公交车,公交车司机这职业还有前景吗

公交车，公交车司机这职业还有前景吗？

原来一直以为公交司机是有编制的，因为好歹是城市公共交通。但是后来才知道公交车公司有的是市属的，有的就是个人承包的线路，公交车司机说白了也就是普通人上班挣钱而已。

单纯看公交司机的工资待遇，其实说得过去，该有的五险一金都有，工资则就看所处地区了，加上加班费以及各种补贴，一线城市公交司机工资可能在8000—10000元左右，小城市也能达到5000元左右。

但为什么会觉得“公交司机工资不高”，主要还是在于其付出。

首先，时间。

公交车司机非常忙碌的，虽然有调休，但基本上也是早起晚归，工作时间还长，没有周六周日之分，也没有节假日之分，如果赶上自己的班，就需要正常上班。

其次，职业病。

公交车司机因为长时间坐着，腰椎方面的问题比较频发。另外加上时间不规律，中午很可能不能按点吃饭，容易得胃病。

最后，压力。

包括3方面，一是最怕出什么事故，毕竟拉着一车的乘客呢。二是怕遇到胡搅蛮缠的乘客、怕投诉；三是每天开车重复走相同的那条路，心里容易厌倦。

虽然社会责任不能与工资划等号，但是如今确实面临着这样的情况，除了开车技术要求高外，由于所承担和承受的多，但工资又没有特别高，所以现在公交车司机很难招了。

作为一名90后的公交司机？

不知道，你有没有看过一个故事，说是开摩托车，羡慕开汽的，而骑自行车的又羡慕开摩托车的，而没有代步工具的又羡慕骑自行车，而做轮椅的又羡慕没有代步工具的，而残疾没有轮椅的又羡慕坐轮椅的。你看到这个故事你想到了什么呢？

正所谓得不到的才是最好的！曾经我们也是那个骑摩托车，当我们努力的变成开汽车的，你会发现这就是现实的社会，每个人都成了金钱与命运的奴隶！ 猫喜欢吃鱼，可猫不会游泳。鱼喜欢吃蚯蚓，可鱼又不能上岸。上帝给了你很多诱惑，却不让你轻易得到。但是，总不能流血就喊痛，怕黑就开灯，想念就联系。今天再大的事，到了明天就是小事；今年再大的事，到了明年就是故事。

我们最多也就是个有故事的人，所以人生就像蒲公英，看似自由，却身不由己。有些事，不是不在意，而是在意了又能怎样。自己全力以赴就好，人生没有如果，只有后果和结果

现在公交司机到底是驾驶员还是服务人员？

公交车司机如何定位？

公交车司机，属于公交公司管辖，大部分属于国营企业，公交司机不属于事业编制，也不是公务员，属于企业员工，改革开放前，公交公司属于政府部门，经过体质的逐渐更改与完善，公交公司当前属于国有控股的普通企业。

现在大多数公交公司属于民营企业，企业是以盈利为目的，为客户提供乘车业务，因此属于服务行业。

至于司机的待遇变化那是因为市场需求变化，所以才产生变化，记得在我小的时候那时候汽车还是很少的东西，汽车司机当然也很稀有，因此能当上司机那是很有本事的事情，因此大家很尊敬汽车司机多叫做司机师傅。而慢慢的很多地方汽车公司私有化等等也慢慢的增加不少驾驶员，因此待遇没有以前那么好了。记得有个老司机和我们开玩笑说的一句话：他说他90年代开车大家叫他司机师傅，然后到00年代大部分就叫他司机，然后到10后，更多的叫他司机生（司机孙）。 这当然是一个玩笑，这也说明司机这个行业慢慢的饱和，懂得驾驶技术的人越来越多，因此待遇也越来越差。

当然，这些年来不少当司机的从普通的驾驶员到自己买车当老板，也创就一批靠运输起家的大老板。就像我一个表姐夫他是00年代开始当司机的。那时候只是开短途客运，后来自己买了一台车跑了一年多就换成了卧铺跑长途。从我们那去往广东浙江上海这些方向的。三年时间他的车队发展到十几台，家里资产也上千万。

松原公交车停运最新消息？

11月21号左右停运，因为疫情原因，全市静默 ，为了全市人民的健康，也为了疫情能够早点结束，让我们静待花开，全市解封的那一天