猛兽领主,中国有龙吗

猛兽领主，中国有龙吗？

为什么我们是龙的传人？对于这个我们经常挂在口头上的话，很多人并不一定能够回答上来。因为到底龙是什么，大多数的人，都已经不知道了。所以他们无法回答这个问题。

有浅人认为，龙是一种动物，中国的先祖认为，中国人是这种动物的后代，故自称龙的传人。还有的浅薄者认为，这是原始人的图腾崇拜，是纯粹的动物崇拜，除此之外，并无深意。更有甚者，质疑龙怎么会飞，并进一步质疑龙的空气动力学原理是什么，于是他们认为龙是个荒诞的不科学事物。并在对龙的解构中，让自己获得了一些无知者的快乐。

龙到底是什么呢？学宫在之前的文章中，已经说过，龙是指苍龙七宿。它不是指某种具体的动物，而是指天上的星宿。我们讲飞龙在天，便是说，苍龙七宿在天空中循行。为什么《易经》中，通篇都在讲龙，因为《易经》就是通过观测苍龙七宿，来确立历法，对农业生产进行观象授时的天文历法典籍。

通过对苍龙七宿的运行的观测，可以确立节气，可以指导农业生产，到了播种的季节，二月二龙抬头的苍龙七宿的角，升出地平线的时候，万物复苏，开始萌发。龙，也被赋予了天生万物的神能。

为什么我们是龙的传人呢？因为在久远的上古时期，那时候的各个氏族，不同的氏族，都有一套不同的历法体系。我们中国人的祖先伏羲，确立了以苍龙七宿为参照的天文历法体系，并世代相传下去，所以我们就成了龙的传人。其他的族群，比如蚩尤部落，他们是通过观测牛宿来确立历法。所以，蚩尤一族的后代，就不是龙的传人。

在古人的描述中，蚩尤人首牛身，为什么蚩尤是人首牛身呢？在上古时，人王以观测计算某个星宿，来确立历法，指导农业生产。这就把天的神圣造化，和人王的道术结合在了一起。人首，是说蚩尤是他们族群里的王。牛身，是说蚩尤之所以是人王，是因为他的道术来自于对牛宿的观测，通晓了天文历法。

为什么伏羲和女娲是人首蛇身呢？同理可知，伏羲和女娲的人首，是指伏羲和女娲，是中国人的人王。蛇身，则是说，伏羲和女娲的道术，来自于对苍龙七宿的观测，通晓了天文和历法。神本于天，术本于王，圣人开天立人，人非承天道不能圣，所以人们就把圣人们，半人半神起来了。

伏羲女娲蛇尾相交，不是像一些傻子说的那样，是兄妹相婚生育人类，而是说天地相交，生育万物。

那黄帝后来为什么要和蚩尤打仗呢？因为从伏羲到神农，三皇时期的晚期，我们中国人的祖先，龙族的历法有一阵子没有及时修正，出现了一些误差。而这时候，蚩尤在和神农学习龙族历法的基础上，又通过对牛宿的观测，他们另立的历法对龙族的历法，形成了竞争关系。导致蚩尤的影响力越来越大，兼并了神农领导下的一些龙族土地和龙族人口。

怎么迎接牛族蚩尤带来的挑战呢？这时候，龙族的王神农氏，已经拿蚩尤没有什么办法了，而且还被蚩尤带歪，很多原本是龙族的人，开始尊奉牛。这是伏羲开天以来，龙族遇到的最大的一次挑战。迎接这次挑战的是龙族的另一位王——轩辕黄帝。

要抵御和消灭蚩尤族的兼并和扩张，黄帝要做的第一步，是取得龙族之王的地位，这样他才能号令龙族，迎战蚩尤。要取得龙族之王的王位，黄帝只得和神农炎帝展开夺位之战。炎帝败，黄帝登天。

第二步，在取得龙族领导权之后，黄帝开始带领龙族，向蚩尤发动战争，抵御并消灭了蚩尤牛族的扩张，并最终杀死了蚩尤。如果不是黄帝，后来在中国这块土地上繁衍生息的，应该是牛的传人，是蚩尤子孙，而不会是炎黄子孙和龙的传人。

第三步，黄帝打败蚩尤之后，重新修正了龙族的历法，又重新制立人文，为龙族——龙的传人的生生不息，做出了伏羲之后的第二大贡献。自黄帝之后，龙族再也没有遇到像蚩尤那样，敢于挑战龙族正朔的劲敌。即便是后来屡次的蛮夷入侵，乃至于神州陆沉，入主中原的蛮子们，也只能使用龙族历法。直到民国时候，龙族才首失正朔，启用夷历。

可见，羲皇开天以来，对于龙族文明深层次的危机而言，民国改夷历失正朔是排第一位的，蚩尤的威胁只能排第二。西方的红毛鬼们，做到了蚩尤都没做到的事。

现在有很多标新立异哗众取宠的妄人，说什么蚩尤才是中国人的祖先，黄帝杀蚩尤是游牧民族入侵。这种无知透顶的谬论，简直笑掉人大牙。蚩尤的后代不是龙的传人，而是牛的传人。从伏羲女娲，到神农，到黄帝，到尧舜禹，再到后来的夏商周，以及后面的正统大一统王朝，除了几个蛮子政权之外，中国人的王，一直都是龙的传人。

二、神州大地，文明的起源

经常看到一些傻子，喜欢说一些奇怪的话，他们说，为什么外国人有神话，中国人没有神话。为什么外国人信神，只有中国人不信神？然后一副捶胸顿足痛心疾首状，好像中国人要啥没啥，有多么可怜多么没脸见人似得。满心的自卑自弃，于是他们就变成了慕洋犬，感觉外国人啥都有，啥都好。

之所以出现这种现象，就是中国失去正朔的结果。正朔表面上是历法，更深层的是天，是上帝，是神。没有天，则无以正历。我们失去了正朔，也就失去了本来都属于我们的天，上帝和神。

实际上，这些傻子们，完全弄反了。因为只有中国人才有神，只有中国才有神话，只有中国才叫神州。只有中国人才有宗教，只有中国人才有上帝。外国人所崇拜的那些所谓的神，根本都不是神，他们的那些胡说八道，也根本不是什么神话。之所以出现这种奇怪的现象，是因为翻译错乱，导致出现了名实相乱的情况。

为什么中国叫神州呢？我们先解释什么是神。现在的人以为，那些什么乱七八糟的狐狸精黄鼠狼精一样的东西，就是神，这是对神的根本误解。神的本意是指天地造化之良能。天能出太阳，天能下雨，天能使万物生长，这就是天的神化之功。

那什么又在主宰天的这些造化万物的能力呢？我们的先人认为，是上帝。上帝又是什么呢？古代的圣人通过天文观测，发现天上的所有星辰，都在围绕着北极星旋转，所以就认为上帝居住在北极星，主宰着天。并认为北斗七星，是上帝乘坐的车辆，北斗也称之为帝车。

《史记·天官书》:“斗为帝车，运于中央，临制四乡。”

中央上帝为黄帝，东方上帝为青帝，南方上帝为赤帝，西方上帝为白帝，北方上帝为黑帝。这便是中国神话里的五方上帝，也叫五方天帝，和五方天神。

什么叫神话？以上帝等天地诸神，和三皇五帝等人王为核心，建立起来的祭祀体系，这才是真正的神话。现在的人所理解的神话，就是指一些故事会一样瞎编的无聊故事，这是对神话一词的根本无知所造成的误解。不神不圣的夷狄胡言乱语，它们根本不是什么神话，只能称之为妖话。

人王通天成圣，合于天道而使其道术神圣，教化天下，如天神亲莅，故龙族人王所治天下，被称之为神州。通过上述的阐释，我们现在就能够理解了，这便是中国又称之为神州的原因。

在龙族文明中，道统，治统，皆本于天。圣王介于天与人之间，以天道来统治天下，教化天下，以天文定人文，建立庞大的国家治理，人伦体系，和生产体系，这才有了文明。

脱离天文谈神话，那不是真正的神话，而是失去天地依准的，妄人妖人满嘴跑火车的妖话。脱离人文谈文明，那也不是真正的文明，而是野蛮人胡作非为伤天害理的野蛮不化。为什么说文明产生于中国呢？这就是原因。

本于天，方为神。那些失道悖德，伤天害理的人，妄自尊大，自称为神，自称为先知，自称为导师。在我们的文化里，这种人的所作所为，被称之为装神弄鬼。他们并不是神，而只是兴妖作乱的妖怪。崇拜妖怪的民族，则是妖族。

以我们中国文化看，那些妖族所谓的有神论，准确的说，应该是有妖论。后来那些妖族里面的人，受中国文化的启蒙，反对他们崇拜的妖怪，否定并打倒了这些妖怪，这些观念准确的说，只是无妖论，而不能称之为无神论。更详细的论述参见学宫之前的文章《只有心智不全的人才需要信仰》。

我们现在的很多知识分子，之所以会这么傻，是因为他们彻底的遗忘了自己本民族的文化，成了为夷狄效劳，文化殖民中国贩卖妖族文化垃圾的洋奴。事实是，只有中国才有神，只有中国才有上帝，只有中国才有宗教，只有中国才有文明。

三、古代的流放，罪与罚，天堂与地狱

既然有文明，就一定也有不文明。对于那些冥顽不灵，难以教化的蛮子，以及伤天害理胡作非为的罪犯，中国人的先人，要么杀掉他们，要么流放他们。殷商墓里之所以有那么多的人殉，就是对蛮夷、罪犯和战俘的集体死刑。

很多傻子，把殷商墓葬中的人殉，作为中国古代是奴隶制的佐证。这种穿凿附会，先定结论再罗织论据的挟洋自重的两足犬学术，极其的无耻，也极其的愚蠢。如果殷商杀死罪犯和蛮夷就说明商朝是奴隶制社会，那么新中国枪毙日本侵华战犯和汉奸，是不是也说明新中国更是奴隶制社会呢？

对于蛮夷和罪犯，除了杀掉之外，另一个处置办法是流放。比如《舜典》中记载：“五流各有所居之差，有三等之居，大罪四裔，次九州之外，次千里之外也。惟明克或允。”

这些被流放在蛮荒之地的罪犯，他们繁衍的后代，逐渐的就演化出来了世界上的其他民族。在上一篇文章里面，很多人对这个历史现象，表示不能接受。我们再来看下蛮夷们他们自己的文字记载，现以恋尸教的《牧羊书》为例，更能说明，蛮族人都是中国远古和上古流放出去的罪犯的后代。

在恋尸教的牧羊小黄书里面，开篇讲创世纪。在创世纪里面，说他们的妖怪邪头狗蛋（God），花了六天时间，创造了万物。为什么是六天，而不是七天八天或者是其他的天数呢？因为狗蛋创世纪的神话原型，是来自《易经》里面的大明终始，六龙御天。易经的乾卦有六爻，所以蛮夷盗版狗，也就比着葫芦画瓢，杜撰出来了一个六天创世纪。因为他们根本不懂易经，所以杜撰出来的伪神话和原版差异非常的大。

接着恋尸教讲原罪。原罪是怎么来的呢？说他们的祖先亚当和夏娃，受到蛇的诱惑，偷吃了智慧果，违反了上帝的禁令，于是被逐出了伊甸园。

这里面的亚当和夏娃，是根据中国神话作为原型，所杜撰出来的伪神话，也就是妖话。亚当的原型是伏羲，夏娃的原型是女娲。智慧果则是龙族华夏人所垄断的天文历法。上帝，是指远古和上古的华夏圣王，蛇是指苍龙七宿。这段话真实的含义是，他们看龙族人通天而神圣，统治天下，于是这些蛮子，也试图偷学这些道术，和龙族竞争天下的道统，结果违反了中国的王法，被中国的天子流放，驱逐出了中原大地，也就是伊甸园。

亚当和夏娃，作为罪犯一代，他们又生了俩娃，该隐和亚伯。这两个罪二代则繁衍出来了一大堆的罪犯和奴隶民族。

为什么恋尸教和皈依恋尸教的西方人痛恨龙呢？因为他们的祖先被龙族作为罪犯流放到了蛮荒之地，从而在他们种族的记忆里，对龙，对龙的传人，都怀恨在心。蛮荒之地，流放地，用他们的话来说，就是失乐园。他们在流放地，一直期待能被中国的天子赦免，回归原籍，也就是复乐园。然而他们永远再也无法回到文明富饶的中原。

长期的流放生活，让他们越来越远离知识和文明。他们的生活，也堕入无边的黑暗之中。没有中国的道术支撑，怎么建立文明呢？他们只要盲人摸象一般盲目的试图抛开中国的道术，另立一套道术。但是他们的努力总是失败的，他们没有能力制定历法，也没有能力建立农业文明。于是，他们咬牙切齿的说，是堕落天使恶魔撒旦，导致他们无法通天。实际上，是他们术不精，而不是天使坏。包括他们后来一直试图建造通天塔失败，实际上都是说，他们没有能力研究天文历法，没有能力获得通天的道术，让自己过上文明的生活，只能一直生活在蛮荒之中。

接着，恋尸教的牧羊书，又开始讲大洪水。这一段伪神话故事，它的原型是中国古代的大禹治水神话故事。全球各地的蛮子的伪神话，都在讲大洪水，这些都是西方蛮子，以中国神话为原型，在近代才系统的伪造出来的。

这些妖话故事说明了什么呢？说明了很多蛮族和罪犯，他们一旦被驱逐出了神州大地，就会因为失去文明中心的道术支持，而长期陷入蛮荒之中。他们自己企图重新制定历法，但是却一直失败。他们之前曾经在龙族的泽被下，有过一段时间的农耕生活。后来因为失去了历法的支持，他们只好放弃了农耕，退化到了以放羊为生的生活方式。所以他们才那么的喜欢和羊谈恋爱。

通过上面的分析，我们可以知道，恋尸教的《牧羊书》，实际上就是一群流放犯后代的流放史和苦难史。他们说的天堂，就是指中国。他们说的地狱，就是指他们的居住地，也是他们的流放地。

很多崇拜妖怪的傻子说，说你们中国人，不信妖怪就下地狱。这样说话就太好笑了，龙的传人，原本就住在神州大地，天神所钟，每天都生活在天堂里，怎么可能下地狱呢？所谓的地狱，神州之外，皆为地狱。只有流放犯的后代，才会永世生活在地狱里。

那些居住在神州，身为龙的传人，却迷信蛮夷妖怪的傻瓜，他们做的事，非常的滑稽好笑。好比是一个傻瓜上厕所，看见一群苍蝇在吃屎，他忍不住吃了一口，觉得很美味。吃完回来，只见他满嘴满脸粘的都是屎，对周围的人说，你们这些吃饭不吃屎的人，都应该去睡厕所。

四、东学西渐，知识爆炸后的文化启蒙，龙族失去天下正朔

那些流放犯的后代，因为中国在知识上对他们进行封锁，他们也长期远离文明中心，所以他们逐渐丧失和放弃了农业生产能力。很多人觉得历法没什么大不了的，只是一件很寻常不过的事。实际上根本不是这样，西方人一直到近代才真正学会怎么种地。

在十七世纪之前，西方人种地一直是刀耕火种的水平。种一斤种子，能收两斤的水平。以至于在西方，只有领主才能吃小麦面包，那是奢饰品。最主要的原因，是他们不通天文历法，连节气都确立不了，还怎么种地呢。

蒙古人西征，以及中国明朝资本家主导下的西方殖民海盗的大航海运动，耶稣会的文化盗窃，使得一时间在西方发生了知识爆炸。这些流放犯的后代，被龙族流放出去几千年以后，才终于再次学会了种地。西方人学会种地，也就是最近几百年的事。

他们不仅学会了种地，还跟中国人学会了造船，学会了火器制作，学会了航海技术，学会了天文历法，学会了手工业技术。与此同时，中国文明的衰落，让西方蛮子，心里萌生了取而代之，成为天下正朔，成为天下之主，成为文明中心的野心。他们花了几百年时间，精心炮制了一系列的伪神话，伪学术和伪史学。

而杜撰和炮制伪神话，则是他们把天、神、上帝，从龙族手中夺走的核心文化工程。他们仿照中国古代的神话，炮制伪造出来了苏美尔伪神话，古埃及伪神话，古波斯伪神话，古希腊故罗马伪神话。这些伪神话，根本不是神话，而只是妖话。所谓的世界有几大神话体系，都是瞎胡扯。世界上只有中国唯一的一个神话体系。其他的民族，根本不知道什么是神话。都不能通天，怎么可能有神话呢。

西方人杜撰和伪造神话，因为既不知其然，也不知其所以然，所以闹出来了很多的笑话。

因为伏羲女娲，和中国古代的很多人王，都是人首兽身，表明人王之道，承自天神。但是西方人不懂这些，他们就比着葫芦画瓢，照猫画虎，把他们伪造出来妖话里面的妖怪，都弄成人首兽身。比如古埃及妖话，是人首兽身。古波斯妖话，人首兽身。这种模仿和伪造，因为不懂原理，只是对表象的仿造，所以导致非常的生硬，漏洞也非常的大，根本就是胡说八道。更离奇的是，他们编造出来的古希腊妖话，结合他们的生活现实情况，里面侧重讲人兽乱伦。

我们前面说，伏羲女娲蛇身交尾，并不是指男人和女人在交合，也不是指人和蛇在交合。而是象征着天地二气相交合，以生万物。而伪造这些伪神话的西方人哪里懂这些，于是他们就想当然的认为，中国神话里的人首兽身，就是指人和动物交合。有了这样的理解，他们杜撰出来的妖话故事，里面就到处充斥着人兽乱伦的情节。

因为建奴的阉割，我们已经忘记了自己的文化。而西方人花了几百年时间，以我们的文化为原型，他们伪造出来了庞大的伪神话、伪学术、伪史学体系，以及庞大的伪技术体系，又反过来输入给我们。比如他们所谓的医学，就是彻头彻尾的伤天害理的伪技术。

上一次最大的危机，是蚩尤和神农学习道术，后来企图以妖异之道，篡夺龙族的正朔，结果被黄帝挫败，维护了龙族对天下的统治。而西方人的这次文化战争，他们走的比蚩尤更远，他们比蚩尤更成功。蚩尤没做成的事，西方的红毛鬼做成了。我们龙的传人，要讲民族复兴，要得理解这件事，我们当前面临的文化危机，要进行文化复兴，是比挫败蚩尤那次的挑战更艰巨的任务。

作为中国人，可能我们自觉或者不自觉的，都能感受到外族人对我们那种骨子里的敌意和戒备。为什么会这样？因为他们的祖先，都是被我们的祖先，流放出去的流放犯。他们对我们的恨和怕，那是一种长达几千年的种族本能，和种族记忆。

蒙元满清入主中原，是龙族的社稷失去天下正统。而西方红毛鬼，连我们的历法都给改了，连我们的神话，我们的天，我们的上帝，我们的历史，我们的文化，几乎全都给抹消了。他们摇身一变，成了天下正朔。这对于龙族来说，是比失去正统更深重的文明危机，因为我们更进一步的失去了正朔。他们又通过控制中国的教育系统，以低级无意义的虫子学术，和汉奸买办两足犬学术，控制了中国人的大脑，让中国人无法觉醒，无力反抗。我们已经沦为了他们控制的宿主。

如果把中国的复兴，仅仅理解为货币总量上超越了西方人，在物质生产上超过了西方人，而没有精神上的复兴，文化上的复兴，那也只是表明，西方人控制的这个叫做中国的宿主，养的更加肥胖了而已。

最深层的复兴，是要在精神上苏醒，在文化上复兴，夺回我们龙族华夏人的天下正朔，夺回龙族全球统治的天下正统。彻底消灭他们的伪神话，伪学术，伪历史，和各种伤天害理的伪技术。几千年前，伟大的轩辕黄帝，打败杀死了蚩尤。今天，红毛鬼这些升级版的蚩尤族，这些流放犯的后代，相信我们也一定能把他们消灭。

为什么有人说只有饿死的狮子而没有饿死的老虎？

第一步明确立场，我既不是虎迷也不狮迷，不信的话可以翻阅我以往的问答，站在中立的角度说一下自己的看法吧

近年来，随着自然探索类节目的增多，为我们揭开了非洲草原的神秘面纱，那里物种丰富，有大量的食草动物栖息，大有“棒打狍子瓢舀鱼，野鸡飞到饭锅里”的架势。按理说处于非洲食物链顶端的草原之王狮子是不可能有食物危机的。可事实其实挺残酷的：

1、非洲草原每年的4-9月是旱季，狮子不得不跟着追寻草原和水源的食草动物迁徙奔波。

2、狮群捕猎成功率并不高，在20%左右，还不如不起眼的非洲野狗，它们的成功率都高达50%-70%

3、狮群等级制度森严，而作为首领的雄狮是不会参与捕猎的，都是由母狮捕到猎物，雄狮先吃饱后，其他狮子才敢吃剩下的。

4、非洲不光狮子是群居，羚羊、野牛、角马等动物都是群居，经过漫长的进化，都善于奔跑并练就了抱团低于外敌的本领，这么看来生活在非洲的狮子每天并不是过着吃自助餐的生活，是真要拼命的不断捕猎才可以，而这种捕猎还是冒着生命的危险，比如一只非洲野牛，最终可达900公斤，体重和力量都是狮子的数倍，横冲直撞一下对狮子的打击都是致命的。

5、最重要的一点，就是人类视角，非洲狮子的种群数量确实不在少数，人们对狮子的观察了解也就更方便、更多一些，曝光的多了，报道出来狮子饿死的案例也就会多一些。

反观老虎：

1、老虎领地意识极强，一只东北虎划分的领地可达到方圆70公里，领地内的食草动物基本上都在自己的捕食范围内，小到野兔野鸡大到野猪，食物数量和种类都很多。

2、老虎是独居动物，依靠单兵作战一个人吃饱全家不饿，捕猎能力更强一些，而且生活在林地，更便于伪装，这样捕猎成功率会高一些。

3、老虎相对于狮子来说，种群数量少，活动区域偏僻，多为人迹罕至的林区，不易被人类发现，曝光率低，因此，即便有老虎饿死了，也很难发现。还要说一下，老虎往往还没有老死饿死之前，就会被年轻的新领主咬死。

为什么中国女娲造人就是神话？

谢谢邀答！

我认为，这个问题我们应用历史的眼光去分析看待它。

回顾历史，人类在远古时代，是神权统治的社会，也是神话诞生的时代。那时人类社会由神权主义主导，并且诞生了地球上的人类都是由“神”创造的理论！

我国女娲造人的神话传说，也是从那个时代流传下来的，从而也比较符合西方神权统治流传的，“神创造人类”的主流意识和定论。

据查证有关资料：

女娲是中国上古神话中的创世女神，史记“女娲氏”，中华民族的共同人文始祖，是中华民族的母亲，福佑社稷之正神。 女娲不但是补天救世的英雌和抟土造人的女神，还是一个创造万物的自然之神，神通广大化生万物，因此被称为大地之母，是被民间广泛而又长久崇拜的创世神和始母神。

达尔文者，查尔斯·罗伯特·达尔文（Charles Robert Darwin，1809年2月12日-1882年4月19日），出生于英国，生物学家，进化论的奠基人。 早年乘坐贝格尔号舰作了历时5年的环球航行，对动植物和地质结构等进行了大量的观察和采集。出版《物种起源》，提出了生物进化论学说，从而摧毁了各种唯心的神造论以及物种不变论。

除了生物学外，他的理论对人类学、心理学、哲学的发展都有不容忽视的影响。恩格斯将“进化论”列为19世纪自然科学的三大发现之一（其他两个是细胞学说、能量守恒转化定律），对人类有着杰出的贡献。

但女娲和达尔文所处的时代，不可以道理计！而女娲造人，终归是我中华民族的一个上古神话，跟达尔文的进化论是扯不上半点关系的！女娲是女娲，达尔文是达尔文，二者远隔多少个世纪，一个上古、一个近代，一个是传说的神话，一个是生物研究成果论证撰写者，二者风马牛不相及！如果是硬把这二者整在一起较真的话，我觉得既毫无意义又显无聊！正如侯宝林大师说的那个相声，关公战秦琼一样，三国的人，穿越过来跟唐朝的人干起仗来了！你说这有啥意思？

如果是非要去较真的话，达尔文的进化论，在世界上也是有众多的人不予认同的。

尤其是他的进化论一出，直接动了神权主义者的“蛋糕”，遭到了西方神权统治者的极力反对！曾有人质疑达尔文，让他拿出令人信服的、经得起科学检验的证据。然而，达尔文的进化论，也只是个生物学科理论上的推论而已，对于人类的真正起源，他同样拿不出有力的、科学证明的佐证！这样的话，达尔文和他的进化论，则处于一个非常尴尬的地位了！

以前，世界上对人类起源流传着各种论点：

一是“地心说”。这种理论的依据是，地球自打诞生伊始，就存在了人类，而人类则生存在地心的世界里，后来才有一部分来到了地表生活，并传宗接代、繁衍生息。那部分人才是地球表面上的人类起源！

二是外星人之说。持这类观点的人认为，地球人类是外星高度文明的产物，宇宙智慧生命星球的人类，文明高度发达，在地球刚诞生时，外星球便把一部分人类迁到地球上生活，否则，地球上的史前文明就无法解释！而史前文明问题，也是达尔文进化论所解释不清的！

三是彗星撞地球之说。这些人坚持的观点是，在远古时代，外星撞击地球，带来了人类的种子，这些“种子”在地球上通过漫长的历史进程，渐渐地进化成了高智慧的人类！并不像是达尔文进化论中所说的那样，人类起源是由海里的细菌或黑猩猩进化来的！

四是“神造人”之说。这个问题又回到了原点：既神权主义者认为，地球是由伟大的＂神＂统治着，所以，地球上一切生物包括人类，都是伟大的”神“创造出来的！否则地球上的生物来源就无法解释！

。。。。。。还有好多观点论调不一而足，不再一一叙述。总之，这些所有论点，都是针对和质疑达尔文的进化论理论的！并且将达尔文的进化论，否决的体无完肤！

总结：

我认为，题主所提出来的这个问题，是个无厘头的话题，也是一个不值得探讨的伪命题。

现在，地球人类虽然高科技飞速发展，而且实现了对太空宇宙的航行和探索，但，不得不说，人类对于地球本身的问题还知者廖廖，更别说人类起源的问题了！

比如古埃及的金字塔、中国的三星堆、地心的物质构成、史前文明的存在等等，这些问题都还没有搞清楚，还奢谈什么其他的事情？

我觉得，对于达尔文进化论，姑妄信之，但必须要带着科学的、历史的眼光，以审慎的态度去对待！

女娲造人、补天，是我中华民族从上古就流传下来的神话，已经经过了多少个朝代和无数辈人的延续和传承了，有时候，神话传说，也不见得都是子虚乌有的东西！比如《山海经》，以前被人们普遍的认为，其内容中大都是些荒诞不经的东西，最近，据网传，不是也有些生物找到了类似的东西吗？

要相信，“古人诚不欺我”，凡是古人传下来的东西，我认为古人绝对不会都是捕风捉影、胡编乱造的！更何况都是流传了无数个世纪的东西？之所以有人不相信，只能是说，我们人类的科学技术，还远没有达到揭开这些传说神密面纱的程度！

女娲造人、炼石补天的上古神话，不管你信不信，反正是我认为这是我们中华民族的本土的一个传说，真与假暂且不论，但毕竟是在我们中国诞生的一个神话，并且承载着炎黄子孙的浓重的气息，也是我们的祖先伟大所在！

我宁愿相信这个神话故事是真的！因为女娲娘娘赋予了，中华民族炎黄子孙心系天下、威武不屈、敢于担当，纯朴、善良、不屈不挠的、优良的民族传统与精神！

所以，我宁愿相信这个上古神话的真实，并将其永远作为我心中的图腾和精神寄托！

大家同意我的观点吧？

为什么商鞅要废井田开阡陌？

如果用一句话来说，就是——商鞅的“废井田，开阡陌”，是一个变革生产关系及发展生产力的重大改革举措。

这一举措，属于商鞅富国强兵一些列变法中的重要组成，促使秦国迅速强盛起来。

从甲骨卜辞看，殷商时期的土地制度，也应是所有土地属商王所有，只可惜卜辞用于占卜，其对当时土地制度的记载并不清晰。

西周，所谓“敷天之下莫非王土，率土之滨莫非王臣”，天下所有耕地都属于周天子所有，这异常明确。

这就是“井田制”。

“井田”，是指土地“方方正正”，划分如“井”字，九块儿。

这种形制，一是很可能与古人自天文观象而形成的“八方九宫”理念有关；二是与田地灌溉有关，水井居于“井田”的中央，篆体的“井”，写为“丼”，中间的一点就是水井。

《说文》云：“八家为一丼。”井田周围的一圈，分给八家耕种，中间有水井的一块是公田，由周边的八家共同耕种。

“井田”的“九块”，都归周天子所有，为何还专分出“公田”？

“公田”的收获，是西周的“国家”租税收入，用于国家开支，叫“耡（chú）”，是“租”的本字。

除去中央的“公田”，四周一圈，具体来说，还包括“籍田”。

毛亨《诗经.瞻仰》传曰：“古者天子为籍千亩，诸侯百亩。”郑玄笺云：“籍田，甸师氏所掌，王载耒耜所耕之田。天子千亩，诸侯百亩。”

“籍田”的收成，交予天子和诸侯享用。

剩下的才由八家农夫分享。

《孟子.滕文公上》云：“方里而井，井九百亩，其中为公田，八家皆私百亩，同养公田。”

这里的“私”，不是指私有，是说自家耕种。

一家种一百亩田，看似面积相当大了。其实不然。

“亩”，最初不是面积单位。《国语.周语》韦昭注云：“下曰畎，高曰亩。”畎是水渠，高出水渠的耕地就是亩。《谷梁传.文公十一年》范宁注：“广一步，长百步为一亩。”古时“一步”合“六尺”，约1.38米，长百步是138米，当时“一亩”约为190平方米左右，是现在所说一亩666平方米的28%稍多。“一百亩”，也就是现在的不足30亩。

问题在于，当时的生产力水平十分低下。《礼记.王制》云：“制：农田百亩。百亩之分，上农夫食九人，其次食八人，，其次食七人，其次食六人，下农夫食五人。”耕地是分等级的，最好的百亩良田，可养活九人，依次递减，下等农田百亩也就能养活五人了。

这还没把当时的农业生产抵御自然灾害能力极差的因素考虑在内。

总之，西周时期以农业生产为主，但是生产力水平低下，劳动者毫无生产积极性。

这就是商鞅为何要“废井田，开阡陌”的历史大背景。

其实，随着平王东迁，西周消亡，东周天子的统治管控能力已经极度衰微。

春秋中期开始，“井田制”就逐渐名存实亡了。

前685年，齐国管仲实行了“相地而衰征”的新税法；前645年，晋国“作爰田”、“作州兵”。

尤其是前594年，也就是鲁宣公十五年，鲁国实行了“初税亩”， 即不论公田、私田，一律按田亩收税，征收的比例是“十抽一”。

这是后来历代延续很久的“十一税”之滥觞。

“初税亩”，标志着“敷天之下莫非王土，率土之滨莫非王臣”局面的终结，也标志着土地私有制的开端。

商鞅在世时，已晚了鲁国初税亩200年，他改革的功绩在于，从法律上进一步废除“井田制”的同时，鼓励开垦荒漠作为农田。

原来人们认为，《商君书.垦令》就是商鞅当时公布的《垦草令》，现在的研究者认为，《垦令》是他呈给秦孝公的谏议书，而非法令本身。但此篇明确表述了商鞅“开阡陌”的意图和主张。具体是——整顿吏治、统一法规使百姓不受不良官吏盘剥，以稳定民心；提高税负，迫使贵族子弟及依附他们的食客仆役去务农；限制商业经营规模和范围，是更多地人从事农业生产；从各方面控制引导百姓心无旁骛地耕种。

全篇二十条措施，最后都以“则草必恳亦”结尾，就是说，开辟荒漠太重要啦！

《商君书》的下一篇，是《农战第三》。开篇即说：“凡人主之所以劝民者，官爵也。国之所以兴者，农战也。”

他分析说，如果一百人从事农耕只有一个人闲着，这个国家就可以称王天下；十个人耕作一个人闲着，这个国家还能强大；若一般人农耕另一半人闲着，这个国家一定危险。

他说，所以，治理国家就要人民去务农。国家不重视农耕，就会在诸侯争霸中不能自保。其他诸侯国就会趁其衰弱老侵扰它进犯它，土地就被侵占而从此一蹶不振，到那个时候就来不及想办法了。

现代一些人责怪商鞅“重农抑商”，殊不知，在战国那个时代，农业是“农工商”中最重要的“实也”。民以食为天，打仗也必须有充足的军粮。应该说，商鞅的想法谏议是非常高超的。

即便现在，“发展实业”，在国际竞争中也是上上之策。

吕思勉先生认为，春秋战国时期，最务实且适合时代需要的是法家。而秦国的崛起，与其开垦了大量农田且吸引了周边他国劳力去务农，有很大关系。

徐中舒先生又补充了一条，他认为，中国牛耕，是最早经由蜀地传入的，最早普及的是秦国。他估算，秦国的农业生产力应能比其他六国高五至六倍，这也能抽出更多原来务农的人充实到秦军中去。吃饱喝足，兵多将广，大胜仗就属于大概率了。

两位先生说的都极有道理。

你觉得哪些车标体现出了车子风驰电掣的感觉？

德国：

奥迪Audi

奥迪轿车的标志为四个圆环，代表着合并前的四家公司。这些公司曾经是自行车、摩托车及小客车的生产厂家。由于该公司原是由4家公司合并而成，因此每一环都是其中一个公司的象征。

奔驰BENZ

1909年6月申请戴姆勒公司登记了三叉星做为轿车的标志，象征着陆上、水上和空中的机械化。1916年在它的四周加上了一个圆圈，在圆的上方镶嵌了4个小星，下面有“Mercedes”字样。“梅赛德斯”是幸福的意思，意为戴姆勒生产的汽车将为车主们带来幸福。

宝马BMW

宝马标志中间的蓝白相间图案，代表蓝天，白云和旋转不停的螺旋浆，喻示宝马公司渊源悠久的历史，象征该公司过去在航空发动机技术方面的领先地位，又象征公司一贯宗旨和目标。

大众Volkswagen

大众汽车公司的德文Volks Wagenwerk，意为大众使用的汽车，标志中的VW为全称中头一个字母。标志像是由三个用中指和食指作出的“V”组成，表示大众公司及其产品必胜－必胜－必胜。

保时捷Porsche

保时捷的英文车标采用德国保时捷公司创始人费迪南德·保时捷的姓氏。图形车标采用公司所在地斯图加特市的盾形市徽。

迈巴赫Maybach

具有传奇色彩的迈巴赫品牌标志由两个交叉的M围绕在一个球面三角形星组成。这个图案看似与早期的迈巴赫车标是一样的，但以前的双M代表“迈巴赫发动机”（Maubach Motorenbau）而现在的双M代表“迈巴赫制造”(Maubach Manufaktur)

劳斯莱斯Rolls-Royce

劳尔斯·罗劳易斯汽车的标志图案采用两个“R”重叠在一起，象征着你中有我，我中有你，体现了两人融洽及和谐的关系。 而著名的飞天女神标志则是源于一个美丽的爱情故事！

Smart

Smart中的S代表了斯沃奇(Swatch)，M代表了戴姆勒集团(Mercedes-Benz)，而art则是英文中艺术的意思，合起来可以理解为，这部车代表了斯沃奇和戴姆勒合作的艺术，而Smart车名本身在英文中也有聪明伶俐的意思，这也契合了smart公司的设计理念。

斯柯达SKODA

巨大的圆环象征着无可挑剔的产品；鸟翼象征着产品行销全世界；向右飞行着的箭头，则象征着先进的工艺；外环中朱黑的颜色象征着百余年的传统；中央铺着的绿色，则表达了对资源再生和环境保护的重视。现在生产的斯柯达·弗雷西亚牌汽车的商标最下边部分的桂枝树叶，表示胜利。

欧宝OPEL

图案是代表公司的技术进步和发展，又像闪电一样划破长空，震撼世界，喻示汽车如风驰电掣，同时也炫耀它在空气动力学方面的研究成就;文字“OPEL”是创始人的姓氏。

美国：

福特FORD

福特汽车的标志是采用福特英文Ford字样，蓝底白字。由于创建人亨利·福特喜欢小动物，所以标志设计者把福特的英文画成一只小白兔样子的图案。

雪佛兰CHEVROLET

雪佛兰商标表示了图案化了的蝴蝶结，Chevrolet是瑞士的赛车手、工程师路易斯·雪佛兰的名字。

别克BUICK

别克商标中形似“三利剑”的图案，依次排列在不同的高度位置上，给人一种积极进取、不断攀登的感觉，别克轿车的英文车标来源于该公司的创始人大卫·别克的姓氏。而整个商标是一只展翅的雄鹰即将落在别克的英文字母上。它象征着别克是雄鹰最理想的栖息之地。

林肯LINCOLN

林肯轿车是以美国第16任总统的名字阿伯拉罕 · 林肯命名的汽车，借助林肯总统的名字来树立公司的形象，显示该公司生产的是顶级轿车。其商标是在一个矩形中含有一颗闪闪放光的星辰，表示林肯总统是美国联邦统一和废除奴隶制的启明星，也喻示福特 · 林肯牌轿车光辉灿烂。

特斯拉TESLA

这个LOGO设计中，主体构形为盾牌形状，内部属于字母和图案组合标志。按照特斯拉设计及制造的初衷，LOGO设计为盾牌形状意在向消费者传达特斯拉电动汽车秉承的安全驾驶理念，将消费者的人身安全放在首位。

凯迪拉克CADILLAC

选用“凯迪拉克”之名是为了向法国的皇家贵族、探险家、美国底特律城的创始人安东尼·门斯·凯迪拉克表示敬意，商标图形主要由冠和盾组成。冠象征着凯迪拉克家族的纹章，冠上7颗珍珠喻示皇家的贵族血统。盾象征着凯迪拉克军队的英勇善战。

克莱斯勒Chrysler

图形商标像一枚五角星勋章，它体现了克莱斯勒家族和公司员工们的远大理想和抱负，以及永远无止境的追求和在竞争中获胜的奋斗精神。五角星的五个部分，分别表示五大洲都在使用克莱斯勒汽车公司的汽车，克莱斯勒汽车公司的汽车遍及全世界。

道奇DODGE

“道奇”文字商标采用道奇兄弟的姓氏“Dodge”，图形商标是在一个五边形中有一羊头形象，在汽车上使用小公羊、大公羊两个商标。该商标象征“道奇”车强壮剽悍，善于决斗，表示道奇部的产品朴实无华、美观大方。

Rossion

Rossion汽车标志的主体部分是一只在空中展翅翱翔的猎鹰， 猎鹰的上方是艺术化的‘Rossion’字样这个标志充分体现出了Rossion勇往直前、不畏艰险的精神。

旁蒂克PONTIAC

旁蒂克车标，由字母和图形两部分组成。字母“PONTIAC”，取自美国密执安州的一个地名：图形车标是带十字标记的箭头。而十字形标记，则表示旁蒂克是通用汽车公司的重要成员，也象征旁蒂克汽车安全可靠；箭头则代表旁蒂克的技术超前和攻关精神，预示着旁蒂克汽车跑遍全球。

悍马HUMMER

悍马标志就是其英文，简单的“HUMMER”。美国军方于七十年代末期，根据越战经验，发现需要新一代的轻型多用途军车。当时军方所要求的军用车需要符合高机动性、多用途、有轮，简称HMMWVHummer正是取自HMMWV的昵称Humveer所译音而成HUMMER。

意大利：

法拉利FERRARI

在第一次世界大战中意大利有一位表现非常出色的飞行员；他的飞机上有一匹会给他带来好运的跃马。在法拉利最初的赛车比赛获胜后，该飞行员的父母亲对伯爵夫妇建议：法拉利也应在车上印上这匹跃马。后来这位飞行员战死了，马就变成了黑颜色；而标志底色为公司所在地摩德纳的金丝雀的颜色。

玛莎拉蒂Maserati

玛莎拉蒂汽车的标志是在树叶形的底座上放置的一件三叉戟，这是公司所在地意大利博洛尼亚市的市徽，相传于罗马神话中的海神纳普秋手中的武器，显示出海神巨大无比的威力。

兰博基尼LAMBORGHINI

公司的标志是一头浑身充满了力气，正准备向对手发动猛烈的攻击。据说兰伯基尼本人就是这种不甘示弱的牛脾气，也体现了兰伯基尼公司产品的特点，因为公司生产的汽车都是大功率、高速的运动型轿车。车头和车尾上的商标省去了公司名，只剩下一头犟牛。

帕加尼PAGANI

帕加尼车标以其创始人Horacio Pagani姓氏为标志。帕加尼所生产的超级跑车以极致的性能、大量采用纯手工打造的精湛工艺、昂贵的售价以及订单生产的稀有产量闻名于世。

菲亚特FIAT

菲亚特公司的标志几经变迁，最初是盾型的；1906年成立意大利都灵汽车厂，标志采用该厂名意文4个单词的第一个字母F.I.A.T.；1918年取消了字母中所加的标点，即写成Fiat或FIAT；1921年又出现圆形FIAT商标；1931年开始使用矩形商标FIAT。现在菲亚特车头标志都是采用现在的矩形商标。

阿尔法·罗密欧ALFAROMEO

阿尔法·罗米欧的标志是米兰市的市徽，也是中世纪米兰的领主维斯康泰公爵的家徽，标志中的十字部分来源于十字军从米兰向外远征的故事；右边部分是米兰大公的徽章；关于蛇正在吞食撒拉迅人的图案有种种传说，其中之一的说法是象征着维斯康泰的祖先曾经击退了使人民遭受苦难的“龙”。

英国：

宾利BENTLEY

宾利轿车标志是以公司名的第一个字母“B”为主体，生出一对翅膀，似凌空翱翔的雄鹰，此标志一直沿用至今，过去曾用过一个展翅飞翔的“B”标志。那个展翅腾飞的“B”字是宾利最强劲、永不妥协的标志，它是呈现给世人的永远是动力、尊贵、典雅、舒适与精工细做的最完美结合。

路虎Landrover

路虎（Landrover）为时间顶级SUV和越野车品牌之一，其微标简单明了，和吉普、悍马一样，只用字母组成，而且其特有的绿色代表其征服野性的能力。

MINI迷你

MINI的标志较为简单，是一个带有翅膀的圆圈，里面赫然写着MINI。从2001年被宝马收购后，借推出新迷你车型之际，宝马也将车名改为全是大写字母“MINI”。请注意，不要把“迷你”认为是“宝马迷你”，BMW和MINI是两个独立的品牌。

路特斯LOTUS

莲花车标，是在椭圆形底板上镶嵌着抽象了的莲花造型，上面除了有“路特斯”（LOTUS）字样外，还以创始人查普曼姓名全称（A．C．B．CHAPMAN）的四个英文字母“A．C．B．C”叠加在一起而成。

阿斯顿·马丁AstonMartin

阿斯顿·马丁汽车标志为一只展翅飞翔的大鹏，喻示该公司像大鹏一样，具有从天而降的冲刺速度和远大的志向。分别注有阿斯顿、马丁英文字样表明是一家“三结义”汽车公司。

捷豹JAGUAR

商标为一只正在跳跃前扑的"美洲豹"雕塑，矫健勇猛，形神兼备，具有时代感与视觉冲击力，它既代表了公司的名称，又表现出向前奔驰的力量与速度，象征该车如美洲豹一样驰骋于世界各地。

罗孚Rover Mascot

源自世界上最著名的流浪族——维京人的双关语。而“Rover”这个词，英语中包含流浪者、航海者的意思。20世纪20年代，戴头盔的维京人形象和三角形徽章吸引了一代喜爱Rover车的年轻人。维京人海船的船首和帆于1929年首次出现在散热器的标志牌上，它作为吉祥象征贯串于Rover 车的百年历史。

法国：

标致PEUGEOT

一个威武的雄狮，它是标致公司所在地弗南修·昆蒂省的标志，有不可征服的喻意。体现了标致拉锯的三大优点：锯齿象雄狮的牙齿久经耐磨、锯身象狮子的脊梁骨富有弹性、拉锯的性能象狮子一样所向无阻。当1890年，第一辆标致汽车问世时，为表明它的高品质，公司决定仍沿用“雄狮”商标。

雪铁龙CITROEN

1900年，安德烈·雪铁龙发明了人字形齿轮。1912年，安德列·雪铁龙开始用人字形齿轮作为雪铁龙公司产品的商标。2009年2月初，新的品牌标识仍以双人字标为基础，同时整体采用富有金属感的色泽，轮廓更立体圆润，极富时尚、现代气息。

雷诺RENAULT

雷诺车标是四个菱形拼成的图案，象征雷诺三兄弟与汽车工业融为一体，表示“雷诺”能在无限的（四维）空间中竞争、生存、发展。

布加迪BUGATTI

布加迪创办人Ettore Bugatti出生于意大利，这个以他的姓氏为名的车厂座落在Molsheim。

其他：

柯尼塞格Koenigsegg丨瑞典

柯尼赛格Koenigsegg一词是“刀锋”的意思，在国内曾被翻译为“柯尼赛克”，是瑞典一家汽车公司。它的标志是瑞典皇空军的标志，为一幽灵图！所以有“幽灵跑车”之称。

世爵SPYKER丨荷兰

世爵在第一次世界大战中与荷兰飞机厂合并。所以1915年，推出了公司标识，即由一个水平的飞机螺旋桨穿越镌刻公司座右铭的辐轮。之所以现在的LOGO车轮加上一副螺旋桨，主要是因为有制造飞机的这样一段历史。

西雅特Seat丨西班牙

西雅特全新品牌标识采用了新的视觉元素—— 由代表激情与活力的红色与醒目的镀铬标记“SEAT”构成。镀铬标识的对称线条具有永恒的张力，线条精准，现代感十足，这一切来源于工业设计灵感。独特的标识设计彰显了西雅特对精准技术与卓越工艺和创新的承诺，红色则延续了品牌的西班牙灵魂。

萨博SAAB丨瑞典

商标正中是一头戴王冠的狮子头像，王冠象征着轿车的高贵，狮子则为欧洲人崇尚的权利象征。半鹰、半狮的怪兽图案象征着一种警觉，这是瑞典南部两个县流行的一种象征，而萨博汽车和航行器的生产就起源在这里。