大姐轻轻地掸去了灵柩上的灰。

小老头，你一个人在灵柩里一定很闷吧？还没有到火葬场，现在醒来还来得及。我的脑子里居然产生了这么不可思议的念头。

车子一路畅通，并没有发生我希望的“神奇”的事情。

接下来到了遗体火化的流程。

大过年的，火葬场当然应该冷冷清清。

火葬场管理人员说，还有一具遗体正在火化，让我们节哀，在茶水间喝茶稍作休息。

坐在茶水间的时候，心情虽然沉淀了许多，但脑袋依然空荡荡，仿佛没有了灵魂。

突然看到了信息：回城了吗？是平常走得很近的朋友发来的。

我答非所问：我现在很难过。

朋友很快回复：怎么了？

泪水再次模糊了双眼，模糊了字，泪珠直接打在手机屏幕上，我又不自觉抽泣起来。大哥劝慰，你舅走得很安详，不必再难过了。

当一个阳光乐观的人告诉你，她很难过，那么请你一定要重视，因为此刻她远远比你想象中的要痛苦很多。

殡仪馆的人员告诉大哥可以火化了。所有的人都跑了过去。

灵柩被抬上传输带，慢慢地往焚烧炉里送，他们不停地叫着舅的名字。只有我没有出声，也出不了声。有一种心声，只愿告诉你一个人，有一些话，只适合悄悄说，只属于我和你。

不止一次想过，要是以前留下通话的录音，该有多好。

丧礼结束了，而生活还要继续。人活着就是这样，欢乐有时，悲伤有时，概不例外。

悲伤过后，有的人把伤口藏起来继续生活。有的人，轰轰烈烈地宣泄，向全世界展示他的忧伤。有的人，什么也不做，只等着时间来舔愈伤口。而我，则需要一个空间去慢慢消化那些哀愁。

工作两年以来，一直在筹划来一场说走就走的旅行，却始终没有付诸行动。这一次，有不得不走的理由。第二天，我背上包，开启一个人的旅程。毕竟有些事情不去做，可能永远就没机会做了。