丰田bb,斗鱼汽车板块的主播鹰哥在2019年2月6日晚的直播中明确表态认为国产车都是垃圾

丰田bb，斗鱼汽车板块的主播鹰哥在2019年2月6日晚的直播中明确表态认为国产车都是垃圾？

作为一个汽车媒体人，我觉得这个说法太过偏激，事物都有一个发展过程，谁也不是生下来就会跑的。中国的汽车工业蓬勃发展也就是不到40年的时间，对于一个0基础的汽车生产国，国产车都是通过模仿，或者合资来消化和积累经验，所以刚开始国产车垃圾再正常不过了。但是这几年，随着汽车技术积累的进步，许多国产车已经再像合资车的品质靠齐，长城的WEY，和吉利的领克出的几款车型，在内饰，外观，动力表现，操控都跟合资相当接近，唯一一点就是油耗较高，这是目前的短板。

不过从整个汽车行业来看，国内造车公司众多，造车水平良莠不齐，像汉腾，重庆风帆一些小的车企，他们造的车就不可恭维了，但是这样的车总会被市场淘汰，优胜劣汰，好的车企造出好的产品。所以短期来看，有一些车企造的车的确很垃圾，有些车企的车确可以和合资媲美，随着时间的推移，相信国产超越合资或者进口车，指日可待。

一个女生怎样的行为会让你觉得很low？

我觉得女人有以下十种行为让人会感觉比较low

1、张口闭口说：男人没有一个好东西

你可能经常会发现周围有些女生，不管她是跟男生聊天或者闺蜜聊天，亦或者去评论区留言的时候，一言不合就会抛出一句：男人没有一个好东西。

通常说这种话的女人往往是最离不开男人的，也是最容易被渣男欺骗的，因为这种女生在这方面总是心口不一。

2、喜欢说脏话

现在的女孩越来越放飞自我了，把国骂三字经随时挂在嘴边。以前惹女孩生气了最多就会被骂“你讨厌”和“滚蛋”，现在都是“我尼嘛”和“槽尼嘛”一类让人听着皱眉头的话。

3、坐没坐相、站没站相

现在时代女汉子当道，但好多女生误解女汉子这个词了，以为走路豪迈、吃饭豪迈、和男人玩到一起就是女汉子的代表。

实则不然，永远不要忘记自己是一个女人，不管走着还是坐着，亦或站着，都要把胸和背挺起来，不要驼着个背、拖拉个脚，这不就是活生生地把自己变成老太太嘛？

现在是什么时代？看脸的时代，男人看女人不就是脸蛋、胸围、大腿吗？你头也不抬、胸还含着、腿还八字脚，你拿什么来吸引男人的目光。

4、抽烟酗酒、纹身、穿的非主流

如何评判一个好女人，虽然有些陋习的女人会被轻判不好，但经常抽烟酗酒的女人绝对不是好女人，抽烟酗酒的这种女人往往会出现在以下几种场合：KTV、酒吧、酒店和小胡同（是男人都懂）。

除了抽烟酗酒就是纹身和穿着了，我特别不理解那些纹身的女人，纹的满背都是，甚至有的会纹私密处，以后你嫁人被你老公看到会如何感想？

还有一些穿着暴露的，走在大街上只穿一些小小的几块布，甚至衣不遮体，穿着这些衣服出来，看到那么多人不觉得尴尬吗？

5、邋遢、不讲卫生

干干净净的女性总是惹人喜爱的，哪怕是穿的旧衣服、或者不是粉黛，也会让人能感觉出她的认真与严格。

反之那些不修边幅、妆发混乱的女人，哪怕是一身名牌，也会让人敬而远之。特别是现在的女孩，表面看上去光鲜亮丽，但你如果去到她住的地方你就会发现，她真的只是“表面光鲜”。

宿舍里衣服乱扔成一团，垃圾桶爆满也不扔、卫生纸丢一地、厕所里甚至自己用过的卫生巾扔得满厕所都是，那味道可想而知，自己穿的内衣挂的满屋都是，实在让人心生厌恶！

6、低素质

我们虽然喜欢打扮干净清爽的女生，但心灵之美不能与外表之美背道而驰啊！

往往有些女人会出现骂街、撒泼等行为，这样的女人只会给人一种很low的感觉。有的女人说骂街、撒泼是性情，但我想说的是：性情不等于没素质，如果一个女人认为这样的行为是自己性情的流露，那她不仅是没素质，还有可能没有脑子。

7、斤斤计较、小心眼

往往一些行事大方不拘小节的女人，人人都爱相处，这样的女性更容易得到大家的欣赏。而有一些却是事事都处于计较的一面，这样的话未免也太过于刻薄。斤斤计较的人，她既不会真心对待别人，也很难获得别人的真心对待。

毕竟谁也不想一不小心被一个小心眼的人怀恨在心。

8、背后说人坏话、爱嚼舌根

女人都爱八卦，这个是不可否认的，但那些动不动就在背后说人坏话，嚼人舌根的，真的很没品。

在背后说人坏话的女人，往往都是嫉妒别人拥有自己却没有的，然后通过诋毁对方来获得自己的优越感。

优秀的女人从不屑于这种行为，因为她们知道：别人好，不妨碍自己好；嫉妒别人也不能使自己变好。在她们心里，自己从未落后于她人。

9、无时无刻不在发嗲撒娇

我特别忍受不了那种经常发嗲撒娇的女人，虽然说撒娇是女人的利器，但要学会适当的撒娇，要不然会给人一种很掉价的感觉，过犹不及就是这个道理。

10、利用男人

最看不起的就是那些利用男人，花男人的钱、不付出只索取，借对方的势来满足自己的目的。洋洋得意把男人玩弄于股掌之中，利用自己的真心来完成自己的虚荣心，这种是最low的行为。

以上是我对女生的一些很low行为的看法，欢迎补充！如果你觉得我说的对，那就点赞、留言、转发、关注我哦！

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为什么小岛秀夫不去导演几部电影？

很难说，电影制作和游戏制作毕竟是两回事，游戏的一切都是可控制范围内的（相对而言），而电影这种现实层面的东西（比如：毕竟演员不是捏出来的，对手戏不能靠后期，群戏不好掌控等很多因素）你让一个并无导演经验的人来掌控，就算小岛拥有一样的剧本，真要拍出来就是两回事了。更别说出外景，搞道具，控制群演等游戏制作不会碰见的问题。

作为资深电影迷的小岛的审美和意识是肯定到位了，个人认为12年起开始公布的Trailer的大气程度已经是Epic到秒杀到很多电影都达不到的厉害水准，尤其是Phantom Pain的那医院场景的那一段，刚出来的时候在国外几乎周围所有人都惊为天人被惊艳得闭不了嘴合不拢腿，但是这毕竟还是游戏。

但是小岛作为一名资深电影发烧友，每好几年都看的出来功力在增长。这次幻痛是看的出来是拼尽了几十年下来汇聚下来的才华，不谈游戏，仅幻痛的Trailer带来的CG的张力是我目前看过最顶尖的，并且拍摄技巧华丽又写实，其优秀程度甚至让我一个并没有完整的玩过以前正统MGS作品的我（以前对潜入游戏不热衷，最早认识这系列还是因为花痴4代的雷电）变成了死忠，被誉为骗钱神器的原爆点，其细腻程度别说20美元了，200美元我也愿意买，作为一名和小岛一样是电影发烧友的我就是这么被折服了。

但是话说回来，小岛这几年在风格上越来越果敢，往西方的硬派风格（从推特上大量抒发的内容看的出来也是他目前最喜欢的风格）死命的靠，这一点我觉得是非常勇敢的（和老牌日式风格严重的Konami闹离婚所以我觉得不吃惊）。

炒掉David Hayter，就是小岛要走西方写实电影风格最直接的证据！我知道中外（日本有单独声优，故日饭受的影响较少）有很多DH的忠实饭，但我觉得小岛换掉他是很明智的，DH的配音戏剧化描写稍重（刻意低沉的音线，颤音过多等等，反而有日系声优的习惯，而且大量的访谈其实看的出来他有点太自恋于自己的Snake，自大导致估计听不进去建议，小岛干脆直接换人），风格虽然显著，但是不那么写实，熟悉DH的人也应该知道，他本人的声音简直不是Snake那种。Kieffer Sutherland on the other hand, 则是一股浑然天成的感觉，虽然刚开始，我甚至也有点排斥让KS来配音（因为24的鲍小强实在是植入式的存在），但是通关了原爆点之后，我觉得经验老道的KS表现的非常到位和有质感，并且完全没有DH带有演绎色彩的感觉。 对写实派的执着，看的出来小岛是在这条路上走到底。并且你会发现，以前MGS总是通篇没完没了的对话，在GZ和TTP里面已经大量的削弱，角色们越来越内敛，更多的是靠表演来推动剧情和烘托气氛了。

我看到很多人提及到“矫情”这个问题，何谓矫情？我不能赞同大多人认为日本诞生的电影就是会矫情的这个观点，因为我觉得日本有太多毫不矫情的电影存在了（比如丰田晃司那种导演），只是这种电影不是被主流所知晓的而已。好莱坞矫情起来更可怕好吗，你能说The Avengers不矫情吗。游戏里面就前不久的COD AW，剧情场景台词各方面矫情指数也冲天了好吗。

还有很多人说什么MGS还没有彻底“自然的西方化”，其实小岛组从来没有一味的往西方那边靠，小岛的右手新川洋司也说了，他们是刻意的在一些地方保留了日式的特色，甚至一些Anime的味道，来向那些曾经影响过他们的本土偶像致敬。比如2代雷电的诞生，就是一个日系角色，当时找来了日本暗黑系画家山本タカト来启发整个制作组，虽然后来的雷电是叫做Jack,操着地道的英语说美式笑话，但这个人物的骨髓非常日本古典的。

我的观点只是“矫情”并非东方就一定要超过西方，不能说小岛秀夫是日本人，那他拍出来的电影就一定会有矫情的桥段。小岛秀夫确实有“矫情”过，但是每一代作品一隔就是好几年，幻痛作为反映这几年的小岛状态的作品，肯定是不会再看到例如3代The Boss死去时的花瓣雨，或者4代雷电一个人抵战舰的桥段了。

而且我还要说，那就是游戏真的和电影是两回事，如果一个电影做得太像游戏，大多人也会抱怨“那我还不如去玩游戏”，同理，也并不是越像电影的游戏就更好。游戏里必须要保存一些“燃”的成分，玩家辛辛苦苦完了2，3小时的关卡，如果过长CG处理的方法太平淡，玩家的失落感肯定就来了。这是任何游戏都会想要避免的。所以在很多时候，游戏的Trailer或者CG本身会有MV的处理方式，华丽的剪辑，有噱头感的镜头等等，很多在CG或MV里你觉得很美的镜头，在电影里并不能给你带来同样的感觉。比如幻痛里面医院之后那场戏，那匹马张开背上同样以烈火形成的翅膀的那一个瞬间，配合着Garbage那首Not Your Kind of People简直美到捂心口！！可是真要说，我要是在某个电影里看到一样的镜头，冲击力也不会这么大了.

比较电影化的优秀游戏其实也并不多，就拿GTA来说，为什么R星始终拒绝将GTA翻拍成电影，我记得他们的制作人好像曾经说过我们的世界观是1000小时游戏时间的游戏，2个小时的电影是无法拍出我们的精髓的。而Silent Hill系列，也是游戏深度大大超越电影改变版，因为当年山冈晃还在Konami时候监督的这个系列，游戏中的每一分钟都从丝丝毫毫方面给你带来了那个世界的哀愁和压抑，超越了电影90分钟的快餐文化。

回到小岛秀夫的话题上，小岛监督的作品特点是丰富的各种细节，爱恶搞等等，这一点和GTA有些相似（小岛也是非常之欣赏这个系列），游戏的时间是没上限的，很多玩家称小岛为大神是因为他们在不断游戏的过程中挖掘探索出了很多细致到几乎变态的细节，但是，电影就是2个小时，能掌握好给核心玩家带来1000小时的惊险刺激和自由度的游戏制作人，不一定掌握的了电影无互动，仅仅靠呈现的那2小时。

在MGSV里，小岛已经开始刻意的玩悬念，有点David Fincher和Christopher Nolan那种抠细节来推理的风格，比如用Kiffer除了BB，还配了原爆点的军医（降调处理），还又配了BB醒来后带他一起逃离的绷带男，让玩家在这几个人到底谁是谁，又有什么隐蔽的关系的这个问题上纠结了两三年，相当揪心，也看的出小岛背后对剧情安排的深邃。

要写的还可以很多，但是会有点偏题了。 对于题主的问题，只能说不一定，毕竟两个行业，其规则也大有不同，就好像要一个芭蕾舞的花旦要去跳街舞一样，虽然都是舞蹈，看上去似乎都是相通的，但是因为处理的方法大有不同，是无法对等来比的。

是选择奥德赛GL8还是7座汉兰达？

汉兰达作为30万级别7座中型SUV的翘楚，它的热卖可不单纯是消费者对丰田品牌的信赖，而是其强大产品力促成的。同样尺寸下，只有它做到第三排的空间最合理利用，当然尺寸上限决定了它不可能有超越物理瓶颈的表现，而且它2+3+2的座椅得以在日常驾驶时腾出装载力更强的后备箱空间。相比MPV，它的高离地间隙面对马路牙子、修路路况以及轻度越野时可以毫无畏惧，甚至涉水高度也有些优势。

大部分消费者在面对这些诱惑力极大的明面优势，都会被SUV的多功能性所折服，然而即便汉兰达的空间利用率再高，还是无法改变它不擅长载人的短板。因为多人乘坐，MPV才是主场。在GL8巨大的尺寸下，它的空间表现是最好的，商务定位的它也无需一扣再扣的成本细节，隔音、NVH都有着上乘表现，但高昂的售价、较低的基础配置并不适合以性价比为主导的家庭用户群体，加之其较大的车身也会带来市区通勤的不便。

奥德赛在进一步提升车辆尺寸的同时，与往代最大变化在于车身高度，被提高的车高提高了车内垂直空间的表现，低地台设计、标配电动侧滑门，以方便老人小孩上车。对于偷空间本田是自信的，它也是首次采用2+2+3常规座椅布局的一代，第三排的乘坐空间和坐姿舒适度要比汉兰达更优秀，得益于扭力梁后悬的应用，将空间转换率进一步增大，虽然车长不及GL8，但创新的“负二层”设计在后备箱装载空间上市一点不逊色。因为极致的偷空间和悬挂形式改良，底盘高级感和隔音质感都有所降低。

如果不差钱GL8或者更大尺寸的途昂都可以选择，但考虑性价比，奥德赛的地位无法取代。（亚夫）

华为和高通谁的5G技术更好一点？

从科技方面来说，在5G领域，华为和高通，目前肯定是华为的能力略微强一些。这个事实美国比我们看的更加清楚，在5G领域，华为、中兴、大唐的实力加起来已经完全超越了美国，其中华为已经超越了高通，所以美国才会迫不及待对华为下死手，打压华为，就是打压中国的5G技术。

不过总体上来说，我觉的华为和高通目前在5G整体技术上是持平，我们从几个两个方面简单分析一下华为和高通的对比

在5G的核心技术方面，华为强于高通

5G的核心技术，可以体现为在5G领域的标准必要专利上。所谓标准必要专利，简单的说就是被全球5G标准采纳，是5G不得不用的技术，还有一个非标准必要专利，可以简单的理解为5G可以不用的技术。

从上图可以很明显的看出，5G相关的标准必要专利华为占了15%，高通大概在8%左右，所以在5G这个领域，华为是超越高通的，甚至中兴也比高通好很多。

5G技术目前由3GPP标准组织定义，3GPP是一个国际性的标准组织，目前主要是美国、欧洲、中国这三大势力占据主导，其中中、美、欧的实力最强。所谓的标准必要专利，就是3GPP认可并且作为5G规范的专利。

高通在移动通讯是自作孽，高通在2G、3G曾经都是移动通信技术的主导，但是高通太贪婪，高通税收的全球企业都苦不堪言。所以4G时代，3GPP各个成员联合推翻了高通主导的UMB技术，因此高通实际在4G时代被迫转型失去了先机，在5G时代就落后了。

最近，在深圳举行的第83次3GPP全体会议上，在全球权威通信权威标准化组织3GPP的三大全会主席的席位竞争中，华为候选人Georg Mayer击败高通的Eddy Hall，当选为3GGP SA全会主席。

通信标准组织的主席，一般是由在这个领域绝对领先的设备商、制造商的技术专家担任，所以这也侧面反应了华为在5G这个领域积累是比高通深一些。

在5G的核心技术领域，华为是比高通更强的，但是由于5G是由2G、3G、4G演进而来，高通在2G和3G还把持有大把的标准必要专利。而5G中的某些技术还得延用2G和3G，所以如果算上2G、3G的技术，华为和高通我觉得是基本持平的，甚至高通有可能依然领先一些。

在端到端的5G产业，华为超过高通

5G还有另外一个领域，华为是超越高通的，就是在5G端到端的产业链，包括5G终端所用的芯片。

在5G芯片领域，华为和高通持平。很多朋友觉得华为巴龙5000已经商用，采用7nm工艺，支持SA模式的组网，是不是华为的芯片能力已经超过高通了呢？其实不能这么说。

要知道高通的X50芯片是在2017年商用的，2017年几乎比华为整整提前了2年，也就是在长达两年的时间里，全球的5G验证、试点，只能用高通的的X50，这个领先可不是一点半点。

我们也不相信，高通在这两年内什么也没干，预期年底推出是X55后，依然会落后于华为的巴龙5000。高通每年在芯片上的研发投资远高于华为，谁知道高通是不是在憋什么大招呢？

所以我觉得在5G基带上，高通领先了2年，目前华为暂时领先，但是高通肯定在续气准备放大招，要知道连联发科和展讯都支持SA模式的5G基带，高通毫无动作，这个不可能。

但是高通不如华为的地方是，华为拥有完全的5G产业链，而高通只有手机芯片，这个是华为的优势。华为在5G的全产业链，例如终端、无线通信、数据承载，甚至在云计算上都有相应的布局，这点高通是不如华为的。

5G和2G、3G不一样，5G不再是终端和无线两方面的技术，涉及到To B业务和端到端的低时延、端到端的分片，5G更是一个端到端的系统工程，这点高通是远不如华为的

结论

华为在5G领域积累超越高通，但是高通在过去的移动通信的核心技术积累还是非常深厚。同时高通和华为在芯片上各有千秋，但是由于5G是端到端的一个系统工程，在这里华为应该具有得天独厚的优势