行车电脑的作用,什么是定速巡航
行车电脑的作用，什么是定速巡航？
「定速巡航·CCS」指汽车最初等级速度控制-辅助驾驶系统内容概述：定速巡航概念与运行原理，速度稳定控制方式以及禁用注意事项。
CCS·cruise control system，释义为「巡航控制系统」；一般称之为定速巡航控制程序，是最初等级的L0级辅助（自动）驾驶。
定速巡航的功能其实非常容易理解，指利用按键或或者手柄打开该程序，在汽车行驶到意向车速之后，通过按键将速度确定为“定速标准”。之后即可松开油门踏板，由ECU行车电脑联动CSS系统将行驶车速稳定在该标准。如何实现定速呢？
定速巡航实现稳定车速的原因也很简单，CSS控制单元会给ECU一个指令，行车电脑控制的是发动机的进气喷油、尾气排放以及电路电控等等系统。汽车以多高的车速行驶需要输出多高的功率是一个相对稳定的数值，ECU在确定时速后则可以按照速度标准提升输出功率，达到目标车速后即默认该功率标准为巡航阈值并固定输出。
说明一点：定速巡航并不能决定稳定控制车速，车辆在爬坡或下坡时可能会有上下小幅度的波动，不过在波动后还是能够恢复设定值的。
而造成波动的原因是爬坡时因重力造成行驶阻力加大，阻力一定比例抵消了巡航输出功率，车速必然会下降；此时ECU则会重新计算并加速到设定车速，达到阈值后会以新标准作为“定速功率标准”；如果连续爬坡ECU则会快速的连续计算，时速会高效率的调整以接近设定车速。下坡时是因为重力而加速，ECU会不断降低输出功率以稳定车速。
定速巡航控制方式1：不论按键式还是拨杆控制，使用定速巡航都要先打开系统，这是方式行驶中误触按键导致低速或高速的不合理定速。激活后找到定速控制按键，加速到目标车速后按压激活即可定速。
定速解除的方式非常简单，只要踩刹车踏板即可瞬间解除；而在解除后并不用再次加速而重新设定车速，一般控制模块都会有「恢复定速」的按键，时速在超过30km/h（平均标准）后触碰按键可以自动加速到设定值。拨杆类的CSS一般为后拉恢复定速。
2：定速巡航并不是套如何如何先进的控制系统，原车可以安装、后期可以加装。主流品牌的汽车基本都有改装套件，结构包括控制手柄或原车位按键，控制线束以及附加的控制单元。
安装会非常简单，手柄式一般需要在方向盘底座打孔，覆盖后并不会影响美观；原车按键式需要小翘班，安装后的视觉效果会更好。至于控制器一般会与预留线束直接连接，部分套件会与OBD连接控制。这种CSS套件的控制方式与上述方式相同，稳定性实测很多车辆也都是挺不错的。
CSS·禁用场景很多汽车用户只知道定速巡航方便，或者认为定速巡航驾驶会更安全；然而在不同的交通气象条件中，定速巡航并不是都能提升安全，有些场景是严谨使用的。
雨天禁用冰雪路面禁用……简而言之：路面摩擦系数较低的路段不可以使用，因气象原因造成摩擦力下滑的天气也不能使用。因为CSS的自动加速是挺“激进”的！
自动激活恢复定速·ECU全力加速！定速巡航的问题就在于这点，定速加速ECU追求的是最高的效率，而不是平稳加速的舒适和节油。汽车急加速时车轮输出的「转矩」很大，这就相当于接近“地板油”加速。
正常商砼与沥青路面的滑动摩擦系数为1.0~1.2，这种标准不会让“定速加速”过程出现打滑。但是在雨天时路面摩擦系数会下降⅓甚至更多，以相同的标准加速自然容易打滑；松软的雪地还有普通路面25%左右的摩擦系数，而结冰的路面可以低至10%以下，轻微加速即可打滑还能用定速巡航吗？
（急加速车轮一旦打滑，两侧车轮则会出现转速差；前轮打滑后引导车头往高转速车轮偏移，后轮打滑自然是甩尾）
关于定速巡航就聊这么多，新手司机在使用过程中没有过多注意事项，只要了解特殊气象条件中不要使用就好。自适应巡航也不例外哦！
编辑：天和Auto
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车身稳定系统？
【ESP】车身电子稳定系统作用是提升车辆的操控性、防止操控中车辆失控、其次也是一些电子辅助功能的基础。
ESP是车身稳定系统的缩写，全拼为electric stability program，释义为电子稳定程序，ESP也是博世专利的缩写但因释义最贴切也成为标准的简称。这套电子稳定程序包括多个传感器，分别为：
转向传感器-侦测方向盘转角
轮速传感器-侦测车轮转速
侧滑传感器-判断车身绕垂直轴线转动状态
横向加速传感器-侦测汽车转弯时的离心力
这几个主要的传感器在每秒钟内会将采集的数据分为数十组反馈给ESP电控系统，系统依据车身数据的实时变化对车身进行某个车轮或多个车轮的制动，装配ESP的车辆刹车有蓄压功能，没有ESP的车辆只有ABS可以防止刹车抱死但四轮分泵的制动力是恒定的。
这种主动修真的作用可以保证车辆以极限的车速过弯，弯道内有ESP在高速过弯时主动修正车身能防止车辆失控，而且过弯角度也可以夸张一些还能保证安全；没有ESP功能只能依靠驾驶技术修正，但角度过于夸张也会导致车辆侧滑甚至侧翻。
这是ESP对于安全的提升作用，在ESP的基础上还能衍生出其他一些功能，比如：
HAC上坡辅助系统，在坡起的时候只要重踩刹车激活这项功能，在松开刹车踏板之后ESP会自动保持2秒左右的刹车力让驾驶员有足够的时间正常起步。
ASR牵引力控制系统，在冰面、泥泞道路行驶或者扭矩非常大的性能起步是轮胎有打滑的可能，ASR的作用就是在起步的时候防止驱动轮打滑，这种功能相当于手动挡的高档起步控制扭矩输出保证驾驶安全。最重要的当属电子手刹，普通的机械手刹车拉起后只制动后轮，而电子手刹在高速行驶中强制拉起首先触发的信号会传递给ECU行车电脑、电控激活ESP对不同车轮或全轮进行合理有效的制动，安全系数要高很多。这些都是在ESP的基础上衍生的功能，电子配置的进步让行车安全的系数高很多，所以ESP才会是很多地区强制性标配的配置，只是目前国内的机动车技术标准也没有强制要求，但选车尽量考虑有ESP的车型。
汽车接口电路的作用？
插行车电脑诊断汽车故障。
行车电脑显示图标详解？
第一种：日常指示灯
日常指示灯是我们平时最多接触的了，常见的有远近光灯光指示灯，安全带未系提示灯，转向信号灯，驻车手刹指示灯。这种指示灯的作用是提醒我们车辆各功能的开关情况。一般是绿色，蓝色为主。
第二种：警示指示灯
警示指示灯的作用是告知驾驶员车辆的状况。一般都是用来指示各油液的存储量，当油液存储量告急时，车辆就会在仪表上显示警示指示灯，一般是橙色或红色。常见的有燃油指示灯，机油指示灯，冷却液指示灯。这些指示灯的消除很简单，只需要及时补充油液就可以消除。
第三种：故障指示灯
故障指示灯的作用是用来告知驾驶员汽车目前出现故障的部位。当我们看见这类指示灯时，一定不要掉以轻心，应该及时到修理厂进行车辆检查。常见的故障指示灯有发动机故障灯，电瓶故障灯，安全气囊故障灯灯。
电动车没电按行车电脑起作用吗？
你好，电动车没电了，小电瓶还是有电的，行车电脑还是能正常操作的。
